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Huawei e STELATO da BAIC investirão 20 bilhões de yuans em três anos para atualização tecnológica

  • set 15, 2025, at 6:35 pm
  • gasgoo
No dia 15 de setembro, a STELATO anunciou que a Huawei e a BAIC operariam como uma comunidade estratégica para a marca, aprofundando a colaboração em tecnologia, produção e vendas.

Xangai (Gasgoo) – No dia 15 de setembro, a STELATO, marca premium de veículos de nova energia (NEV) desenvolvida em conjunto pela Huawei e pelo Grupo BAIC, anunciou que a Huawei e a BAIC atuariam como uma "comunidade estratégica" para a marca, aprofundando a colaboração em tecnologia, produção e vendas.

A marca planeja direcionar seus investimentos para quatro áreas principais: design, ADAS, tecnologias de cockpit inteligente e segurança e qualidade. Será formada uma nova divisão de negócios dedicada à STELATO, trabalhando em estreita coordenação com a Huawei e a BAIC para garantir a integração em toda a cadeia de valor — desde o design do produto até os serviços de varejo e pós-venda.

Para reforçar seu posicionamento premium, a STELATO estabelecerá seu próprio sistema de manufatura e cadeia de suprimentos e implementará um mecanismo duplo de controle de qualidade. A empresa também planeja desenvolver canais exclusivos de vendas e serviços, prometendo aos clientes uma experiência de propriedade de alto nível que abrange todo o ciclo de vida de compra, uso e manutenção do veículo.

O modelo STELATO S9T da marca abriu para pré-encomendas no dia 18 de agosto, com preços a partir de 328.000 yuans. O veículo está programado para chegar oficialmente ao mercado em setembro deste ano.

Apenas um dia após a abertura das reservas, o diretor do programa Smart Selection Vehicle da Huawei (dedicado à linha STELATO), Peng Lei, revelou que mais de 20.000 unidades de pedidos preliminares foram feitas em 24 horas.

O STELATO S9T vem equipado com o sistema de assistência ao motorista ADS 4 da Huawei, suspensão a ar, controle contínuo de amortecimento (CDC) e a mais recente Plataforma HUAWEI Tuling 3.0.

As opções de powertrain incluem versões REEV (veículo elétrico com extensão de autonomia) e BEV (veículo elétrico a bateria). A variante REEV vem com pacotes de bateria de 37 kWh e 53,4 kWh, oferecendo até 354 km de autonomia elétrica e uma autonomia combinada máxima CLTC de 1.305 km. A versão BEV possui uma bateria de 100 kWh com uma autonomia de condução CLTC de até 801 km.

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