SMM, 21 janv. : Selon les données douanières, les exportations chinoises de batteries au plomb ont totalisé 17,2406 millions d'unités en décembre 2025, en hausse de 9,28 % en glissement mensuel mais en baisse de 33,86 % en glissement annuel. Les exportations sur l'ensemble de l'année 2025 ont atteint 219 millions d'unités, soit une diminution de 12,79 % sur un an. Les importations de batteries au plomb se sont établies à 591 600 unités en décembre 2025, augmentant de 24,38 % en glissement mensuel et bondissant de 60,52 % en glissement annuel. Les importations cumulées pour 2025 étaient de 5,4926 millions d'unités, en baisse de 2,09 % sur un an.
Depuis 2024, les fortes fluctuations des prix du plomb au niveau national et à l'étranger ont entraîné des écarts de prix significatifs (les prix nationaux étant nettement supérieurs aux prix internationaux), dépassant 3 000 yuans/tonne pendant les périodes de pointe. Cela a directement accru les coûts de production des batteries au plomb, réduisant la compétitivité des entreprises chinoises sur le marché international et provoquant une baisse substantielle des commandes étrangères. Bien que l'écart de prix se soit quelque peu réduit en 2025, des facteurs tels que les « droits de douane réciproques » des États-Unis et les droits anti-dumping imposés par les pays du Moyen-Orient contre la Chine ont contribué à une baisse globale des exportations de batteries au plomb, les autres catégories de batteries au plomb enregistrant la plus forte chute à -16,91 %. Parmi les principales destinations d'exportation, 11 pays ont vu leurs importations en provenance de Chine diminuer. L'Inde, le plus grand marché d'exportation, a enregistré une baisse de 33,39 % en glissement annuel ; la Malaisie et Singapour ont chuté de 16,82 % et 43,49 % respectivement ; les exportations vers les États-Unis ont fortement reculé de 48,59 %.
Perspectives pour 2026 : compte tenu des niveaux divergents de stocks de plomb (plus élevés à l'étranger, plus faibles au niveau national) et de la surcapacité dans l'industrie chinoise de fusion du plomb, la marge de réduction de l'écart de prix devrait rester limitée à court terme. Parallèlement, l'augmentation de la construction d'usines à l'étranger par les fabricants chinois de batteries au plomb, particulièrement en Asie du Sud-Est, stimulera la production locale et pourrait réduire davantage les exportations directes de la Chine. Compte tenu de ces facteurs et des ajustements politiques potentiels, les exportations chinoises de batteries au plomb devraient continuer à diminuer en 2026.
