I. Revisão de Políticas: Atualizações das Políticas Nacionais e Internacionais de Energia Hidrogênio
(I) Políticas Nacionais
Administração Nacional de Energia: Publicou o “Regulamento de Compilação de Relatórios de Planejamento para Projetos de Produção de Hidrogênio a Partir de Energia Renovável”. O documento estipula que o padrão exige que os relatórios cubram a análise de dados básicos, a avaliação de recursos de energia renovável, a demonstração das condições de construção e delineiem claramente os conteúdos centrais, como a configuração da capacidade de engenharia, o projeto do esquema geral, o planejamento do sistema elétrico e os esquemas de engenharia de produção de hidrogênio. Além disso, exige a inclusão de proteção ambiental, requisitos de segurança e análise de benefícios econômicos do investimento. Sua publicação preenche a lacuna nos padrões técnicos para o planejamento da indústria de hidrogênio verde, fornece orientação sistemática para o desenvolvimento de projetos e promove a implementação científica de projetos de produção de hidrogênio a partir de energia eólica e solar. Com o atual desenvolvimento acelerado da indústria global de hidrogênio verde, este padrão ajudará a China a tomar a iniciativa na infraestrutura de energia hidrogênio, no controle de custos e na aplicação em grande escala, formando efeitos sinérgicos com normas internacionais, como a “Diretiva de Energia Renovável” (RED III) da UE.
Cidade de Guangzhou, Província de Guangdong: Publicou as “Várias Medidas da Zona de Desenvolvimento de Guangzhou e do Distrito de Huangpu, Cidade de Guangzhou, para Promover o Desenvolvimento de Alta Qualidade nos Campos da Indústria de Nova Energia e da Conservação de Energia e Proteção Ambiental”. As medidas propõem promover vigorosamente a construção de infraestrutura de energia hidrogênio, acelerar a construção de postos de abastecimento de hidrogênio, apoiar regiões qualificadas e entidades de mercado a realizar a construção demonstrativa de postos de abastecimento de hidrogênio e aumentar as capacidades de garantia de abastecimento de hidrogênio. Durante o período de validade desta política, é definido um período de transição para apoiar os postos de abastecimento de hidrogênio construídos em terrenos industriais a fornecer serviços de abastecimento de hidrogênio; após o período de transição, é dado apoio à conversão de terrenos de construção para os postos de abastecimento de hidrogênio relevantes de “industrial” para “comercial”. São fornecidos subsídios de construção para postos de abastecimento de hidrogênio com capacidade diária de abastecimento de hidrogênio (calculada com base na capacidade de abastecimento de hidrogênio do compressor em funcionamento por 12 horas por dia) de 500 kg ou mais. Dentre eles, para as estações de co-construção de petróleo (gás)-hidrogênio e para as estações integradas de abastecimento de energia abrangente para produção e abastecimento de hidrogênio, cada estação recebe um subsídio de 500.000 yuan; para outras estações fixas de abastecimento de hidrogênio, cada estação recebe um subsídio de 250.000 yuan. O total de subsídios financeiros provinciais, municipais e distritais para cada estação não deve exceder 5 milhões de yuan e não deve exceder 50% do investimento em ativos fixos. O preço de venda terminal do hidrogênio para veículos é reduzido. Para as estações de abastecimento de hidrogênio cujos dados estejam conectados às plataformas de informação relacionadas à aplicação demonstrativa de veículos a célula de combustível a nível nacional, provincial e municipal, são fornecidos subsídios operacionais. Para as estações de abastecimento de hidrogênio com preços de venda terminais abaixo de 28 yuan/kg até o final de 2025, abaixo de 26 yuan/kg até o final de 2026 e abaixo de 25 yuan/kg até o final de 2027, o financiamento distrital fornece subsídios de até 4 yuan/kg, 3 yuan/kg e 2 yuan/kg, respectivamente, com base no volume real de vendas de hidrogênio, sendo que o subsídio anual para cada estação não deve exceder 1 milhão de yuan.
Condado de Deqing, Cidade de Zhaoqing, Província de Guangdong: Lançou o "Plano de Implementação para o Pico de Carbono no Condado de Deqing". O documento aponta que a construção do projeto de cogeração a gás natural do Parque Industrial Huahai Energy Deqing deve ser promovida de forma estável e ordenada, e o desenvolvimento integrado do gás natural e das novas energias deve ser avançado. Até 2025, a capacidade instalada total de geração de energia a gás natural atingirá 240MW. A aplicação de navios de energia nova, como navios movidos a GNL e elétricos para rios interiores, bem como navios movidos a hidrogênio, será vigorosamente promovida. Até 2025, a estação de abastecimento de GNL Xijiang Energy será concluída e operacional, e a construção da estação de abastecimento de GNL Yuecheng da CNOOC será avançada de forma ordenada.
(II) Políticas Estrangeiras
Comissão Europeia:Lançou um documento intitulado "Metodologia para Contabilização de Reduções de Emissões de Gases de Efeito Estufa de Combustíveis de Baixo Carbono", que pela primeira vez clarifica as fórmulas de cálculo da intensidade de emissão e os padrões de certificação para combustíveis de baixo carbono (excluindo combustíveis de carbono renováveis), incluindo hidrogênio de baixo carbono.
