A Cailian Press informou em 27 de abril que o ministro do Comércio, Wang Wentao, reuniu-se com Hildegard Müller, presidente da Associação Alemã da Indústria Automobilística (VDA). As duas partes trocaram pontos de vista sobre temas como a cooperação sino-alemã na indústria automobilística e a investigação antissubvenções da UE sobre os veículos elétricos importados da China. Wang Wentao afirmou que a cooperação sino-alemã na indústria automobilística tem uma base sólida e que as montadoras alemãs têm sido testemunhas, participantes e beneficiárias da reforma e abertura da China. A porta da China para o mundo exterior só se abrirá mais, e suas políticas de utilização de investimentos estrangeiros permanecem inalteradas e não mudarão. Ele esperava que as montadoras alemãs aproveitassem as oportunidades e fortalecessem sua confiança em investir na China.
Wang Wentao observou que a situação internacional atual é complexa e grave, com o unilateralismo e o protecionismo em alguns países prejudicando gravemente a ordem econômica e comercial internacional e a estabilidade das cadeias industriais e de fornecimento globais, com a indústria automobilística sendo a mais afetada. A China e a UE são dois pilares que sustentam o multilateralismo e o livre comércio. Ele esperava que a VDA continuasse a desempenhar um papel ativo na promoção da Alemanha e da UE para defender firmemente o sistema de comércio multilateral e a estabilidade das cadeias industriais e de fornecimento globais, e trabalhasse com a China para resolver o mais rápido possível a investigação antissubvenções da UE sobre os veículos elétricos importados da China, com base no respeito às regras econômicas e comerciais internacionais.
Müller disse que, recentemente, a VDA e várias de suas empresas associadas participaram do Salão do Automóvel de Xangai e ficaram profundamente impressionadas com a eletrificação e a digitalização da indústria automobilística chinesa, reforçando ainda mais sua visão da China como o mercado mais importante. A indústria automobilística deve aderir à globalização e enfrentar os desafios por meio da abertura e da cooperação, já que a imposição cega de tarifas adicionais não é favorável à estabilidade econômica global. A VDA se opõe firmemente ao protecionismo comercial e espera progressos positivos nas negociações sobre o caso de veículos elétricos UE-China o mais rápido possível, para resolver adequadamente as fricções comerciais. Ela também incentiva as montadoras alemãs a expandirem seus investimentos na China e dá as boas-vindas às montadoras chinesas para investir na Alemanha, promovendo conjuntamente a modernização e a inovação tecnológica da indústria automobilística.
