I. Lançamento de Políticas: Duplos Motores de Cooperação Local e Multinacional
1. Política de Hidrogênio do Distrito de Changping: Pivô Estratégico para o Desenvolvimento Coordenado de Pequim-Tianjin-Hebei
Em 21 de março, a "Regulamentação Detalhada das Medidas de Apoio para Promover o Desenvolvimento Inovador da Indústria de Energia de Hidrogênio" lançada pelo Distrito de Changping, Pequim, foi o evento mais significativo no campo de políticas esta semana. A política oferece forte apoio em três áreas centrais: pesquisa e desenvolvimento de tecnologias-chave, construção de estações de abastecimento de hidrogênio e promoção de veículos:
- Subsídio para Pesquisa e Desenvolvimento: Para projetos de energia de hidrogênio com investimento anual em P&D superior a dez milhões de yuan, será fornecido um subsídio de 20% do investimento do ano anterior, com um limite máximo de vinte milhões de yuan.
- Distribuição de Estações de Abastecimento de Hidrogênio: Planos para construir 10-15 estações de abastecimento de hidrogênio na área de demonstração, com novas estações recebendo 20% do subsídio municipal como suporte complementar, e estações operacionais recebendo um subsídio de cinco yuan/kg de hidrogênio.
- Promoção de Veículos: Para veículos incluídos no projeto de demonstração de veículos a célula de combustível, será fornecido apoio de 40%-10% do padrão de recompensa nacional ao longo de quatro anos, com veículos leves/pesados recebendo recompensas de 0,2/0,5 milhão de yuan por 10.000 km.
Esta política está profundamente integrada à estratégia de coordenação Pequim-Tianjin-Hebei. Como o principal portador da indústria de hidrogênio na região Pequim-Tianjin-Hebei, a orientação política do Distrito de Changping acelerará a coordenação dos recursos de hidrogênio regionais. Por exemplo, o fornecimento anual de hidrogênio residual industrial no Parque Shougang Qian'an atinge 120.000 toneladas, e a rede de estações de abastecimento de hidrogênio promovida pela política de Changping pode se tornar uma saída para essas fontes de hidrogênio, formando um ciclo fechado de "hidrogênio residual-transporte-abastecimento-aplicação".
2. Cooperação Internacional de Hidrogênio da Great Wall Motor: Novo Paradigma para Tecnologia Chinesa Global
Em 21 de março, a Great Wall Motor assinou um acordo estratégico de hidrogênio com a Saudi Aramco, planejando:
- Construção de Rede de Abastecimento de Hidrogênio: Implementar estações de abastecimento de hidrogênio na Nova Cidade do Mar Vermelho e ao longo das rodovias da Arábia Saudita, com a primeira estação fornecendo uma tonelada de hidrogênio por dia a ser lançada no terceiro trimestre.
- Pesquisa e Desenvolvimento de Eletrolisadores de Alta Temperatura: Desenvolver conjuntamente equipamentos de eletólise de alta durabilidade adaptados ao ambiente desértico, visando cobrir a região do Mar Vermelho até o final de 2026 e servir 5.000 veículos de hidrogênio.
Esta cooperação criou um novo modelo para empresas chinesas de hidrogênio exportarem tecnologia. Como uma das regiões com os recursos solares mais ricos globalmente, a "Visão 2030" da Arábia Saudita ressoa estrategicamente com os objetivos "Dual Carbon" da China. A Great Wall Motor, liderando com fornecimento de equipamentos e definição de padrões técnicos (detendo 60% das ações), não apenas exporta hardware como eletrolisadores e tanques de armazenamento de hidrogênio, mas também exporta o sistema de padrões da indústria de hidrogênio da China.
II. Dinâmica Corporativa: Do Laboratório ao Parque Industrial
1. Primeira Turbina a Gás de Detonação de Hidrogênio do Mundo em Operação: Avanço na Industrialização do Fornecimento de Energia Zero-Carbono
O projeto de demonstração da turbina a gás de detonação pura de hidrogênio GT200H, construído conjuntamente pela Qinghang Aerospace e Shougang Electromechanical, entrou em operação oficial no Parque Shougang em Qian'an em 21 de março, alcançando três avanços:
- Avanço Tecnológico: Superando seis tecnologias "engarrafadoras" como a queima estável de 100% de hidrogênio puro e controle preciso de ondas de detonação, com emissões de NOx<15ppm.
- Revolução de Eficiência: Eficiência térmica total superior a 90%, com geração anual de 1,6 milhão de kWh, fornecimento de calor de 24.000 GJ e substituição de 750.000 m³ de gás natural.
- Contabilidade Econômica: Reduzindo a intensidade de emissões de carbono dos produtos do parque em 18%, com economia anual de custos energéticos superior a três milhões de yuan.
A inovação tecnológica deste projeto é replicável. Sua tecnologia de detonação rotativa contínua (RDC), através de sensores de milissegundos e algoritmos inteligentes para controlar ondas de detonação, mantém as flutuações de pressão na câmara de combustão dentro de ±2%. Se promovida nacionalmente na indústria siderúrgica, cobrindo 50% dos recursos de hidrogênio residual (aproximadamente dois milhões de toneladas por ano), poderia substituir seis bilhões de m³ de gás natural e reduzir as emissões de CO₂ em 160 milhões de toneladas.
