Na segunda-feira, o primeiro-ministro japonês, Shigeru Ishiba, afirmou que, em 2019, os EUA e o Japão assinaram um acordo comercial bilateral e, na época, Trump havia confirmado que não imporia tarifas adicionais aos carros japoneses. Isso contradiz as recentes tarifas sobre carros impostas por Trump, e o Japão continua a expressar "sérias preocupações" sobre o assunto.
Será que Trump esqueceu o "acordo" de seis anos atrás?
Durante o primeiro mandato presidencial de Trump, os EUA e o Japão assinaram um acordo comercial bilateral em 2019, reduzindo mutuamente as tarifas sobre produtos agrícolas dos EUA, máquinas-ferramentas japonesas e outros produtos, evitando, ao mesmo tempo, a ameaça de aumento das tarifas dos EUA sobre carros japoneses.
Embora o texto do acordo na época não incluísse o comércio automotivo, o então primeiro-ministro japonês, Shinzo Abe, afirmou em uma coletiva de imprensa que ele havia recebido a garantia de Trump de que os EUA não imporiam tarifas de segurança nacional da "Seção 232" sobre carros importados do Japão.
Abe declarou publicamente na frente de Trump na coletiva de imprensa após a assinatura do acordo:
"Durante o período em que o acordo comercial entre o Japão e os EUA for fielmente implementado, não serão impostas tarifas sobre carros e peças de carros japoneses ao abrigo da Seção 232 da Lei de Expansão do Comércio dos EUA."
"Entre o presidente Trump e eu, isso foi firmemente confirmado, e não serão impostas tarifas adicionais."
No entanto, este ano, a tarifa de 25% de Trump sobre todas as importações de carros dos EUA não isentou os carros japoneses.
Ishiba disse ao Congresso: "O Japão expressa sérias preocupações sobre a consistência entre as recentes tarifas sobre carros dos EUA e o acordo comercial bilateral de 2019... Continuaremos a transmitir nossa posição a partir dessa perspectiva (para os EUA)."
O Japão não rescindirá o acordo entre os EUA e o Japão.
Embora Trump tenha anunciado a suspensão das tarifas recíprocas sobre a maioria dos países (incluindo o Japão), a tarifa de referência de 10% e a tarifa de 25% sobre carros do Japão ainda permanecem. Como os carros são o pilar da economia orientada para a exportação do Japão, o país dá particular importância à questão das tarifas sobre carros.
Embora as tarifas sobre carros dos EUA ao Japão pareçam ter quebrado o "acordo" entre Trump e Abe, Ishiba afirmou que o Japão não pretende rescindir completamente o acordo comercial bilateral de 2019.
O principal negociador comercial do Japão, Ryosei Akazawa, visitou Washington na semana passada, iniciando negociações comerciais bilaterais com os EUA, que podem incluir discussões sobre barreiras não tarifárias e questões espinhosas de câmbio.
O ministro das Finanças japonês, Katsunobu Kato, planeja visitar Washington no final desta semana, e espera-se que ele discuta questões de câmbio com o secretário do Tesouro dos EUA, Besant.
