Xangai (Gasgoo) - Em 15 de setembro, a fabricante chinesa de veículos de nova energia (NEV) XPENG anunciou através de sua conta no Sina Weibo que a versão super-elétrica de extensão de autonomia (REEV) de seu XPENG X9 está programada para fazer sua estreia oficial no próximo mês.
A XPENG afirmou que a versão REEV do XPENG X9 passou por um extenso processo de desenvolvimento, envolvendo mais de 1.000 veículos de teste ao longo de 800 dias. Os testes abrangeram 330 cidades em 20 países, totalizando mais de 20 milhões de quilômetros, e submeteram o SUV a condições extremas, desde climas abaixo de zero, altas temperaturas até terrenos de grande altitude.
De acordo com registros oficiais do MIIT da China, o novo veículo mede 5.316 mm de comprimento, 1.988 mm de largura e 1.785 mm de altura, com entre-eixos de 3.160 mm. É alimentado por uma bateria de fosfato de ferro e lítio desenvolvida pela fabricante chinesa de baterias CALB, com um motor elétrico que oferece uma potência nominal de 110 kW e uma potência de pico de 210 kW, complementado por um motor de combustão interna que gera uma potência líquida máxima de 110 kW.
A versão REEV do XPENG X9 apresenta uma arquitetura de alta tensão de 800V, combinada com tecnologia de carregamento ultrarrápido 5C e uma bateria de grande capacidade. Esta configuração permite uma autonomia elétrica superior a 450 quilômetros, enquanto a autonomia combinada ultrapassa 1.600 quilômetros, eliminando efetivamente as preocupações com tempo de carregamento e ansiedade de autonomia.