União Europeia:Guiada pelo "Acordo Verde Europeu" e pela "Lei Europeia do Clima", foram introduzidas uma série de políticas de redução de carbono. Entre eles, o "Regulamento de Combustíveis da UE" (FEU) será implementado oficialmente em 2025, o que promoverá a aplicação acelerada de combustíveis renováveis na indústria de transporte marítimo. O Mecanismo de Ajustamento da Fronteira de Carbono (CBAM) será implementado em 2026, o que imporá impostos de carbono a determinados bens importados.
Alemanha:Adotou a "Estratégia Nacional de Hidrogênio", planejando alcançar uma capacidade de produção de hidrogênio verde de 5 GW até 2030.
França:Atualizou a "Estratégia Nacional de Hidrogênio". Foi estabelecido um mecanismo de apoio com um montante total de 4 bilhões de euros para garantir a competitividade do mercado de hidrogênio de baixo carbono nos próximos 15 anos. As direções de ajustamento incluem alcançar uma capacidade instalada nacional de eletrolisadores de 4,5 GW até 2030 e 8 GW até 2035; fortalecer a autonomia tecnológica em toda a cadeia industrial de energia de hidrogênio; desenvolver uma rede de transporte de hidrogênio de baixo carbono; e garantir as condições básicas para o desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio.
Estados Unidos:O presidente Trump dos EUA assinou o projeto de lei "Big and Beautiful", que inclui uma prorrogação de dois anos até 2028 para o prazo de início dos projetos de energia de hidrogênio elegíveis para créditos fiscais. Os projetos de energia de hidrogênio originalmente programados para começar antes de 1º de janeiro de 2026, para desfrutar de créditos fiscais de até 3 dólares por quilograma, agora foram prorrogados até 1º de janeiro de 2028.
II. Dinâmica Corporativa: Aumento na Assinatura de Projetos e Cooperação Tecnológica
(I) Inteligência de Projetos
Xieqing (Shanghai) New Energy Technology Co., Ltd.:Licitação para 300 cilindros de gás de material composto para drones de 20 L, com data de abertura das propostas de 22 de julho de 2025 a 6 de agosto de 2025.
Estação de Demonstração de Abastecimento de Hidrogênio na Área de Serviço de Fuping (Zona Norte) na Autoestrada Beijing-Kunming:Aquisição de equipamentos de abastecimento de hidrogênio para o Projeto de Estação de Demonstração de Abastecimento de Hidrogênio na Área de Serviço de Fuping (Zona Norte) na Autoestrada Beijing-Kunming (segunda licitação), incluindo fabricação e instalação de armários de gás, dois compressores de pistão, dispensadores de hidrogênio H35, válvulas soldadas de alta pressão, tanques de armazenamento de gás, dispositivos de controle de sequência, etc.
Zhengwang New Energy Co., Ltd., Cidade de Xiaoyi:Licitação para o projeto de contratação geral da construção da estação de abastecimento de hidrogênio Zhengwang, localizada no lado leste da Estrada Fenjie, Vila Beiyao, Cidade de Wutong, Cidade de Xiaoyi, Cidade de Lvliang, Província de Shaanxi. O conteúdo do projeto inclui uma estação de abastecimento de hidrogênio com uma capacidade de abastecimento de 16 t/d, equipada com compressores acionados por líquido, dispensadores de hidrogênio, tanques de buffer, refrigeradores de água e um sistema de controle da estação, etc.
Fujian Haiqing Technology Co., Ltd.:Projeto de contratação geral EPC para a produção, armazenamento, abastecimento e utilização de hidrogênio verde, bem como projeto de plataforma de teste e verificação da Fujian Haiqing Technology Co., Ltd., incluindo um transformador retificador (combinado com fonte de alimentação de produção de hidrogênio IGBT), um transformador retificador (combinado com fonte de alimentação de produção de hidrogênio SCR), uma fonte de alimentação de produção de hidrogênio IGBT (combinada com um eletrolisador alcalino de 1000 Nm³/h), uma fonte de alimentação de produção de hidrogênio IGBT (combinada com um eletrolisador PEM de 200 Nm³/h) e barras de cobre (incluindo a instalação).
Aquisição pela Área Mineira de Daye, Província de Hubei:Aquisição de veículos de energia de hidrogênio para o projeto de construção integrada de campo mineiro de energia de hidrogênio para a produção, armazenamento, abastecimento e utilização de energia elétrica verde e hidrogênio verde na Área Mineira de Daye. As necessidades de aquisição incluem 20 caminhões basculantes de 9T, 228 caminhões basculantes de 31T, 18 carregadores movidos a hidrogênio e 28 escavadeiras movidas a hidrogênio.
Hynergy e Shanghai Wuliu Automobile Technology Co., Ltd.:Hynergy e Shanghai Wuliu Automobile Technology Co., Ltd. assinaram com sucesso um pedido de 100 sistemas de células de combustível a serem utilizados nos caminhões pesados de energia de hidrogênio Z413 de 42 toneladas da Zaihe Automobile.
