Pequim (Gasgoo)- Em 23 de abril, a empresa de direção autônoma de nível L4, Pony.ai, revelou sua sétima geração de sistema de hardware e software de direção autônoma na AUTO SHANGHAI 2025. Junto com o sistema, foram apresentados três novos modelos em produção em massa da família de sétima geração do Robotaxi, marcando o início de sua jornada de produção.
A Pony.ai afirmou que os modelos de sétima geração do Robotaxi vêm equipados com componentes totalmente automotivos, com o custo geral do kit de direção autônoma reduzido em 70% em comparação com as gerações anteriores. As principais características incluem um design baseado em plataforma e o primeiro sistema de direção autônoma de nível L4 para todos os cenários do mundo, baseado em chips automotivos, capaz de lidar com operações sem motorista em todos os cenários.
A frota de Robotaxis de nível L4 da Pony.ai, construída sobre sua tecnologia de modelo PonyWorld, já completou quinhentas mil horas de operação sem motorista em todos os cenários e condições climáticas, com uma taxa de segurança dez vezes maior que a de motoristas humanos, conforme divulgado pela empresa. O co-fundador e CEO, Peng Jun, enfatizou que 2025 marca o ano de produção em massa dos Robotaxis e a realização do "Plano Kunlun" para a Pony.ai. Os três novos modelos de Robotaxi são desenvolvidos em colaboração com a Toyota, o Grupo BAIC e o Grupo GAC, respectivamente.
Os modelos de sétima geração do Robotaxi da Pony.ai estão equipados com seis tipos de sensores em produção em massa, incluindo nove sensores LiDAR, catorze câmeras, quatro radares de ondas milimétricas, quatro microfones, dois sensores de água e um sensor de colisão. Essa configuração permite detecção sem pontos cegos de 360° ao redor do veículo e monitoramento ambiental em um alcance de seiscentos e cinquenta metros. O sistema de sensores é combinado com a solução de limpeza de sensores desenvolvida pela própria Pony.ai, que aumenta a capacidade do veículo de detectar e lidar com cenários de longa cauda.
Essa configuração garante que o Robotaxi possa navegar por condições de estrada complexas em tempo real, atendendo aos requisitos de operação sem motorista em todos os cenários e segurança para áreas urbanas, rodovias, vias expressas e condições climáticas extremas, como chuva, neve e neblina, além de lidar com situações complexas e dar passagem a veículos de emergência.
