As ações de automóveis listadas em Hong Kong foram geralmente ativas e fortalecidas ontem. Com o Salão do Automóvel de Xangai prestes a abrir esta semana, juntamente com o crescimento de dois dígitos na produção e vendas no setor automotivo no primeiro trimestre, espera-se que o setor veja catalisadores de curto prazo.
No momento da publicação, os três novos fabricantes de automóveis, Leap Motor (09863.HK), Li Auto-W (02015.HK) e NIO-SW (09866.HK), subiram mais de 3%, enquanto fabricantes estabelecidos como BYD (01211.HK) e GAC Group (02238.HK) também seguiram essa tendência.
Em termos de notícias, a 21ª Exposição Internacional da Indústria Automotiva de Xangai abrirá em 23 de abril.
A Kaiyuan Securities apontou em um relatório de 21 de abril que este ano o salão automotivo convidou quase mil empresas renomadas de 26 países e regiões. Entre as principais empresas domésticas, BYD, Changan, Great Wall e Geely estão avançando rapidamente suas estratégias inteligentes, com as tendências de inteligência, eletrificação e localização se desdobrando profundamente.
Além disso, a forte produção e vendas de VEIs nacionais no primeiro trimestre impulsionaram um início robusto do mercado automotivo, elevando as expectativas para os próximos relatórios trimestrais dos fabricantes de automóveis.
De acordo com dados divulgados pela CAAM, no primeiro trimestre, a produção e venda de VEIs da China alcançaram 3,182 milhões e 3,075 milhões de unidades, aumentando 50,4% e 47,1% respectivamente, em comparação com o mesmo período do ano anterior. As exportações de veículos continuaram a crescer, com a influência no exterior aumentando constantemente, incluindo 441.000 unidades de exportações de VEIs, um aumento de 43,9% em relação ao ano anterior.
Segundo os dados de acompanhamento da Guotai Junan International, beneficiando do programa governamental de "atualização em larga escala de equipamentos e trocas de bens de consumo", as vendas por atacado e a produção de veículos de passageiros em março atingiram máximos históricos para o mesmo período, impulsionando ainda mais o sentimento do mercado.
Os dados mostram que o índice de alerta de estoque automotivo em março foi de 54,6, o menor nível em sete anos, com volumes tanto de varejo quanto de atacado registrando crescimento significativo.
Enquanto isso, as vendas de exportação de VEIs em março atingiram 143.000 unidades, um aumento de 6,4% em relação ao ano anterior e 21,2% em relação ao mês anterior. A Guotai Junan International afirmou que o mercado final de VEIs nos mercados emergentes continua a se recuperar, e as vendas de exportação devem aumentar ainda mais.
Por outro lado, como principal motor da demanda interna, o consumo de automóveis continua recebendo apoio político.
O Ministério das Finanças emitiu um aviso em 21 de abril, alocando mais de 13,5 bilhões de yuan para o primeiro lote de fundos de subsídios para economia de energia e redução de emissões em 2025. Os fundos são usados especificamente para o pagamento de subsídios de promoção e aplicação de VEIs para 2022 e anos anteriores, bem como para a alocação antecipada de subsídios de promoção de VEIs para 2022.
A China Securities também afirmou em um relatório recente que alcançar um crescimento significativo do consumo neste ano é uma escolha inevitável para contrariar choques externos e um impulsionador-chave para estabilizar a base econômica, e as políticas de expansão do consumo interno provavelmente continuarão a ser fortalecidas.
Vale ressaltar que, de acordo com a pesquisa da Huaxin Securities, o mercado automotivo tem se recuperado recentemente, com marcas nacionais ganhando incrementos significativos nos mercados de VEIs e exportações. De janeiro a março, a participação de mercado no varejo das marcas nacionais foi de 63%, um aumento de 7,9 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
Em termos de ações individuais, os principais fabricantes tradicionais de automóveis têm se destacado em sua transformação e atualização, com marcas como BYD, Geely, Chery e Changan registrando aumentos notáveis na participação de mercado.