(II) Dinâmica Corporativa
Chunhydrogen Technology:Anunciou a conclusão de sua terceira rodada de financiamento, liderada pela Hangzhou Gaoxinjin Investment, com vários parceiros estratégicos, como a Xiangtan Electrochemical Industry Investment e o Nanxun Industrial Fund, seguindo o investimento. Esta rodada de financiamento ultrapassou os 200 milhões de dólares, com os fundos sendo utilizados principalmente para o desenvolvimento tecnológico de produtos da Chunhydrogen.
P&D e construção do ecossistema de metanol-hidrogênio.
Proton Automotive Technology Co., Ltd.:Concluiu com sucesso uma rodada de financiamento B de várias centenas de milhões de iuans, que é um marco importante após a assinatura da intenção de financiamento B em 2023.
A Toyota Motor Corporation e a Shanghai Energy Co., Ltd.: Realizaram uma cerimônia de assinatura de cooperação estratégica para explorar conjuntamente a aplicação de segunda vida das baterias de níquel-metal hidreto a bordo da Toyota em cenários de armazenamento de energia (ESS) e desenvolver aplicações no campo da regulação de frequência de energia.
Hangcha Group: A Hangcha Group (Tianjin) New Energy Forklift Co., Ltd., subordinada ao Hangcha Group, assinou oficialmente um contrato de 108 unidades de empilhadeiras a hidrogênio de 3,5 toneladas com a Tianjin Xinheng Power Technology Co., Ltd.
HBIS Group: Assinou uma encomenda de exportação de 10.000 toneladas de aço verde produzido por metalurgia a hidrogênio, a ser entregue aos utilizadores finais em Itália até ao final de agosto.
III. Avanços Tecnológicos: Eficiência e Redução de Custos
(I) Produção, Armazenamento e Transporte
CNPC Baoshishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd.: Desenvolveu com sucesso várias especificações de "tubos soldados por arco submerso de costura reta" para transporte de hidrogênio puro (D610x12,7/14,3 mm, material/X60MH).
SPIC Central Research Institute: A equipe avançada de armazenamento e transporte de hidrogênio de baixo carbono desenvolveu um tubo flexível de hidrogênio não metálico de grande diâmetro (DN150) e alta pressão (10 MPa), que alcançou com sucesso uma operação segura e estável durante 30 dias em uma plataforma de teste.
CNOOC Engineering Special Equipment Branch: O projeto independentemente desenvolvido de um "tanque de armazenamento de hidrogênio líquido criogênico" para plataformas flutuantes de águas profundas recebeu um certificado de Aprovação de Princípio (AIP) da China Classification Society (CCS), indicando que sua segurança e confiabilidade cumprem plenamente os requisitos da sociedade de classificação.
Dalian Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences: Alcançou um avanço na tecnologia de membrana de eletrolisador alcalino: Desenvolveu um separador composto ultrafino (20 μm), aumentando a eficiência do sistema de eletrolise para 85% (LHV) e prolongando sua vida útil para além de 60.000 horas.
(II) Inovação em Células de Combustível
Liaoning General Aviation Research Institute: A equipe liderada pelo Acadêmico Yang Fengtian, do Liaoning General Aviation Research Institute da Universidade Aeroespacial de Shenyang, completou com sucesso o primeiro voo do primeiro avião híbrido elétrico de quatro lugares da China, RX4M, no Aeroporto de Faku Caihu, em Shenyang, contribuindo com uma nova "solução chinesa" para o desenvolvimento global de aviões elétricos.
Oriental Hydrogen: Obteve uma patente para melhorar o sistema de humidade do ar nas células de combustível.
Lanshi Equipment: O projeto de fabricação do compressor de hidrogênio líquido iônico de 90 MPa alcançou resultados faseados e espera-se que entre na fase de testes abrangentes.
Georgia Power: O segundo experimento de combustível misturado de hidrogênio e gás natural para a turbina a gás natural M501GAC, em colaboração com a Mitsubishi Power, sob condições de carga parcial e total, foi concluído com sucesso.
Lançamento do Corredor de Comércio de Energia Hidrogênio China-Europa: O Porto de Ningbo, o Porto de Roterdão e o Porto de Antuérpia assinaram um acordo para construir conjuntamente um terminal de carregamento e descarregamento de hidrogênio líquido e um sistema de certificação transfronteiriço, com o primeiro lote de rotas-piloto de comércio de hidrogênio verde totalizando 30.000 toneladas/ano (a entrar em operação em 2027).
A Associação de Energia Hidrogênio dos EUA (DoE) Lidera a Criação da “Aliança de Compatibilidade de Postos de Abastecimento de Hidrogênio”: Para unificar os padrões de interface de bico de abastecimento de hidrogênio a 70 MPa, eliminar barreiras nos protocolos de abastecimento de hidrogênio para montadoras como Toyota, Hyundai e Nikola, e promover a interconexão das redes de abastecimento de hidrogênio.
