O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) está a solicitar publicamente opiniões sobre o projeto de plano de desenvolvimento e revisão de normas nacionais obrigatórias para os "Requisitos Técnicos de Segurança para Maçanetas de Portas de Automóveis".
Em 8 de maio, de acordo com o site oficial do MIIT, em conformidade com o planeamento geral do trabalho de normalização, está a ser divulgado o pedido de criação do projeto de plano de desenvolvimento e revisão de normas nacionais obrigatórias para os "Requisitos Técnicos de Segurança para Maçanetas de Portas de Automóveis".
As unidades redatoras incluem a China Automotive Technology & Research Center Co., Ltd., a Geely Automobile Research Institute (Ningbo) Co., Ltd., a Beijing Chehejia Automotive Technology Co., Ltd., entre outras.
Em termos de conteúdo principal, a proposta do projeto indica que os "Requisitos Técnicos de Segurança para Maçanetas de Portas de Automóveis" especificam os requisitos de instalação para as maçanetas de portas interiores de emergência dos automóveis, os requisitos de marcação para as maçanetas de portas interiores ocultas e as maçanetas de portas interiores de emergência, os requisitos anti-beliscão e os métodos de teste para as maçanetas de portas exteriores elétricas, os requisitos de resistência e os métodos de teste para as maçanetas de portas exteriores e interiores, bem como os requisitos de teste dinâmico e os métodos de teste para as maçanetas de portas elétricas.
Esta norma preencherá a lacuna na falta de especificações para as maçanetas de portas interiores ocultas e outros aspectos.
Relata-se que, atualmente, não existem normas internacionais relevantes correspondentes a esta norma. As normas nacionais relacionadas com as maçanetas de portas de automóveis estabelecem requisitos técnicos para a sua durabilidade, resistência, resistência a altas e baixas temperaturas, vibração, corrosão, etc. No entanto, com a aplicação de maçanetas de portas elétricas e ocultas, atualmente não existem normas que estabeleçam requisitos técnicos para a sua disposição, marcação, funções de segurança e resistência estrutural.
Os "Requisitos Técnicos de Segurança para Maçanetas de Portas de Automóveis" centram-se nos potenciais riscos de fuga e resgate.
O MIIT declarou que, nos últimos anos, com o rápido desenvolvimento da electrificação e inteligência dos automóveis, as maçanetas de portas ocultas têm sido amplamente utilizadas devido ao seu apelo estético e forte senso de tecnologia. Os produtos de maçanetas de portas no mercado têm mostrado uma tendência de diversificação nos princípios de funcionamento e nas formas, expondo os seguintes problemas durante a aplicação no mercado: resistência insuficiente, potenciais riscos de segurança na lógica de controlo, dificuldade de identificação e operação (ocultas sem marcações), falha de energia que leva à ineficácia, beliscão das mãos, etc., representando potenciais riscos de fuga e resgate.
As questões acima mencionadas acarretam riscos potenciais de fuga e resgate. Por exemplo, em acidentes como colisões ou incêndios, pode ocorrer uma falha de energia, fazendo com que as maçanetas elétricas das portas exteriores e as maçanetas elétricas das portas interiores se tornem ineficazes, aumentando os obstáculos ao resgate e à fuga: a falta de marcações óbvias e uniformes aumenta a dificuldade de operação em situações de emergência.
O MIIT enfatizou que a revisão do novo padrão é de grande importância.
Anexo: 1. Proposta de Projeto para a Norma Nacional Obrigatória "Requisitos Técnicos de Segurança para Maçanetas de Portas de Automóveis"
