Pesquisadores da Universidade de Tianjin alcançaram recentemente um avanço significativo na tecnologia de baterias, desenvolvendo com sucesso uma célula de lítio metálico com densidade energética superior a 600 Wh/kg, enquanto o pacote de bateria atingiu uma densidade energética de 480 Wh/kg.
De acordo com a Agência de Notícias Xinhua, esta inovação proporciona um aumento de duas a três vezes na densidade energética e durabilidade em comparação com as baterias de íon-lítio tradicionais. O relatório destaca que este avanço ocorre num momento em que a procura por baterias de alta capacidade e longa duração está a aumentar em setores como veículos elétricos, eletrônicos de consumo, robótica e economia de baixa altitude. Embora a densidade energética seja crucial, melhorá-la tem sido tecnicamente desafiador.
Embora as baterias de lítio metálico tenham muito mais potencial do que as baterias de íon-lítio padrão, seu desenvolvimento foi limitado durante muito tempo pelas restrições no design do eletrolito. A equipe de pesquisa da Universidade de Tianjin abordou esse desafio introduzindo um novo "eletrolito deslocalizado" que otimiza a estrutura de solvatação, melhorando assim o desempenho e a vida útil da bateria.
O projeto não só resultou no desenvolvimento de células e pacotes de alta capacidade, mas também melhorou significativamente a segurança e a estabilidade cíclica. Uma linha piloto de produção já foi estabelecida e posta em operação, e a tecnologia foi implementada em três veículos aéreos não tripulados (VANTs) micro produzidos localmente.
