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【Trump pode isentar tarifas de autopeças; mídia: não existem carros fabricados apenas nos EUA】O presidente dos EUA, Trump, declarou que está considerando conceder isenções de tarifas para autopeças importadas para montadoras americanas, a fim de ajudá-las a mudar para a produção nacional de peças. Anteriormente, Trump impôs uma tarifa de 25% sobre todos os carros enviados para os EUA, o que deve aumentar os custos de compra de carros em milhares de dólares. Trump observou que algumas montadoras "precisam de tempo" para transferir a produção do Canadá, México e outros lugares para os EUA, e que as peças futuras devem ser produzidas no país. Relatórios indicam que atualmente não existem carros fabricados apenas nos EUA. Mesmo os carros montados em fábricas americanas têm uma proporção significativa de peças importadas. (CCTV Finance)

【Canadá isentará condicionalmente algumas contramedidas contra importações de automóveis dos EUA】O Ministério Federal das Finanças do Canadá anunciou em seu site oficial que isentará algumas contramedidas contra importações de automóveis dos EUA para apoiar o desenvolvimento de montadoras nacionais. O Ministério declarou em uma declaração: "As isenções para essas empresas dependem de se continuarem a produzir carros no Canadá e a concluírem os investimentos planejados."

【Gigafábrica da Tesla em Xangai começa a exportar em massa o Model Y atualizado】Às 13h do dia 14 de abril, o navio ro-ro panamenho "Great Stride" atracou no cais 3 do Porto Sul de Xangai. Durante sua estadia, o navio planeja carregar 3.499 veículos elétricos (EVs) produzidos na gigafábrica da Tesla em Xangai para exportação, incluindo 3.015 unidades do Tesla Model Y atualizado, marcando sua primeira exportação em massa. Impulsionada por novos modelos como o Model Y atualizado, as exportações de carros do Porto Sul de Xangai registraram um aumento significativo em abril.

【Nova norma nacional para baterias de EVs entra em vigor em 1º de julho de 2026】A norma nacional obrigatória "Requisitos de Segurança para Baterias de Potência para Veículos Elétricos" (GB38031-2025), organizada pelo MIIT, foi recentemente lançada e entrará em vigor em 1º de julho de 2026. As principais revisões incluem atualizações nos testes de propagação térmica, esclarecendo os requisitos de temperatura, estados de potência, tempos de observação e condições de teste do veículo. Os requisitos técnicos foram ajustados de fornecer um sinal de alarme de evento térmico dentro de 5 minutos antes de um incêndio ou explosão para não haver incêndio ou explosão (ainda exigindo um alarme), sem danos aos ocupantes devido à fumaça. Novas adições incluem um teste de impacto inferior para avaliar a proteção da bateria após o impacto e um teste de segurança após 300 ciclos de carregamento rápido, exigindo que não haja incêndio ou explosão durante o teste de curto-circuito externo. A norma revisada se aplica explicitamente a baterias de potência para EVs, excluindo baterias não de tração. Os requisitos de resistência de isolamento foram melhorados, incluindo a resistência de isolamento do sistema de bateria do circuito de CA. Os requisitos de teste de compressão foram aprimorados, com critérios adicionais relacionados à resistência de isolamento.

【Autodisciplina no ESS? CATL e mais de 20 gigantes realizam reunião à portas fechadas para elaborar iniciativa】Após a iniciativa de autodisciplina no setor fotovoltaico, os setores de inversores fotovoltaicos e ESS podem seguir o exemplo. Fontes revelaram que a Associação da Indústria Fotovoltaica da China realizou recentemente uma reunião à portas fechadas para abordar a "concorrência desleal" em inversores fotovoltaicos e ESS, onde um projeto de iniciativa para o desenvolvimento saudável do setor foi revisado preliminarmente. Mais de 20 empresas de primeira linha, incluindo Sungrow, Huawei, CRRC, CATL, EVE, GoodWe, Growatt, Ginlong, Sineng Electric, Chint, TBEA, Hoymiles, Hopewind, Deye, Sofar, APsystems e Envision, participaram e falaram na reunião. Os participantes observaram que a iniciativa não envolve preços, cotas ou depósitos, e já completou uma rodada de feedback. Nos últimos anos, os preços dos produtos de inversores fotovoltaicos e ESS continuaram a cair, correndo o risco de um ciclo vicioso de concorrência irracional. (Sina Finance)

【Top Group planeja investir até US$ 300 milhões em base de produção de autopeças na Tailândia】A Top Group (601689.SH) anunciou planos de investir até US$ 300 milhões em uma base de produção de autopeças na Tailândia, a ser implementada em fases, com o valor real do investimento sujeito à aprovação das autoridades chinesas e locais. O investimento foi aprovado na 20ª reunião do quinto conselho de administração da empresa. A empresa continua a avançar em sua estratégia de internacionalização, tendo estabelecido bases de produção em vários locais. Este investimento visa melhorar a distribuição geográfica internacional, expandir os negócios com clientes internacionais e alavancar as vantagens locais para aumentar a rentabilidade econômica. No entanto, o investimento ainda requer registro ou aprovação dos departamentos relevantes e enfrenta riscos, como ajustes nos planos, conteúdo e escala de construção.