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Edição DENZA N9 PHEV será lançada no mercado em março

  • fev 06, 2025, at 8:17 pm
  • gasgoo
O gerente geral da Divisão de Vendas da DENZA, Sr. Zhao Changjiang, disse em 2 de fevereiro que o DENZA N9 começará as pré-vendas este mês e será lançado no mercado em março.

Shanghai (Gasgoo)- O Gerente Geral da Divisão de Vendas da DENZA, Sr. Zhao Changjiang, disse em 2 de fevereiro que o DENZA N9 começará as pré-vendas este mês e será lançado no mercado em março.

O Sr. Zhao também revelou que o modelo estreará como uma versão PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in), seguido posteriormente por sua variante BEV (veículo elétrico a bateria).

O DENZA N9, posicionado como um SUV de grande porte, adota a mais recente linguagem de design da marca, apresentando uma grade frontal fechada, faróis de LED escurecidos e uma faixa de luz LED independente abaixo. Um sistema LiDAR montado no teto também está incluído.

O perfil lateral do DENZA N9 exibe uma silhueta aerodinâmica com uma linha de cintura contínua, realçando sua postura elegante. Além disso, o modelo é equipado com maçanetas retráteis, enquanto os arcos das rodas alargados e as saias laterais esculpidas adicionam um toque dinâmico ao veículo. As rodas de múltiplos raios são escurecidas, aumentando ainda mais seu apelo esportivo.

Em termos de dimensões, o DENZA N9 mede 5,258 mm de comprimento, 2,030 mm de largura e 1,830 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3,125 mm.

Por dentro, o N9 apresenta um conjunto de três telas e uma configuração de assentos 2+2+2. Outras características incluem uma tela montada no teto, um refrigerador, assentos independentes na segunda fila e um teto solar panorâmico. O modelo também oferece três esquemas de cores internas adaptados para clientes voltados para família, negócios e esportes.

Sob o capô, o DENZA N9 estará disponível nas variantes PHEV e BEV. A versão PHEV é equipada com um motor 2.0T e três motores elétricos. O motor 2.0T produz uma potência máxima de 152 kW, enquanto o conjunto de três motores entrega uma potência combinada de 680 kW. Ele oferece uma autonomia de mais de 200 km no ciclo CLTC apenas com energia da bateria.

Além disso, a variante BEV apresenta uma potência combinada dos motores elétricos de 710 kW.

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