I. Tinjauan Kebijakan: Pembaruan Kebijakan Energi Hidrogen Domestik dan Internasional
(I) Kebijakan Domestik
Badan Energi Nasional: Merilis "Peraturan Kompilasi untuk Laporan Perencanaan Proyek Listrik-ke-Hidrogen dari Energi Terbarukan". Dokumen tersebut menetapkan bahwa standar tersebut mengharuskan laporan untuk mencakup analisis data dasar, penilaian sumber daya energi terbarukan, demonstrasi kondisi konstruksi, serta menguraikan secara jelas konten inti seperti konfigurasi kapasitas teknik, desain skema keseluruhan, perencanaan sistem tenaga listrik, dan skema teknik produksi hidrogen. Selain itu, dokumen tersebut juga mensyaratkan untuk memasukkan perlindungan lingkungan, persyaratan keselamatan, serta analisis manfaat ekonomi investasi. Penerbitannya mengisi kekosongan dalam standar teknis untuk perencanaan industri hidrogen hijau, memberikan panduan sistematis untuk pengembangan proyek, serta mempromosikan pelaksanaan ilmiah proyek listrik-ke-hidrogen dari tenaga angin dan matahari. Dengan perkembangan industri hidrogen hijau global yang saat ini semakin cepat, standar ini akan membantu Tiongkok untuk mengambil inisiatif dalam infrastruktur energi hidrogen, pengendalian biaya, serta penerapan skala besar, sehingga membentuk efek sinergis dengan norma-norma internasional seperti "Arahan Energi Terbarukan" (RED III) dari Uni Eropa.
Kota Guangzhou, Provinsi Guangdong: Merilis "Beberapa Langkah dari Zona Pengembangan Guangzhou dan Distrik Huangpu, Kota Guangzhou, untuk Mempromosikan Pembangunan Berkualitas Tinggi di Bidang Industri Energi Baru serta Konservasi Energi dan Perlindungan Lingkungan". Langkah-langkah tersebut mengusulkan untuk secara aktif mempromosikan pembangunan infrastruktur energi hidrogen, mempercepat pembangunan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen, mendukung wilayah dan badan pasar yang memenuhi syarat untuk melakukan pembangunan demonstrasi stasiun pengisian bahan bakar hidrogen, serta meningkatkan kemampuan jaminan pengisian bahan bakar hidrogen. Selama masa berlakunya kebijakan ini, periode transisi ditetapkan untuk mendukung stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yang dibangun di atas lahan industri untuk menyediakan layanan pengisian bahan bakar hidrogen; setelah periode transisi, dukungan diberikan untuk konversi lahan konstruksi untuk stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yang relevan dari "industri" menjadi "komersial". Subsidi konstruksi diberikan untuk stasiun pengisian bahan bakar hidrogen dengan kapasitas pengisian bahan bakar hidrogen harian (dihitung berdasarkan kapasitas pengisian bahan bakar hidrogen dari kompresor yang beroperasi selama 12 jam sehari) sebesar 500 kg atau lebih. Di antaranya, untuk stasiun konstruksi bersama minyak (gas)-hidrogen dan stasiun pasokan energi komprehensif terintegrasi untuk produksi dan pengisian bahan bakar hidrogen, setiap stasiun menerima subsidi sebesar 500.000 yuan; untuk stasiun pengisian bahan bakar hidrogen tetap lainnya, setiap stasiun menerima subsidi sebesar 250.000 yuan. Total subsidi keuangan provinsi, kota, dan kabupaten untuk setiap stasiun tidak boleh melebihi 5 juta yuan, dan tidak boleh melebihi 50% dari investasi aset tetap. Harga jual akhir hidrogen untuk kendaraan diturunkan. Untuk stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yang datanya terhubung dengan platform informasi terkait aplikasi demonstrasi kendaraan sel bahan bakar nasional, provinsi, dan kota, diberikan subsidi operasional. Untuk stasiun pengisian bahan bakar hidrogen dengan harga jual akhir di bawah 28 yuan/kg sebelum akhir tahun 2025, di bawah 26 yuan/kg sebelum akhir tahun 2026, dan di bawah 25 yuan/kg sebelum akhir tahun 2027, keuangan kabupaten memberikan subsidi hingga masing-masing 4 yuan/kg, 3 yuan/kg, dan 2 yuan/kg berdasarkan volume penjualan hidrogen yang sebenarnya, dengan subsidi tahunan untuk setiap stasiun tidak melebihi 1 juta yuan.
