Lors du Salon international maritime de Chine, China State Shipbuilding Corporation (CSSC) a tenu des réunions intensives avec des partenaires clés, notamment des armateurs mondiaux, des sociétés de classification et des institutions financières, aboutissant à de multiples consensus de coopération. Parmi ceux-ci, le chantier naval Jiangnan et Southwest Shipping ont signé un accord de coopération portant sur deux transporteurs d'ammoniac liquide de très grande taille, ce qui constitue un signal important pour la mise en œuvre de l'industrie de l'hydrogène dans le secteur maritime. En tant que leader mondial du secteur maritime, la collaboration de CSSC avec les différentes parties prenantes de la chaîne industrielle démontre non seulement sa philosophie de développement centrée sur les besoins des clients et adaptée à la tendance de la transition verte, mais correspond également aux exigences fondamentales des applications de l'hydrogène dans le domaine maritime.
L'ammoniac liquide, en tant que vecteur central pour le stockage et le transport transocéanique de l'hydrogène, repose sur le déploiement à grande échelle de ses équipements de transport comme soutien fondamental au commerce mondial de l'hydrogène. La signature des transporteurs d'ammoniac liquide de très grande taille de CSSC comble le vide industriel dans les équipements maritimes de stockage et de transport de l'hydrogène, faisant écho à la percée technologique que représentent les essais en mer réussis des navires nationaux à propulsion ammoniac-hydrogène. Cette coopération couvre l'ensemble de la chaîne, incluant les armateurs, le financement et les services techniques, construisant un écosystème industriel ouvert et intégré. Elle permet non seulement de résoudre le goulot d'étranglement des équipements pour le « dernier kilomètre » du stockage et du transport de l'hydrogène, mais offre également une base pour la commercialisation de scénarios dérivés tels que les navires à l'ammoniac et les équipements de puissance ammoniac-hydrogène. Les solutions complètes proposées par CSSC, ainsi que son mécanisme de collaboration systématique avec ses partenaires, accéléreront la pénétration de l'hydrogène dans des domaines comme le transport en eaux profondes et le cabotage, soutenant ainsi le processus de décarbonation de l'industrie maritime.
Dans un contexte où la demande mondiale de décarbonation maritime devient de plus en plus urgente, le déploiement stratégique de CSSC renforce non seulement la position de leader de la Chine dans le domaine des équipements maritimes à hydrogène, mais étend également la chaîne industrielle de l'hydrogène de la production et du stockage jusqu'aux applications finales. Cela établit une voie maritime cruciale pour l'expansion mondiale de l'économie de l'hydrogène, tandis que son modèle de synergie industrielle fournit un plan reproductible pour la mise en œuvre intersectorielle de l'hydrogène.