2. Projeto de Produção de Hidrogênio e Síntese de Amônia da China Coal Green Energy: Referência para Transformação Verde na Indústria Química do Carvão
O projeto em Siping, Jilin, registrado em 21 de março, com um investimento total de 2,92 bilhões de yuan, planeja:
- Escala de Produção de Hidrogênio: Implementar 73 eletrolisadores alcalinos de 1.000 Nm³/h + 11 eletrolisadores PEM de 200 Nm³/h, com capacidade total de produção de hidrogênio de 75.200 Nm³/h.
- Capacidade de Síntese de Amônia: Equipar dispositivos de separação de ar e síntese de amônia, produzindo 122.000 toneladas de amônia verde anualmente.
- Cronograma: Iniciar a construção em dezembro de 2025 e concluir em dezembro de 2027.
Este projeto é um caso típico de transformação verde na indústria química do carvão. Processos tradicionais de conversão de carvão em amônia emitem 2,5 toneladas de CO₂ por tonelada de amônia, enquanto a substituição por hidrogênio verde pode reduzir as emissões de carbono em 80%. O Grupo China Coal, através da eletrolixe em larga escala, não apenas absorve a energia eólica e solar local, mas também promove a implementação da economia de energia de amônia.
III. Progresso Tecnológico: Do Laboratório aos Cenários de Aplicação
1. Motor YF-75 de Hidrogênio-Oxigênio: Tecnologia Aeroespacial Impulsionando Armazenamento e Transporte de Hidrogênio
Em 21 de março, o teste do 400º motor YF-75 de hidrogênio-oxigênio foi concluído pela Sexta Academia da Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China. O motor:
- Cenários de Aplicação: Utilizado nos foguetes Long March 3A, Long March 7A e Long March 8, apoiando tarefas como a construção da rede Beidou e a exploração lunar Chang'e.
- Extensão Tecnológica: Sua tecnologia altamente confiável de armazenamento e transporte de hidrogênio líquido foi aplicada à tocha portátil "Feiyang" dos Jogos Olímpicos de Inverno e está gradualmente penetrando no campo civil de energia de hidrogênio.
A aplicação de tecnologia aeroespacial no campo de energia de hidrogênio melhorou os padrões de segurança e eficiência do equipamento. Por exemplo, a tecnologia de resfriamento de hidrogênio líquido usada no motor YF-75 pode ser transferida para tanques de armazenamento de hidrogênio em estações de abastecimento, aumentando a densidade de armazenamento de hidrogênio em 30%; seu sistema de gestão de qualidade com taxa de falha inferior a 0,01% fornece um benchmark para equipamentos civis de energia de hidrogênio.
2. Eletrolisador de Hidrogênio Jiteng: Revolução de Custos na Produção de Hidrogênio em Larga Escala
O eletrolisador de 1.200 metros cúbicos padrão, desenvolvido independentemente pela Jiteng Hydrogen de Suzhou, foi lançado em 21 de março, com vantagens técnicas incluindo:
- Consumo de Energia: 4,0-4,7 kWh/Nm³, 15% menor que a média da indústria.
- Flexibilidade: Faixa de ajuste de carga de 20%-110%, adaptando-se às flutuações de energia renovável.
- Volume: 50% menor que o equipamento tradicional, com redução de peso de 30%.
Cálculos de custo mostram que este eletrolisador pode reduzir o custo de hidrogênio verde abaixo de 25 yuan/kg em aplicações em larga escala. Se combinado com tarifas de energia fora de ponta (0,3 yuan/kWh), o custo de produção de hidrogênio pode ser ainda mais comprimido para 20 yuan/kg, formando competitividade com os custos de hidrogênio cinza (15-18 yuan/kg).
IV. Sinergia Industrial: De Avanço Individual à Construção de Ecossistema
1. Sinergia da Indústria de Hidrogênio Pequim-Tianjin-Hebei: Duplicidade de Políticas e Mercado
O lançamento da política de Changping, combinado com a sinergia da indústria de hidrogênio Pequim-Tianjin-Hebei, forma uma sinergia de políticas. A linha de demonstração de caminhões pesados de hidrogênio da Weishi Energy na região Pequim-Tianjin-Hebei cobriu cenários como a Área Nova de Xiong'an e a logística da Great Wall Ant, impulsionando a demanda por construção de estações de abastecimento de hidrogênio. O projeto de turbina a gás de detonação de hidrogênio no Parque Shougang Qian'an fornece um caminho de consumo próximo para o hidrogênio residual industrial regional.
2. Ecossistema de Cooperação Internacional: Exportação de Tecnologia e Coconstrução de Padrões
A cooperação entre a Great Wall e a Saudi Aramco não apenas exporta equipamentos, mas também promove a internacionalização dos padrões chineses de hidrogênio. Por exemplo, o padrão técnico de botijão de armazenamento de hidrogênio adotado pelo projeto passou pela certificação CE da UE e espera-se que seja promovido na Arábia Saudita e outros países do Oriente Médio no futuro, quebrando o monopólio da Europa e dos Estados Unidos no campo de padrões de hidrogênio.