Kabupaten Deqing, Kota Zhaoqing, Provinsi Guangdong: Merilis "Rencana Pelaksanaan untuk Puncak Karbon di Kabupaten Deqing". Dokumen tersebut menunjukkan bahwa pembangunan proyek kogenerasi gas alam di Taman Industri Huahai Energy Deqing harus didorong secara mantap dan teratur, serta pengembangan terintegrasi gas alam dan energi baru harus didorong. Pada tahun 2025, total kapasitas terpasang pembangkit listrik gas alam akan mencapai 240MW. Penggunaan kapal energi baru seperti kapal bertenaga LNG dan kapal listrik di sungai pedalaman, serta kapal bertenaga hidrogen, akan didorong secara kuat. Pada tahun 2025, stasiun pengisian bahan bakar LNG Xijiang Energy akan selesai dan beroperasi, serta pembangunan stasiun pengisian bahan bakar LNG CNOOC Yuecheng akan didorong secara teratur.
(II) Kebijakan Luar Negeri
Komisi Eropa:Merilis dokumen berjudul "Metodologi untuk Akuntansi Pengurangan Emisi Gas Rumah Kaca dari Bahan Bakar Rendah Karbon", yang untuk pertama kalinya menjelaskan rumus perhitungan intensitas emisi dan standar sertifikasi untuk bahan bakar rendah karbon (tidak termasuk bahan bakar karbon terbarukan), termasuk hidrogen rendah karbon.
Uni Eropa:Dipandu oleh "Perjanjian Hijau Eropa" dan "Undang-Undang Iklim Eropa", telah diperkenalkan serangkaian kebijakan pengurangan karbon. Di antara mereka, "Peraturan Bahan Bakar Uni Eropa" (FEU) akan secara resmi diterapkan pada tahun 2025, yang akan mendorong penerapan bahan bakar terbarukan yang lebih cepat di industri pelayaran. Mekanisme Penyesuaian Batas Karbon (CBAM) akan diterapkan pada tahun 2026, yang akan mengenakan pajak karbon pada barang-barang impor tertentu.
Jerman:Mengadopsi "Strategi Hidrogen Nasional", yang berencana untuk mencapai kapasitas produksi hidrogen hijau sebesar 5GW pada tahun 2030.
Perancis:Memperbarui "Strategi Hidrogen Nasional". Sebuah mekanisme dukungan dengan total dana sebesar 4 miliar euro telah dibentuk untuk menjamin daya saing pasar hidrogen rendah karbon selama 15 tahun ke depan. Arah penyesuaian mencakup pencapaian kapasitas terpasang elektroliser nasional sebesar 4,5GW pada tahun 2030 dan 8GW pada tahun 2035; memperkuat otonomi teknologi di seluruh rantai industri energi hidrogen; mengembangkan jaringan transportasi hidrogen rendah karbon; dan menjamin kondisi dasar untuk pengembangan industri energi hidrogen.
Amerika Serikat:Presiden AS Trump menandatangani RUU "Big and Beautiful", yang mencakup perpanjangan dua tahun hingga tahun 2028 untuk batas waktu dimulainya proyek-proyek energi hidrogen yang memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak. Proyek-proyek energi hidrogen yang awalnya dijadwalkan untuk dimulai sebelum 1 Januari 2026, untuk mendapatkan kredit pajak hingga $3 per kilogram, kini diperpanjang hingga 1 Januari 2028.
II. Dinamika Perusahaan: Lonjakan dalam Penandatanganan Proyek dan Kerja Sama Teknologi
(I) Intelijen Proyek
Xieqing (Shanghai) New Energy Technology Co., Ltd.:Tender untuk 300 tabung gas bahan komposit untuk drone 20L, dengan tanggal pembukaan tender dari 22 Juli 2025 hingga 6 Agustus 2025.
