Shanghai (Gasgoo)- A fabricante chinesa de veículos elétricos (NEV) Li Auto e a fornecedora automotiva Ianlon Technology assinaram recentemente um acordo de cooperação estratégica em Changzhou, anunciando a criação de um laboratório conjunto de inovação, de acordo com um comunicado de imprensa emitido pela Li Auto em 12 de fevereiro.
A nova parceria visa impulsionar a inovação e a aplicação de aço ultrarresistente, ligas leves e materiais compostos avançados na fabricação automotiva. As duas empresas também colaborarão no design de moldes e inovações nos processos de fabricação de componentes.
O Sr. Meng Qingpeng, Vice-Presidente da Cadeia de Suprimentos da Li Auto, declarou: "A colaboração entre a Li Auto e a Ianlon Technology não é apenas uma sinergia de forças, mas também uma integração profunda de visão e prática. Com a criação do Laboratório Conjunto de Inovação, ambas as partes continuarão a inovar em materiais leves, design estrutural e processos de fabricação, injetando novo impulso no desenvolvimento de alta qualidade de veículos de nova energia."
Após a cerimônia de assinatura e inauguração, as duas empresas realizaram sua primeira reunião de co-criação, onde suas equipes de P&D discutiram profundamente tópicos-chave como tecnologia leve, ciclos de desenvolvimento, melhorias no desempenho de segurança e redução de custos. Por meio de estudos de caso, trocas técnicas e desenvolvimento conjunto de soluções, elas esclareceram ainda mais as direções de avanço e os caminhos de implementação para tecnologias leves.
Avançando, o laboratório conjunto de inovação acelerará a adoção de tecnologias, apoiando a evolução estrutural de NEVs leves e entregando soluções de produção em massa mais competitivas para a Li Auto.
Fundada em 2009, a Ianlon Technology tem se dedicado ao design, produção e vendas de moldes para carrocerias automotivas, componentes de estampagem a quente, conjuntos soldados e soluções integradas de fundição. O portfólio de produtos da empresa inclui moldes para portas, capôs, para-lamas e painéis laterais, bem como pilares A/B integrados, anéis de portas, vigas de para-choques dianteiros e traseiros e torres de choque.
