Notícias da SMM, 15 de maio:
A temporada tradicional de consumo de chapas galvanizadas normalmente cai no período do "Ouro de Março, Prata de Abril". No entanto, este ano, as tensões comerciais entre a China e os Estados Unidos voltaram a aumentar, com mudanças nas tarifas a afectarem o sentimento do mercado e as encomendas de exportação a enfrentarem novas perturbações. Em meio a esses múltiplos fatores, de acordo com as estatísticas da SMM, as taxas de operação da produção de chapas galvanizadas permaneceram relativamente altas em março e abril deste ano, não mostrando um recuo significativo em relação ao mesmo período do ano anterior. Qual é exatamente a situação?
Vamos examinar as encomendas do comércio interno.
- Chapas para construção. De acordo com dados do Departamento Nacional de Estatísticas, de janeiro a março de 2025, a diminuição acumulada na área de construção de novos empreendimentos imobiliários em relação ao mesmo período do ano anterior foi de 24,4%, e a diminuição acumulada na área de construção de empreendimentos imobiliários concluídos em relação ao mesmo período do ano anterior foi de -14,3%. A procura relacionada ao aço continuou a desacelerar em relação ao mesmo período do ano anterior. Embora os projetos de construção tenham sido retomados em grande medida em março e abril, a diminuição da procura no uso final resultou em encomendas de chapas galvanizadas ainda inferiores aos níveis dos anos anteriores.
- Chapas para eletrodomésticos. O verão é a temporada tradicional de promoções de vendas para os três grandes eletrodomésticos brancos. Juntamente com políticas como subsídios nacionais que continuam a impulsionar o consumo este ano, trouxe uma temporada tradicional de pico de estoques para os fabricantes de chapas galvanizadas para eletrodomésticos, com uma duração de aproximadamente dois meses em março e abril. As encomendas de chapas para eletrodomésticos relacionadas têm sido robustas.
- Chapas para automóveis. De acordo com os dados da CAAM em relação ao mesmo período do ano anterior, de janeiro a abril de 2025, a produção e as vendas de automóveis na China aumentaram 12,9% e 10,80% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente. O setor automotivo continuou a crescer rapidamente em relação ao ano passado, e a melhoria da procura no uso final trouxe um grande número de encomendas de chapas galvanizadas relacionadas. As taxas de operação dos fabricantes de chapas galvanizadas permaneceram altas em março e abril.
Agora, vamos olhar para as encomendas de exportação.
Este ano, os conflitos tarifários entre a China e os Estados Unidos têm escalado continuamente. Para evitar altas taxas tarifárias, algumas empresas no Sudeste Asiático começaram a fazer encomendas antecipadas de chapas galvanizadas na China a partir de março, com "exportações precipitadas" a emergirem gradualmente. Além disso, a partir de abril, a China tem reprimido as encomendas de exportação envolvendo faturamento falso. Alguns fabricantes de chapas de exportação afetados têm se apressado a cumprir os prazos para embarcar mercadorias antes de maio, mantendo taxas de operação relativamente altas. Combinando esses dois fatores, os pedidos de exportação de chapas galvanizadas domésticas foram robustos em março e abril. No entanto, existem alguns fatores de antecipação do consumo, e o mercado tem certas preocupações com os pedidos de exportação subsequentes.
No geral, apesar da queda anual nos pedidos de comércio doméstico, impulsionados pelos pedidos de exportação, as taxas de operação durante o período de "março dourado, abril de prata" deste ano permaneceram relativamente boas, embora não tenham apresentado um desempenho superior significativo. Ao entrar em maio, algumas empresas relataram uma queda nos pedidos de comércio doméstico. No entanto, os cronogramas de produção de exportação para maio ainda podem ser mantidos. Juntamente com o recente anúncio dos resultados das negociações tarifárias sino-americanas, que viram uma redução significativa nas taxas alfandegárias e o ressurgimento de um período de suspensão de 90 dias, a SMM continuará a monitorar se haverá uma nova rodada de "exportações apressadas" no futuro.
