Stellantis menghentikan produksi mobil listrik Leap Motor di Polandia.

Menurut laporan media asing, produsen mobil Stellantis baru-baru ini mengumumkan telah menghentikan produksi T03, mobil listrik kompak dari mitra Cina-nya Leap Motor, di pabrik Tychy di Polandia sejak 30 Maret, dan saat ini mengevaluasi rencana produksi alternatif. Stellantis menyatakan: "Sementara perusahaan tetap berkomitmen penuh untuk meluncurkan mobil listrik Leap Motor di Eropa, saat ini sedang menilai opsi produksi yang berbeda." Perusahaan tidak memberikan detail lebih lanjut, termasuk apakah model mobil ini akan dipindahkan ke pabrik Eropa lainnya, juga tidak menjelaskan alasan keputusan untuk menghentikan produksi model T03 di Polandia. Sumber yang akrab dengan masalah ini mengatakan bahwa Stellantis dan Leap Motor saat ini tidak berencana untuk memulai kembali produksi model T03 di Eropa. Sumber tersebut menambahkan bahwa kedua perusahaan merencanakan untuk meningkatkan T03 menjadi model Kelas A dan memproduksinya di luar Cina mulai tahun 2026. Pada 2024, Stellantis dan Leap Motor mengabaikan rencana untuk memproduksi model Leap Motor lainnya, SUV murni listrik B10, di Polandia. Spanyol, yang abstain dalam pemungutan suara tarif UE terhadap mobil listrik Cina, sekarang menjadi titik panas untuk produksi mobil listrik B10 Leap Motor. Selain itu, biaya tenaga kerja yang relatif rendah dan subsidi pemerintah yang murah hati untuk kendaraan energi bersih juga alasan Stellantis dan Leap Motor lebih memilih untuk memproduksi model B10 di Spanyol. Pada Maret tahun ini, sumber mengatakan bahwa Stellantis dan Leap Motor berencana untuk berinvestasi 200 juta dolar di pabrik di Spanyol. Leap Motor baru-baru ini juga menyatakan bahwa joint venture-nya dengan Stellantis telah secara resmi meluncurkan penjualan dua model Leap Motor—T03 dan SUV listrik besar C10—di pasar Inggris melalui dealer Stellantis. Kerjasama antara Leap Motor dan Stellantis bermula pada Oktober 2023, ketika Stellantis berinvestasi sekitar 1,5 miliar euro untuk memperoleh 21% saham di Leap Motor, menjadikan Stellantis sebagai pemegang saham utama Leap Motor dan memberikan dua kursi di dewan direksi Leap Motor. Menurut pengumuman sebelumnya dari Leap Motor, Stellantis dan Leap Motor juga mendirikan joint venture bernama "Leap Motor International," dengan Stellantis memiliki 51% saham mayoritas. Ini memberikan Stellantis hak eksklusif untuk mengekspor, menjual, dan memproduksi mobil listrik Leap Motor di luar Wilayah Besar Cina.

SMM

Stellantis menghentikan produksi mobil listrik Leap Motor di Polandia.

Kanada Kenakan Tarif Balas Dendam 25% pada Mobil AS, Ford dan GM Paling Terpukul

Dolar AS turun hampir 2%, logam dasar naik secara umum, tembaga LME dan nikel LME melonjak lebih dari 4%, dan harga emas mencapai rekor tertinggi baru [Pasar Semalam].