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[Federação Chinesa do Comércio de Concessionários de Automóveis: Apela aos Fabricantes de Automóveis para Otimizarem as Políticas de Descontos e Encurtarem os Prazos de Pagamento dos Descontos]A Federação Chinesa do Comércio de Concessionários de Automóveis lançou uma iniciativa apelando aos fabricantes de automóveis para otimizarem as políticas de descontos e encurtarem os prazos de pagamento dos descontos: Em primeiro lugar, estabelecer políticas de descontos claras e transparentes. Simplificar as configurações de descontos, clarificar os padrões de descontos e eliminar descontos ambíguos. Em particular, para os vários tipos de descontos não fixos fornecidos pelos fabricantes aos concessionários sob diferentes nomes para compensar as perdas causadas por fatores como inversões de preços, os concessionários devem poder ter expectativas e padrões de cálculo relativamente claros com base nas condições objetivas do mercado. Em segundo lugar, encurtar os prazos de pagamento dos descontos. Entre as marcas de automóveis pesquisadas, 18 marcas já alcançaram prazos de pagamento de descontos de até 30 dias, refletindo plenamente a responsabilidade social e a imagem de marca dessas marcas. Dada a importância dos descontos para os concessionários, apelamos a todas as marcas para que ajustem os seus prazos de pagamento de descontos para não mais de 30 dias. Em terceiro lugar, abster-se de impor restrições excessivas aos pagamentos e à utilização dos descontos. Entre as marcas de automóveis pesquisadas, nove marcas devolvem diretamente os descontos aos concessionários em dinheiro, e os concessionários podem utilizá-los livremente. Apelamos a todas as marcas para que devolvam os descontos aos concessionários em dinheiro e garantam que os concessionários possam utilizá-los livremente. Ao mesmo tempo, não estabeleçam condições de avaliação excessivamente rigorosas para os pagamentos de descontos.》Clique para ver detalhes

[Ford Motor Company Recolhe Quase 200.000 Veículos Elétricos]A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) declarou em 23 de junho, hora local, que a Ford Motor Company, com sede em Michigan, está a recolher 197.432 veículos utilitários esportivos (SUVs) de médio porte do modelo "Mustang Mach E" de 2021 a 2025 devido a possíveis defeitos nas fechaduras das portas que poderiam prender passageiros no banco traseiro.

[Shenzhen Senior Technology Material: A Empresa Investida, Xinyuanbang, Já Tem uma Capacidade de Produção de Cem Toneladas e Remessas de Dez Toneladas de Eletrólitos de Óxido]A Shenzhen Senior Technology Material declarou numa plataforma interativa que a empresa lançou vários separadores de eletrólito polimérico e produtos de estrutura rígida na Exposição Internacional de Tecnologia de Baterias de Shenzhen 2025, que podem ser aplicados a baterias semi-sólidas e totalmente sólidas de próxima geração. A empresa fez arranjos abrangentes para baterias de estado sólido. Em termos de materiais de eletrólito de estado sólido, a empresa investida, Xinyuanbang, já tem uma capacidade de produção de centenas de toneladas e envios de dez toneladas de eletrólitos de óxido, e espera-se que os eletrólitos de sulfeto tenham envios de toneladas em 2025. Em relação às estruturas rígidas e às membranas de eletrólito de estado sólido, a empresa assinou um acordo de cooperação estratégica com a Zhongke Shenlan Huize. Com base na tecnologia de membrana de estrutura rígida da Shenzhen Senior, eles desenvolverão conjuntamente sistemas de membrana orientados para o mercado relacionados a eletrólitos de estado sólido e baterias totalmente sólidas de alto desempenho. (Cailian Press)

[Guangzhou: Almeja Mais de 90% de Participação em Novos Veículos Inteligentes Conectados de Nível L2 e Acima até 2027] O Gabinete Geral do Governo Popular Municipal de Guangzhou emitiu o "Plano de Ação de Três Anos para Promover o Desenvolvimento da Indústria de Veículos Elétricos Inteligentes Conectados de Guangzhou". O objetivo é alcançar resultados iniciais na transformação e modernização da indústria automotiva da cidade até 2027, com a escala de veículos elétricos inteligentes conectados em constante expansão. Pretende-se cultivar 2-3 fabricantes de automóveis com uma produção anual de mais de 500.000 veículos elétricos, alcançar uma proporção de 1:0,6 entre veículos completos e peças, aumentar significativamente a influência da marca de veículos completos e peças-chave e liderar o país em capacidades de inovação tecnológica central. A infraestrutura para veículos elétricos será cada vez mais melhorada, e serão realizadas aplicações comerciais preliminares de veículos a célula de combustível. Em termos de veículos inteligentes conectados, a participação de novos veículos inteligentes conectados de nível L2 e acima excederá 90%. Serão abertos ativamente cenários de aplicação para promover aplicações de demonstração em grande escala e operações piloto de condução autônoma. Fortalecendo a ligação entre Guangzhou e Shenzhen, serão feitos esforços para alcançar a interconexão e a interoperabilidade nas áreas centrais da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau.

[Easpring Technology: Vários Produtos de Eletrólito Obtiveram Certificação e Introdução de Principais Fabricantes de Baterias e Fabricantes de Automóveis a Jusante] A Easpring Technology declarou em uma plataforma interativa que a empresa implantou sistematicamente várias rotas técnicas, incluindo sulfeto, em linha com as tendências de desenvolvimento do mercado. A empresa desenvolveu com sucesso eletrólitos sólidos de sulfeto com alta condutividade iônica e tamanho de partículas micro-nano controlável, alcançando uma preparação estável e possuindo a capacidade de fornecimento em grande escala. Atualmente, vários produtos de eletrólito obtiveram certificação e introdução de importantes fabricantes de baterias e montadoras de automóveis a jusante.

[Zangge Mining: Aprovação Concedida para o Projeto Mami Co] A Zangge Mining anunciou pela manhã que a Tibet Ali Mamicuo Mining Development Co., Ltd., investida e controlada pela Jiangsu Zangqing New Energy Industry Development Fund Partnership (Sociedade Limitada), na qual a Zangge Mining Investment (Chengdu), uma subsidiária integral da Zangge Mining, participou da subscrição, recebeu a aprovação da Comissão de Desenvolvimento e Reforma da Região Autônoma do Tibete para o projeto de mineração de minério de lítio-bóro na área de mineração do Lago Salgado Mami Co, no condado de Gerze, prefeitura de Ngari. O documento de aprovação é válido por 2 anos. O investimento total estimado no projeto é de 4,537 bilhões de yuan, todo ele proveniente de investimentos empresariais.

[BYD Responde a Rumores de "Baterias Sólidas a Serem Equipadas no Modelo Seal": Informação Falsa] Em resposta a rumores como "baterias sólidas a serem equipadas no modelo Seal," a BYD respondeu que se trata de informação falsa, afirmando: "Atualmente, nada é conhecido, e nem o primeiro modelo nem os parâmetros foram oficialmente divulgados." Recentemente, houve relatos no mercado de que as baterias sólidas da BYD seriam equipadas no modelo Seal, com uma densidade energética de 400Wh/kg e a capacidade de percorrer 1.500 quilômetros após uma carga de 12 minutos. Anteriormente, Sun Huajun, CTO da Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd., havia revelado que a BYD planeja iniciar aplicações de demonstração em grande escala de baterias totalmente sólidas em veículos por volta de 2027 e alcançar adoção em grande escala após 2030. (Cailian Press)