Stasiun Demonstrasi Pengisian Hidrogen di Area Layanan Fuping (Zona Utara) di Jalan Raya Beijing-Kunming:Pengadaan peralatan pengisian hidrogen untuk Proyek Stasiun Demonstrasi Pengisian Hidrogen di Area Layanan Fuping (Zona Utara) di Jalan Raya Beijing-Kunming (tender kedua), termasuk pembuatan dan pemasangan lemari gas, dua kompresor piston, dispenser hidrogen H35, katup las tekanan tinggi, tangki penyimpanan gas, perangkat kontrol urutan, dll.
Zhengwang New Energy Co., Ltd., Kota Xiaoyi:Tender untuk proyek kontraktor umum pembangunan stasiun pengisian hidrogen Zhengwang, yang terletak di sisi timur Jalan Fenjie, Desa Beiyao, Kota Wutong, Kota Xiaoyi, Kota Lvliang, Provinsi Shanxi. Isi proyek mencakup stasiun pengisian hidrogen dengan kapasitas pengisian 16t/hari, dilengkapi dengan kompresor bertenaga cairan, dispenser hidrogen, tangki penyangga, pendingin air, dan sistem kontrol stasiun, dll.
Fujian Haiqing Technology Co., Ltd.:Proyek EPC kontrak umum untuk produksi, penyimpanan, pengisian, dan pemanfaatan hidrogen hijau, serta proyek platform pengujian dan verifikasi dari Fujian Haiqing Technology Co., Ltd., termasuk satu trafo penata arus (cocok dengan pasokan listrik produksi hidrogen IGBT), satu trafo penata arus (cocok dengan pasokan listrik produksi hidrogen SCR), satu pasokan listrik produksi hidrogen IGBT (cocok dengan elektroliser alkali 1000 Nm³/h), satu pasokan listrik produksi hidrogen IGBT (cocok dengan elektroliser PEM 200 Nm³/h), dan busbar tembaga (termasuk pemasangan).
Pengadaan oleh Daerah Pertambangan Daye, Provinsi Hubei:Pengadaan kendaraan energi hidrogen untuk proyek pembangunan lapangan pertambangan energi hidrogen terintegrasi untuk produksi, penyimpanan, pengisian, dan pemanfaatan listrik hijau dan hidrogen hijau di Daerah Pertambangan Daye. Kebutuhan pengadaan mencakup 20 truk dump 9T, 228 truk dump 31T, 18 loader bertenaga hidrogen, dan 28 excavator bertenaga hidrogen.
Hynergy dan Shanghai Wuliu Automobile Technology Co., Ltd.:Hynergy dan Shanghai Wuliu Automobile Technology Co., Ltd. berhasil menandatangani pesanan untuk 100 sistem sel bahan bakar yang akan digunakan dalam truk berat hidrogen Z413 42-ton Zaihe Automobile.
(II) Dinamika Perusahaan
Chunhydrogen Technology:Mengumumkan penyelesaian putaran pendanaan ketiga, yang dipimpin oleh Hangzhou Gaoxinjin Investment, dengan beberapa mitra strategis seperti Xiangtan Electrochemical Industry Investment dan Nanxun Industrial Fund yang ikut serta dalam pendanaan. Putaran pendanaan ini melebihi $200 juta, dengan dana yang terutama digunakan untuk pengembangan teknologi produk Chunhydrogen.
Penelitian dan pengembangan serta pembangunan ekosistem metanol-hidrogen.
Proton Automotive Technology Co., Ltd.:Berhasil menyelesaikan pendanaan putaran B sebesar beberapa ratus juta yuan, yang merupakan tonggak penting setelah penandatanganan niat pendanaan putaran B pada tahun 2023.
Toyota Motor Corporation, Shanghai Energy Co., Ltd.: Mengadakan upacara penandatanganan kerja sama strategis untuk bersama-sama mengeksplorasi aplikasi kedua dari baterai nikel-logam hidrida on-board Toyota dalam skenario ESS dan mengembangkan aplikasi di bidang pengaturan frekuensi daya.
