[Analisis SMM] Kampanye Khusus Provinsi Hunan untuk Meningkatkan Konsumsi Menghidupkan Kembali Industri Kendaraan Listrik

Pada 28 Maret 2025, Kantor Umum Pemerintah Provinsi Hunan secara resmi menerbitkan "Rencana Aksi Provinsi Hunan untuk Meningkatkan Konsumsi" (selanjutnya disebut "Rencana"). Rencana ini secara sistematis mempromosikan ekspansi konsumsi kendaraan listrik baru dan peningkatan industri melalui reformasi sisi penawaran dan permintaan, inovasi skenario, dan koordinasi kebijakan. I. Tujuan Kebijakan Inti dan Indikator Kuantitatif Penjualan kendaraan listrik penumpang diperkirakan akan mencapai lebih dari 40% pada 2025, kenaikan signifikan dari tingkat penetrasi pasar saat ini (diasumsikan 25% pada 2023), yang membutuhkan pertumbuhan rata-rata tahunan lebih dari lima poin persen. Target kumulatif untuk stasiun pengisian daya adalah 500.000, dengan fokus pada cakupan area publik perkotaan dan pasar kabupaten, di mana partisipasi modal sosial dalam pembangunan infrastruktur pengisian daya menjadi jalur utama. Melalui kebijakan tukar tambah, diharapkan dapat mendorong penjualan sektor otomotif, peralatan rumah tangga, dan dekorasi rumah melebihi 80 miliar yuan, dengan subsidi pergantian kendaraan listrik dan diskon daur ulang baterai lama merangsang permintaan pergantian. Proporsi kendaraan listrik dalam kendaraan dinas baru dan yang diperbarui akan meningkat lebih dari 10%, memperkuat efek demonstrasi pembelian pemerintah terhadap pasar. Optimasi harga puncak dan lembah: Menyesuaikan kebijakan tarif listrik berdasarkan waktu untuk pengisian kendaraan listrik untuk mengurangi biaya penggunaan seluruh siklus bagi pengguna. II. Jalur Implementasi Kebijakan dan Peluang Industri Pertumbuhan pendapatan dan optimasi biaya: Meningkatkan kemampuan warga untuk membeli mobil melalui kebijakan peningkatan pendapatan dan pengurangan beban seperti pelatihan keterampilan vokasi dan perluasan cakupan penggantian biaya medis; ditambah dengan pengurangan dan pembebasan pajak pembelian kendaraan listrik serta subsidi tukar tambah (hingga 15% untuk pembelian mobil baru), lebih lanjut menurunkan ambang batas pembelian mobil. Mengurangi kecemasan penggunaan: Target 500.000 stasiun pengisian daya akan meredakan "kecemasan jarak tempuh," terutama di pasar kabupaten di mana pilot stasiun pengisian daya PV ESS terintegrasi (seperti model "PV + logistik dingin" Sungrow di Shandong) dapat memperluas cakupan di pasar tingkat rendah. Percepatan iterasi teknologi: Kebijakan mendorong pengembangan terintegrasi "kendaraan-energi-jalan-awan," mempromosikan aplikasi teknologi terhubung cerdas. Tata letak ekonomi sirkular: Kebijakan pilot pemanfaatan bertingkat baterai tenaga dorong GEM untuk membangun platform "bank baterai," menggunakan teknologi blockchain untuk memantau kesehatan baterai dan mengurangi biaya pemanfaatan bertingkat hingga 40%. Integrasi ekonomi ketinggian rendah: Proyek pilot di Zhangjiajie dan Changsha untuk pengalaman penerbangan ketinggian rendah dan pertunjukan cahaya drone mungkin menghasilkan permintaan pengisian daya untuk pesawat energi baru (eVTOL). III. Tantangan Industri dan Risiko Pelaksanaan Kapasitas pemenuhan fiskal lokal: Di satu provinsi, tingkat realisasi subsidi pergantian kendaraan listrik kurang dari 60%, sehingga perlu memperhatikan efisiensi alokasi dana subsidi di Provinsi Hunan dan mekanisme koordinasi pusat-lokal. Standar teknis dan keterlambatan regulasi: Kurangnya standar seragam untuk keamanan data otonomi dan kompatibilitas fasilitas pengisian daya mungkin membatasi pengalaman pengguna. Disarankan untuk membentuk sistem kontrol bertingkat dengan referensi pada "Undang-Undang Kecerdasan Buatan" Uni Eropa. Persaingan pasar yang meningkat: Target penjualan mendorong produsen mobil untuk meningkatkan pasokan, tetapi risiko perang harga mungkin menekan margin keuntungan, sehingga perlu memperhatikan tata letak produk yang berbeda (seperti model EV premium dan truk listrik komersial). IV. Rekomendasi Investasi dan Industri Operator infrastruktur pengisian daya: Seperti Teld dan Star Charge di Hunan; Perusahaan teknologi terhubung cerdas: Melibatkan koordinasi kendaraan-jalan dan pembangkit listrik virtual (seperti Tesla's Powerwall ESS rumahan); Penetrasi pasar kabupaten: Mengembangkan model EV ekonomis dan solusi pengisian cepat yang sesuai untuk pasar pedesaan seiring dengan pembangunan sistem distribusi logistik kabupaten yang didukung kebijakan; Pengikatan dengan skenario budaya dan pariwisata: Berkolaborasi dengan kawasan wisata untuk membangun proyek terpadu "transportasi hijau + pariwisata," seperti bus shuttle listrik dan diskon tiket-stasiun pengisian daya di kawasan wisata Zhangjiajie. Posisi kebijakan Provinsi Hunan kendaraan listrik sebagai tuas inti untuk peningkatan konsumsi, mempromosikan transisi industri dari "penggerak kebijakan" ke "penggerak pasar" melalui strategi trinitas "target penjualan-jaminan infrastruktur-inovasi skenario." Jika dilaksanakan secara efektif, Hunan mungkin menjadi tiang pertumbuhan baru di pasar kendaraan listrik tengah dan barat dan memberikan contoh fusi "konsumsi hijau + peningkatan industri" bagi negara. Departemen Penelitian Industri Energi Baru SMM Cong Wang 021-51666838 Rui Ma 021-51595780 Disheng Feng 021-51666714 Yanlin Lyu 021-20707875 Zhicheng Zhou 021-51666711 Haohan Zhang 021-51666752 Zihan Wang 021-51666914 Jie Wang 021-51595902 Yang Xu 021-51666760 Bolin Chen 021-51666836

SMM

[Analisis SMM] Kampanye Khusus Provinsi Hunan untuk Meningkatkan Konsumsi Menghidupkan Kembali Industri Kendaraan Listrik

Selama periode ini, penawaran meningkat sementara permintaan menurun, menyebabkan penumpukan inventaris bauksit dibandingkan dengan periode sebelumnya. [Analisis SMM]

[Analisis SMM] Aksi Khusus Provinsi Hunan untuk Meningkatkan Konsumsi Merangsang Industri Kendaraan Energi Baru