Pada 12 Januari 2026, Shanghai Qingchen New Energy Technology Co., Ltd. (Qingchen Technology) dan Zhejiang Qingtu Technology Co., Ltd. (Qingtu Technology) secara resmi menandatangani perjanjian kerja sama strategis di Hangzhou. Zhou Hongbo, Ketua Qingtu Technology, Guo Zhiyang, General Manager, Yi Peiyun, Ketua dan Presiden Qingchen Technology, serta para eksekutif inti dari kedua belah pihak menghadiri upacara tersebut, menyaksikan kerja sama penting yang bertujuan untuk mendorong pengembangan berkualitas tinggi industri truk berat bertenaga hidrogen ini.
Berdasarkan perjanjian, kedua pihak akan fokus pada skenario aplikasi inti truk berat bertenaga hidrogen, mengintegrasikan akumulasi teknis dan kemampuan industrialisasi Qingchen Technology di bidang tumpukan sel bahan bakar dengan keunggulan Qingtu Technology di bidang sistem tenaga. Mereka akan bersama-sama mengembangkan produk sistem sel bahan bakar berkinerja tinggi, berumur panjang, dan berbiaya rendah, secara kolaboratif memajukan terobosan teknologi inti, implementasi industrialisasi, dan promosi percontohan, menyuntikkan momentum ke dalam komersialisasi truk berat bertenaga hidrogen.
Zhou Hongbo sangat mengakui kekuatan industri Qingchen Technology, menyatakan bahwa perusahaan tersebut memiliki akumulasi teknis yang mendalam di seluruh rantai industri dari bahan baku hingga produk tumpukan,dengan skala industri terdepan dalam produksi massal tumpukan logam dan pengalaman verifikasi. Qingchen Technology berasal dari tim penelitian Shanghai Jiao Tong University dan telah berdedikasi pada teknologi inti hidrogen sejak 2005, menguasai seluruh rantai teknologi inti dari katalis dan elektroda membran hingga tumpukan dan elektroliser. Seri tumpukan sel bahan bakar 27-300kW memiliki hak kekayaan intelektual yang sepenuhnya independen, dengan kinerja mencapai tingkat internasional yang maju.
Dalam hal industrialisasi, Qingchen Technology telah membangun lini produksi tumpukan otomatis di area Lingang Shanghai dengan kapasitas tahunan 10.000 unit. Produknya telah diterapkan secara batch di beberapa skenario termasuk bus dan truk berat, dengan total pemasangan melebihi 3.500 unit, mengakumulasi pengalaman kaya dalam verifikasi skala besar truk berat bertenaga hidrogen. Saat ini, industri energi hidrogen bergerak menuju pengembangan skala besar, dengan truk berat bertenaga hidrogen menjadi arah penting untuk menggantikan model mobil tradisional, dan permintaan pasar terus dilepaskan.
Yi Peiyun menyatakan bahwa kerja sama kedua pihak akan mencapai komplementaritas presisi antara "teknologi inti stack" dan "implementasi integrasi sistem," membangun kemampuan sinergis di seluruh rantai. Ke depannya, kedua pihak akan membentuk mekanisme bersama yang teratur, fokus pada kebutuhan inti truk berat bertenaga hidrogen, menembus hambatan kinerja, umur pakai, dan biaya, serta mempercepat proses komersialisasi energi hidrogen di sektor kendaraan niaga.
