Pequim (Gasgoo)–Em 11 de julho, a Li Auto anunciou que as pré-encomendas para seu primeiro SUV elétrico a bateria, o Li i8, começarão em 17 de julho. Os roadshows começarão no dia seguinte, com os veículos de exibição chegando gradualmente às concessionárias. O lançamento oficial do mercado do Li i8 está previsto para 29 de julho.
Li Xiang, fundador e CEO da Li Auto, descreveu o Li i8 como um modelo que redefine a categoria dos SUVs totalmente elétricos, oferecendo um avanço na eficiência do espaço, proporcionando um habitáculo maior nas mesmas dimensões ou o mesmo espaço do habitáculo em dimensões externas menores. Na Auto China 2024, Li Xiang enfatizou que o Li i8 não tem a forma de uma MPV. Se a parte atrás do pilar C fosse removida, disse ele, a metade frontal do veículo se pareceria com o Tesla Model Y e Model X.
Com base nas imagens oficiais, o Li i8 apresenta um exterior aerodinâmico que combina elementos de design dos modelos Li MEGA e série L. Seu perfil frontal lembra um trem-bala com linhas suaves, assim como o MEGA, enquanto a parte traseira adota luzes traseiras de LED de largura total e um spoiler de dupla camada no estilo do Li L9. O novo SUV também deverá oferecer uma pintura em duas cores e um teto de vidro panorâmico.
O Li i8 será equipado com uma versão personalizada do sistema LiDAR ATL da Hesai, suspensão a ar, telas duplas e um AR-HUD (display de realidade aumentada no painel frontal). O interior continua o design familiar característico da Li Auto.
O Li i8 apresenta um sistema de tração integral com dois motores elétricos e uma potência combinada de 400 kW, composto por um motor frontal de 150 kW e um motor traseiro de 250 kW. Notavelmente, será o primeiro modelo da marca a adotar a tecnologia de bateria de lítio ternária 5C. Duas configurações de bateria estarão disponíveis: 90,1 kWh e 97,8 kWh, oferecendo autonomias de acordo com o CLTC de 670 km e 720 km, respectivamente.
De acordo com o roteiro de produtos da Li Auto, a empresa planeja lançar cinco modelos REEV (veículos elétricos com extensor de autonomia), um modelo premium de referência (o MEGA) e cinco modelos BEV (veículos elétricos a bateria) até 2025. Além do próximo Li i8, outros veículos elétricos a bateria, incluindo o i6, o i7 e o i9, serão lançados.
