Harga lokal akan segera diumumkan, harap ditunggu!
Tahu
+86 021 5155-0306
bahasa:
SMM
Masuk
Logam Dasar
Aluminium
Tembaga
Timbal
Nikel
Timah
Seng
Energi Baru
Tenaga Surya
Litium
Kobalt
Bahan Katoda Baterai Litium
Bahan Anoda
Diafragma
Elektrolit
Baterai-Lithium-ion
Baterai Natrium-ion
Baterai-Lithium-ion-Bekas
Hidrogen-Energi
Penyimpanan Energi
Logam Minor
Silikon
Magnesium
Titanium
Bismut-Selenium-Telurium
Tungsten
Antimon
Kromium
Mangan
Indium-Germanium-Galium
Niobium-Tantalum
Logam-Minor-Lainnya
Logam Mulia
Logam Tanah Jarang
Emas
Perak
Palladium
Platina/Ruthenium
Rhodium
Iridium
Logam Bekas
Tembaga-Bekas
Aluminium-Besi Tua
Timah-Bekas
Logam Besi
Indeks Bijih Besi
Harga Bijih Besi
Kokas
Batu_Bara
Besi-Babi
baja batang
Baja Jadi
Baja Internasional
Lainnya
Futures
Indeks SMM
MMi
Apakah Robot Cina dan Amerika Bersaing dari Jarak Jauh? Tesla Tunjukkan Desain Baru vs. XPeng Berjalan di Pameran Mobil, Produsen Kendaraan Memimpin Gelombang Implementasi Industrialisasi
Apr 24, 2025, at 8:14 am
【China dan AS Bersaing di Bidang Robotik? Tesla Tunjukkan Desain Baru vs Penampilan XPeng di Pameran Mobil, Produsen Mobil Memimpin Gelombang Industrialisasi】①Dalam foto yang ditampilkan Tesla, penampilan robot Optimus sangat berbeda dari sebelumnya. Musk mengungkapkan tujuannya adalah mencapai produksi 1 juta robot per tahun pada 2029-2030.
②Robot humanoid XPeng juga muncul di Pameran Mobil Shanghai hari ini, menunjukkan kemajuan signifikan dalam gerakan dan aspek lain dibandingkan dengan hari teknologi terakhir.
③"Setelah industri otomotif menjadi cerdas, industri otomotif pintar dapat dengan mudah berubah menjadi industri agregat cerdas." (Science and Technology Innovation Board Daily)
Setelah maraton robot humanoid, robot kembali menarik perhatian hari ini. Kali ini, sorotan jatuh pada dua produsen mobil, Tesla dan XPeng. Pertama, Tesla, setiap gerakannya bisa mempengaruhi syaraf rantai industri robot: Musk baru-baru ini mengungkapkan bahwa ribuan robot humanoid Optimus diperkirakan akan dikerahkan di pabrik-pabrik pada 2025, dengan tujuan mencapai produksi tahunan satu juta unit pada 2029-2030. Kemudian, akun resmi Optimus merilis foto insinyur yang merakit dan menguji robot di pabrik, bertuliskan "Me, Robot"—jelas parodi judul film "I, Robot." Perlu dicatat bahwa bahu Optimus dalam foto tersebut sangat berbeda dari Optimus terbaru yang ditampilkan Tesla awal April. Selanjutnya, robot humanoid IRON milik XPeng juga muncul di Shanghai Auto Show, menunjukkan aksi seperti berjalan, melambaikan tangan, dan bersalaman, menunjukkan kemajuan signifikan dalam gait dan aspek lain dibandingkan hari teknologi sebelumnya. XPeng bertujuan untuk mencapai produksi industri skala besar robot humanoid ini pada 2026. Dapat dilihat bahwa dalam gelombang penyebaran robot ini, produsen mobil yang dipimpin oleh Tesla dan XPeng berada di garis depan. Mengapa produsen mobil? Musk telah lama menempatkan Tesla sebagai "perusahaan robot terbesar di dunia" dan berulang kali menyatakan bahwa "mobil kami adalah robot dengan roda"—dari membangun mobil hingga membangun robot, mungkin jaraknya tidak terlalu jauh. Bagi produsen mobil, masuk ke bidang robot mungkin sama sekali tidak dianggap "melintasi batas," tetapi cara untuk menggunakan kembali teknologi yang ada, mengurangi biaya, mempersingkat siklus produksi, dan menghasilkan "mobil baru." Dari perspektif rantai pasok, bagi produsen mobil, banyak bagian dalam rantai pasok, seperti sendi dan motor, dapat digunakan kembali. Hal yang sama berlaku untuk sisi teknis. Misalnya, kepala Optimus Tesla dilengkapi dengan kamera pengemudi pintar yang sama seperti mobil Tesla, dengan FSD bawaan dan sistem AI yang dibagi, mencapai "homologi teknis." Selain itu, tugas-tugas berulang dan standarisasi tinggi di bengkel lebih cocok untuk robot humanoid. Analis percaya bahwa produsen mobil lebih memahami titik-titik nyeri aplikasi dan memiliki ruang serta kesabaran lebih untuk eksperimen. Seperti yang dikatakan Zhang Yongwei, Wakil Ketua dan Sekretaris Jenderal China EV100, tahun ini "AI+" akan menjadi peluang strategis baru bagi industri otomotif. Tanda "+" ini bisa berupa robot humanoid, ekonomi rendah-altitude, atau lainnya. "Setelah intelijentifikasi industri otomotif, efek agregasi dan tumpahan akan secara signifikan dipercepat, dan industri mobil cerdas dapat dengan mudah menjadi industri cerdas yang teragregasi... Empat kaki mobil cerdas berubah menjadi dua kaki menjadi robot, dan mobil menjadi entitas cerdas mendalam yang dapat digunakan di bidang produksi dan layanan." Laporan riset Kaiyuan Securities menunjukkan bahwa AI dan perangkat lunak menentukan (robot) perangkat keras. Di antara produsen luar negeri, Tesla telah membangun sistem AI lengkap dari model, data, daya komputasi hingga chip, dan telah membangun sistem rantai pasokan yang sangat mendukung. Diperkirakan akan memproduksi lima ribu robot pada 2025, dengan laju pertumbuhan sepuluh kali lipat dalam dua tahun ke depan, unggul dalam kemajuan industrialisasi. Dari perspektif investasi, rantai Tesla menjadi fokus utama. Robot domestik seperti Huawei dan Unitree sedang mempercepat upaya untuk mengejar ketinggalan dan mengatasi kekurangan, mendorong peluang dalam rantai pasokan domestik. Analis menyarankan rantai domestik fokus pada teknologi kunci umum, termasuk aktuator, lead screw, motor, reduktor, sensor, dan komponen penting lainnya.
