Il est entendu que le projet comprend le premier four à cuve à hydrogène d'une capacité de 1 million de tonnes de la Chine, entré en service en décembre 2023, ainsi que de nouveaux fours électriques et lignes de coulée continue, formant ainsi un procédé complet de « réduction par four à cuve à hydrogène – fusion par four électrique haute efficacité – laminage à faible émission de carbone ». La capacité annuelle de production de brames d'acier quasi zéro carbone est de 1,8 million de tonnes, et avec les installations de laminage associées, elle peut produire des tôles et plaques haut de gamme pour des applications telles que les véhicules à énergie nouvelle et les appareils ménagers haut de gamme.
Le point fort principal de cette ligne de production quasi zéro carbone réside dans l'adoption d'une voie de fusion électrique métallurgique à l'hydrogène avancée, où l'hydrogène remplace le coke traditionnel comme matière première centrale de fusion, résolvant fondamentalement les problèmes de haute consommation énergétique et de forte pollution de l'industrie sidérurgique traditionnelle. La ligne de production peut réduire les émissions de carbone de plus de 3,14 millions de tonnes par an, réalisant une réduction de 50 % à 80 % par rapport aux procédés traditionnels, avec des résultats significatifs en matière de réduction des émissions. Initialement, l'hydrogène proviendra principalement de Sinopec-Zhanjiang Refining and Chemical et de l'hydrogène coproduit de Baosteel (capacité annuelle : 320 000 tonnes) ; à long terme, l'hydrogène vert sera produit à partir de l'éolien offshore, avec une consommation annuelle substantielle d'hydrogène en fonctionnement entièrement hydrogène. De plus, l'usine a achevé un système photovoltaïque distribué de 95 MW avec une production annuelle d'électricité de 150 millions de kWh ; un projet éolien offshore de 400 MW est prévu, couplé à des installations de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau, formant un réseau énergétique intégré « éolien + solaire + stockage d'énergie + hydrogène », la part d'électricité verte devant atteindre 80 % à l'avenir. Il répond pleinement aux normes européennes pour l'acier faible en carbone.
Il est à noter que cette ligne de production a surmonté avec succès les défis techniques de l'industrie dans la production à procédé court de tôles et plaques haut de gamme quasi zéro carbone, élargissant non seulement la gamme d'options de matériaux verts haut de gamme pour Zhanjiang Steel, mais aussi stimulant la mise à niveau de la structure des produits sidérurgiques de la Chine vers le haut de gamme et le faible carbone, fournissant un soutien matériel crucial pour la transformation verte des industries en aval telles que l'automobile et la fabrication d'équipements haut de gamme.
