Xangai (Gasgoo) — Em 15 de junho, a AEROFUGIA, subsidiária de economia de baixa altitude do Geely Technology Group, assinou um acordo com o governo do distrito de Xiaoshan, na cidade de Hangzhou, e com a Hangzhou Low-Altitude Industry Development Co., Ltd., para o seu projeto de sede regional na China Oriental, de acordo com uma publicação na conta WeChat da AEROFUGIA.
O novo projeto incluirá várias instalações-chave, como um centro de P&D, um hub de vendas e cadeia de suprimentos, um centro de fabricação e entrega da aeronave AE200 e a sede administrativa.
Aproveitando as vantagens de Hangzhou e da região da China Oriental nas indústrias de inteligência artificial, informação eletrônica e veículos inteligentes conectados, o centro de P&D se concentrará em soluções inteligentes e integradas para aeronaves de baixa altitude e infraestruturas de apoio. As principais iniciativas incluem o desenvolvimento e a otimização de sistemas de gerenciamento de operações, atualizações de hardware e software para interação homem-máquina e pesquisa em tecnologia de infraestrutura de decolagem e pouso vertical — tudo com o objetivo de promover uma cadeia industrial eficiente e verticalmente integrada e impulsionar o crescimento de alta qualidade da economia de baixa altitude de Hangzhou.
A AEROFUGIA afirmou que seu primeiro produto estratégico desenvolvido internamente, o AE200 — uma aeronave de decolagem e pouso vertical totalmente elétrica (eVTOL) — completou com sucesso os principais avanços tecnológicos e entrou na quarta fase de certificação de aeronavegabilidade. A empresa espera receber a certificação completa e iniciar as operações comerciais até 2026.
Como uma empresa de tecnologia especializada em soluções de mobilidade de baixa altitude, a AEROFUGIA tem avançado consistentemente na inovação em P&D, produção, operação e serviço de tecnologias eVTOL desde sua criação, com o compromisso de oferecer soluções de transporte verde e de baixa altitude em todo o mundo.
O AE200 da AEROFUGIA é uma aeronave eVTOL tripulada, totalmente elétrica e com seis lugares, que oferece uma série de vantagens, como segurança, rentabilidade, conforto e sustentabilidade ambiental.
Em junho de 2024, a AEROFUGIA anunciou oficialmente que seu primeiro "carro voador" — o AE200 eVTOL — havia completado seu primeiro vôo público, passando com sucesso uma série completa de testes, que consistiram em transições de rotor inclinável em escala total, peso total e envelope total. Este feito tornou a empresa a primeira na China e a segunda no mundo a completar tais testes de voo abrangentes para uma aeronave eVTOL.
