Xangai (Gasgoo) - A Dongfeng Nissan abriu oficialmente as pré-encomendas para seu novo sedã totalmente elétrico, o N7, em 13 de abril. O veículo começou a chegar às concessionárias em toda a China e está programado para chegar ao mercado em 27 de abril, com um preço inicial esperado abaixo de 200.000 yuan.
Apresentado no Auto Guangzhou 2024, o N7 da Dongfeng Nissan é um sedã elétrico puro de tamanho médio com dimensões de 4.930 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.487 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.915 mm - tornando-o maior que o Altima da marca. O N7 será oferecido em seis cores externas, incluindo Azul Tinta, Prata Fluente, Branco Gelo, Bege Aveia, Ciano e Preto.
O exterior do N7 adota uma frente fechada que transmite a linguagem de design V-Motion da Nissan, com um conjunto de faróis divididos e uma barra de luz de largura total - ambas características comuns entre os veículos elétricos a bateria (BEVs) modernos. Ele também apresenta um sistema de iluminação interativa capaz de exibir padrões de saudação e shows de luzes com vários temas.
Projetado com aerodinâmica em mente, o perfil elegante do N7 inclui maçanetas de portas ocultas e um coeficiente de arrasto de apenas 0,208. Ele roda em rodas de liga leve de 19 polegadas com vários raios, envolvidas em pneus 225/45 R19, com a entrada de carregamento localizada na guarnição traseira esquerda.
Na parte traseira, a luz traseira de largura total integra um emblema NISSAN iluminado, enquanto a placa de licença está posicionada mais abaixo no para-choque para ancorar visualmente o design traseiro.
No interior, a cabine do N7 segue as tendências das startups de veículos de energia nova, reduzindo os botões físicos em favor de um layout minimalista. Os clientes podem escolher entre um esquema de dois tons verde-floresta e branco ou um interior cinza claro. Uma tela sensível ao toque central flutuante de 15,6 polegadas e 2,5K serve como ponto focal do painel de instrumentos, rodando na nova plataforma NISSAN OS, alimentada por um chip Qualcomm Snapdragon 8295P. O sistema suporta modelos de IA como o DeepSeek e é compatível com HUAWEI HiCar, Carlink e Apple CarPlay.
O N7 apresenta uma alavanca de câmbio montada na coluna e um console inferior aberto para armazenamento adicional. O console superior inclui dois porta-copos retráteis, um carregador sem fio de 50W para celular e uma geladeira integrada no apoio de braço capaz de resfriar até -6°C ou aquecer até 55°C. Outras soluções de armazenamento incluem um compartimento no apoio de braço, bolsos nas portas e um porta-malas de 504 litros (incluindo um compartimento sub-piso de 54 litros).
Um destaque do N7 é seu recém-desenvolvido assento "AI Zero-Pressure Cloud", que integra 49 sensores para se adaptar inteligentemente ao corpo humano e fornecer suporte lateral adaptável. O assento também oferece funções de aquecimento, ventilação e massagem de 12 pontos, embora possa não ser padrão em todas as versões.
O N7 está equipado com um sistema avançado de assistência ao motorista co-desenvolvido com a Momenta, utilizando uma arquitetura baseada em visão. Ele suporta NOA (Navegação em Piloto Automático) baseada em memória em rodovias e áreas urbanas, bem como estacionamento inteligente em todos os cenários. Recursos adicionais incluem um sistema de iluminação ambiente de 256 cores e um sistema de áudio surround de 14 alto-falantes, com especificações finais a serem confirmadas mais perto do lançamento no mercado.
Embora a Dongfeng Nissan ainda não tenha revelado as especificações completas do sistema de propulsão e autonomia, arquivos regulatórios anteriores do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China indicam que o N7 virá em variantes de motor único que entregam 160 kW ou 200 kW, emparelhados com baterias LFP de 58 kWh ou 73 kWh. Dependendo da configuração, o N7 oferece uma autonomia de 510 km, 525 km, 540 km, 625 km ou 635 km (condições de teste ainda a serem divulgadas).
