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【4.1 Notícias sobre Baterias de Lítio】A Associação de Carros de Passageiros previu que o aumento das tarifas dos EUA proporcionaria maior espaço de desenvolvimento para os VEs chineses no exterior.

  • abr 10, 2025, at 8:45 am

Vendas de automóveis nos EUA e Canadá podem cair 1,8 milhão de unidades devido à guerra comercialAs vendas de automóveis nos EUA e Canadá podem cair 1,8 milhão de unidades este ano devido à guerra comercial. A Telemetry, empresa de consultoria automotiva com sede em Detroit, prevê que, se a guerra comercial global se intensificar ainda mais, as vendas de automóveis nos EUA e Canadá podem cair 1,8 milhão de unidades este ano e até mesmo estagnar na próxima década.

Kia reduz meta de vendas de VE até 2030A Kia Motors anunciou em 9 de abril que reduziu sua meta de vendas de VE até 2030, com o objetivo de vender 4,19 milhões de veículos até 2030, incluindo 1,26 milhão de VE e quase 1 milhão de veículos híbridos. Anteriormente, a meta da Kia era vender 1,6 milhão de VE e 882 mil veículos híbridos até 2030.

Instituição: Exportações de automóveis do Japão para o mercado dos EUA podem perder US$ 17 bilhõesO Centro Internacional de Comércio, uma agência comercial da ONU, afirmou que as exportações de automóveis do Japão para o mercado dos EUA podem perder US$ 17 bilhões devido à imposição de uma tarifa de 25% sobre veículos importados pelos EUA. (Cailian Press)

Cui Dongshu, secretário-geral da CPCA: Aumento das tarifas dos EUA proporcionará maior espaço de desenvolvimento para os VE chineses no exteriorCui Dongshu, secretário-geral da China Passenger Car Association (CPCA), afirmou hoje que o aumento das tarifas dos EUA proporcionará maior espaço de desenvolvimento para os VE chineses nos mercados estrangeiros. "No passado, os carros chineses enfrentavam um ambiente complexo nos mercados estrangeiros, mas agora a ordem comercial mundial está mostrando uma tendência de desenvolvimento multipolar, o que trouxe um espaço de desenvolvimento relativamente independente para os carros chineses em vários países". Cui Dongshu acredita que haverá melhores oportunidades, especialmente na eletrificação inteligente. "O núcleo da eletrificação inteligente é a eletrificação, e o núcleo da eletrificação é a cadeia industrial. A China tem uma enorme vantagem na cadeia industrial de eletrificação. Acreditamos que, no futuro, devemos nos esforçar para desenvolver VE pequenos e micros e modelos híbridos plug-in para alcançar nossa expansão nos mercados estrangeiros".

Células de bateria enfrentam escassez estrutural, setor de ESS recebe reversão da oferta e demandaDesde o início deste ano, o mercado global de células de bateria ESS tem visto mudanças significativas no padrão de oferta e demanda. As linhas de produção de vários fabricantes líderes de baterias estão quase totalmente operacionais. Recentemente, um dos principais integradores de ESS forneceu feedback aos repórteres: "De acordo com nosso departamento de compras, há de fato um fenômeno de pressionar os fabricantes de células de bateria para a entrega, principalmente porque muitos de nossos pedidos de ESS estão concentrados para entrega em abril e maio". Insiders do setor acreditam que, impulsionados por políticas, a explosão da demanda do mercado emergente e o aumento da demanda por infraestrutura de computação, o desequilíbrio entre oferta e demanda de células de bateria mudou para escassez local, e o setor de ESS está inaugurando um novo ciclo de desenvolvimento em meio à reversão da oferta e demanda.

Ganfeng Lithium: Empresa faz vários avanços na P&D de baterias de estado sólidoA Ganfeng Lithium (002460.SZ) anunciou que a empresa fez progressos significativos nos materiais, células de bateria, integração de sistemas e aplicações comerciais de baterias de estado sólido. A empresa estabeleceu um layout de cadeia completa para baterias de estado sólido, com capacidades de P&D e produção, e está acelerando a comercialização de baterias de estado sólido. Em termos de avanços tecnológicos, a empresa está avançando simultaneamente nas rotas de ânodo de silício e metal de lítio para superar barreiras industriais e promover a produção em massa de baterias de alta energia específica. Em termos de aplicações em vários cenários, a empresa está gradualmente melhorando o layout integrado de baterias de estado sólido e promovendo ativamente o processo de comercialização. No campo de NEV, a empresa assinou um acordo de desenvolvimento conjunto com uma grande montadora internacional; no campo da economia de baixa altitude, lançou uma solução de bateria de estado sólido adaptada a cenários de vôo de baixa altitude; no campo de eletrônicos de consumo, as baterias de lítio de estado sólido de alta segurança e resistência a baixas temperaturas da empresa alcançaram novos avanços e foram enviadas em lotes para verificação a empresas de telefones celulares de renome internacional.

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