Xangai (Gasgoo)- Na noite de 9 de julho, a Xiaomi EV anunciou um importante marco no aprimoramento de sua rede de carregamento de veículos elétricos. Ao firmar parcerias com 23 provedores terceirizados, a empresa agora integrou o acesso a mais de 1,4 milhão de postos de carregamento públicos em todo o país, todos os quais podem ser ativados através do aplicativo Xiaomi EV. Destes, 160.000 oferecem funcionalidade de plug-and-charge, proporcionando aos usuários uma experiência de carregamento muito mais conveniente.
Até o momento, a infraestrutura de carregamento da Xiaomi abrange 2.743 condados e distritos em toda a China continental e cobre 6.856 estações de serviço de rodovias. A empresa também revelou que seu modelo SU7 alcançou uma taxa de sucesso de compatibilidade superior a 99% nas redes de carregamento de terceiros.
Essa atualização mais recente segue o anúncio anterior da Xiaomi em 28 de abril, quando informou sobre parcerias com 18 operadores de rede de carregamento de primeira linha, concedendo a seus usuários acesso a 1,26 milhão de carregadores. Naquela época, a cobertura se estendia a 2.691 condados e incluía 94.000 supercarregadores de alta potência e 970.000 carregadores rápidos de corrente contínua.
Além dessas colaborações com operadores, a Xiaomi também uniu forças com outras fabricantes de veículos elétricos, como a NIO, a XPENG e a Li Auto. Por meio dessas parcerias, mais de 14.000 postos de carregamento da NIO, 9.000 da XPENG e 6.000 da Li Auto foram adicionados ao mapa de carregamento da Xiaomi. Embora as três marcas ofereçam integração de dados de carregamento em tempo real, o acesso dos usuários difere: apenas alguns carregadores da Li Auto oferecem suporte à digitalização pelo aplicativo Xiaomi, enquanto os carregadores da XPENG são compatíveis com serviços de plug-and-charge.
Embora a Xiaomi esteja gradualmente construindo sua própria rede de supercarregamento, uma implantação em grande escala ainda não está na agenda. Em março de 2024, o fundador e CEO da Xiaomi, Lei Jun, anunciou a implantação dos primeiros supercarregadores refrigerados a líquido de 600 kW da empresa em cidades-chave como Pequim, Xangai e Hangzhou. No entanto, até agosto, Lei Jun esclareceu que, embora tenham sido estabelecidos vários postos de carregamento, não havia planos atuais para uma construção generalizada, citando a suficiência da infraestrutura pública.
Além do carregamento público, a Xiaomi também oferece carregadores domésticos que oferecem funcionalidade de plug-and-charge e atualizações OTA.
