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Covestro e HASCO Vision formam parceria para testar logística verde para cadeias de fornecimento automotivas de baixo carbono

  • jun 24, 2025, at 3:11 pm
  • gasgoo
Nos termos do acordo, as duas empresas testarão e implementarão conjuntamente combustíveis de baixa emissão, veículos de energia nova, como caminhões elétricos pesados, e outras tecnologias de logística sustentável em áreas-chave...

Xangai (Gasgoo) - Para apoiar a descarbonização e os objetivos climáticos nos setores químico e automotivo, a Covestro assinou um memorando de entendimento (MoU) no início de junho com a HASCO Vision, uma importante fornecedora chinesa de iluminação automotiva, para explorar e implementar conjuntamente soluções de logística sustentáveis, de acordo com uma publicação na conta WeChat da Covestro. Isso marca o mais recente esforço da Covestro para estender sua estratégia de logística verde para os clientes finais.

Nos termos do acordo, as duas empresas testarão e implantarão conjuntamente combustíveis de baixa emissão, veículos de energia nova, como caminhões elétricos pesados, e outras tecnologias de logística sustentáveis em cenários-chave de logística dentro e nos arredores de Xangai. O objetivo é criar um projeto demonstrativo de cadeia de suprimentos verde e estabelecer um mecanismo de avaliação abrangente para permitir a otimização contínua e a replicação escalável das soluções.

Cheng Heming, diretor sênior de Compras e Gestão da Cadeia de Suprimentos da HASCO Vision, comentou: "Estamos ansiosos para explorar soluções de logística verde orientadas para o futuro com a Covestro. Aproveitando os pontos fortes de ambas as partes e as operações de logística no mundo real, nosso objetivo é desenvolver modelos de logística que sejam ambientalmente amigáveis e economicamente eficientes — ajudando o setor automotivo a acelerar sua transformação de baixo carbono e contribuir para as metas de carbono duplo da China".

Os dois parceiros já estabeleceram uma colaboração de longo prazo em materiais de baixo carbono, incluindo o uso de policarbonatos sustentáveis da Covestro em sistemas de iluminação automotiva e componentes funcionais internos e externos — avançando conjuntamente em soluções inovadoras e sustentáveis em toda a cadeia de valor automotiva.

Mao Dongzhao, chefe de Vendas e Desenvolvimento de Mercado para o Setor Automotivo na unidade de negócios de Plásticos de Engenharia da Covestro na China, declarou: "A descarbonização da cadeia de suprimentos não é apenas central para nossa estratégia de sustentabilidade, mas também uma maneira fundamental de criar valor agregado para nossos clientes. Ao aprofundar nossa parceria com a HASCO Vision, nosso objetivo é ir além das soluções de materiais e ajudar nossos clientes a construir cadeias de suprimentos mais competitivas e sustentáveis por meio de serviços de logística verde — abrindo caminho para a neutralidade climática".

No próximo ano, a Covestro e a HASCO Vision planejam lançar projetos-piloto de logística verde com foco em roteiros de implantação comercial, validação de soluções, estudos de viabilidade e testes de estresse. As empresas também colaborarão na recolha, partilha e análise de dados para lançar bases sólidas para uma aplicação mais ampla.

O transporte rodoviário continua a ser o principal modo de logística da Covestro na região Ásia-Pacífico. Desde 2022, a empresa tem vindo a avançar com o seu programa de logística verde na região, explorando opções de transporte rodoviário de baixo carbono escaláveis, apoiando o seu objetivo de emissões líquidas zero no âmbito do Escopo 3 até 2050. As emissões do Escopo 3, incluindo as provenientes do transporte e do processamento de matérias-primas, representam cerca de 80% das emissões totais de gases com efeito de estufa da Covestro.

Como parte desta iniciativa, a Covestro começou a utilizar camiões elétricos para operações de transporte entre o seu complexo integrado de Xangai e os armazéns próximos. No início deste ano, a empresa expandiu esta iniciativa para entregas comerciais a clientes, lançando uma rota exclusiva de camiões elétricos de Xangai até à fábrica da China Jushi em Tongxiang, Zhejiang — a sua primeira aplicação deste tipo voltada para clientes.

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