Hangcha Group: Hangcha Group (Tianjin) New Energy Forklift Co., Ltd. di bawah Hangcha Group secara resmi menandatangani pesanan kontrak untuk 108 unit forklift hidrogen 3,5 ton dengan Tianjin Xinheng Power Technology Co., Ltd.
HBIS Group: Menandatangani pesanan ekspor untuk 10.000 ton baja hijau yang diproduksi melalui metalurgi hidrogen, yang akan dikirimkan kepada pengguna akhir di Italia pada akhir Agustus.
III. Kemajuan Teknologi: Terobosan dalam Efisiensi dan Biaya
(I) Produksi, Penyimpanan, dan Transportasi
CNPC Baoshishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd.: Berhasil mengembangkan berbagai spesifikasi "pipa las busur bawah air lurus" untuk transportasi hidrogen murni (D610x12,7/14,3mm, bahan/X60MH).
SPIC Central Research Institute: Tim penyimpanan dan transportasi hidrogen rendah karbon yang canggih mengembangkan pipa hidrogen fleksibel non-logam berdiameter besar (DN150), bertekanan tinggi (10MPa), yang berhasil mencapai operasi aman dan stabil selama 30 hari pada platform uji coba.
CNOOC Engineering Special Equipment Branch: Desain "tangki penyimpanan hidrogen cair kriogenik" yang dikembangkan secara mandiri untuk platform mengambang laut menerima sertifikat Persetujuan Prinsip (AIP) dari China Classification Society (CCS), yang menunjukkan bahwa keselamatan dan keandalannya sepenuhnya sesuai dengan persyaratan dari badan klasifikasi tersebut.
Dalian Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences: Mencapai terobosan dalam teknologi membran elektroliser alkali: Mengembangkan separator komposit ultra-tipis (20μm), meningkatkan efisiensi sistem elektrolisis menjadi 85% (LHV) dan memperpanjang masa pakainya hingga lebih dari 60.000 jam.
(II) Inovasi Sel Bahan Bakar
Liaoning General Aviation Research Institute: Tim yang dipimpin oleh Akademisi Yang Fengtian di Liaoning General Aviation Research Institute dari Shenyang Aerospace University berhasil menyelesaikan penerbangan perdana pesawat listrik hibrida empat kursi pertama di Tiongkok, RX4M, di Bandara Faku Caihu di Shenyang, memberikan "solusi Tiongkok" baru bagi pengembangan pesawat listrik global.
Oriental Hydrogen: Mendapatkan paten untuk meningkatkan sistem kelembapan udara dalam tumpukan sel bahan bakar.
Lanshi Equipment: Proyek pembuatan kompresor hidrogen cairan ionik 90MPa telah mencapai hasil bertahap dan diharapkan masuk ke tahap pengujian komprehensif.
Georgia Power: Eksperimen bahan bakar campuran hidrogen-gas alam kedua untuk turbin gas alam M501GAC, sebuah kolaborasi dengan Mitsubishi Power, di bawah kondisi beban parsial dan penuh, telah berhasil diselesaikan.
Peluncuran Koridor Perdagangan Energi Hidrogen Tiongkok-Eropa: Pelabuhan Ningbo, Pelabuhan Rotterdam, dan Pelabuhan Antwerp telah menandatangani perjanjian untuk bersama-sama membangun terminal bongkar muat hidrogen cair dan sistem sertifikasi lintas batas, dengan rute perdagangan hidrogen hijau percontohan pertama berjumlah total 30.000 mt/tahun (akan beroperasi pada tahun 2027).
Asosiasi Energi Hidrogen AS (DoE) Memimpin dalam Pembentukan "Aliansi Kompatibilitas Stasiun Pengisian Hidrogen": Untuk menyatukan standar antarmuka nozel pengisian hidrogen 70MPa, menghilangkan hambatan dalam protokol pengisian hidrogen untuk produsen mobil seperti Toyota, Hyundai, dan Nikola, serta mempromosikan interkoneksi jaringan pengisian hidrogen.
