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O maior navio transportador de automóveis da BYD, o "BYD SHENZHEN", parte em sua viagem inaugural para o Brasil

  • abr 28, 2025, at 5:17 pm
  • gasgoo
Em 27 de abril de 2025, o maior navio transportador de automóveis do mundo, o BYD SHENZHEN, iniciou sua primeira viagem oceânica saindo de Taicang, na Província de Jiangsu, carregado com mais de 7.000 veículos de energia nova da BYD bou...

Xangai (Gasgoo) - Em 27 de abril de 2025, o maior navio transportador de automóveis do mundo, o "BYD SHENZHEN", iniciou sua primeira viagem oceânica saindo de Taicang, na província de Jiangsu, carregado com mais de 7.000 veículos de energia nova da BYD com destino ao Brasil, de acordo com comunicado de imprensa da BYD. Este marco representa mais um passo importante na estratégia de expansão internacional da BYD.

Poucos dias antes, em 22 de abril, a BYD realizou uma grande cerimônia de entrega do "BYD SHENZHEN" em Yizheng, Jiangsu. Durante o evento, a tradicional cerimônia de corte do cabo simbolizou o lançamento oficial da viagem do navio e anunciou uma nova fase nos esforços de desenvolvimento global da BYD.

Operado pela BYD, o "BYD SHENZHEN" é um elemento-chave da estratégia da empresa para fortalecer sua rede logística internacional. É também o quarto navio transportador de automóveis dedicado da BYD atualmente em operação.

Com capacidade para 9.200 vagas padrão para carros - o equivalente a preencher 20 campos de futebol - o navio está preparado para aumentar significativamente a eficiência do transporte global de veículos de energia nova. Sua primeira viagem ao Brasil ressalta o forte compromisso da BYD em apoiar o desenvolvimento sustentável no país.

A BYD anunciou outro marco em sua expansão no exterior com o navio transportador de automóveis "Xi'an" desencalhado em 2 de abril.

O "Xi'an" é o sexto navio Ro-Ro entregue à BYD em pouco mais de um ano, ressaltando a agressiva entrada da empresa na logística marítima.

Em 2022, a BYD anunciou um investimento de 5 bilhões de yuans para encomendar oito navios Ro-Ro, cada um capaz de transportar mais de 7.000 veículos. Dois desses navios foram construídos pela Guangzhou Shipyard International Company Limited, enquanto os seis restantes foram construídos pela CIMC Raffles. Todas as embarcações possuem sistemas de propulsão de combustível duplo, utilizando tanto gás natural liquefeito (GNL) quanto combustível convencional.

A implantação da frota de navios da BYD tem sido rápida. Em janeiro de 2024, seu primeiro navio Ro-Ro, o "Explorer No.1", iniciou sua primeira viagem saindo do Porto de Xiaomo, em Shenzhen, transportando 4.000 veículos elétricos para a Europa. Isso foi seguido pela entrega do "Changzhou" em dezembro de 2024 e do "Hefei" em janeiro de 2025, que zarparam imediatamente. O "Shenzhen" foi desencalhado em janeiro de 2025, e o "Changsha" seguiu em março, com entrega prevista para maio.

A BYD visa completar sua frota de oito navios Ro-Ro até 2026, alcançando uma capacidade anual de transporte superior a um milhão de veículos.

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