[Ｑ２ Ｍｅｔａｌｓ éｔｅｎｄ ｌ’éｃｈｅｌｌｅ ｄｕ ｃｏｒｐｓ ｍｉｎéｒａｌｉｓé ｄｕ ｐｒｏｊｅｔ ｄｅ ｍｉｎｅ ｄｅ ｌｉｔｈｉｕｍ ａｕ Ｑｕéｂｅｃ ｅｎ ｕｔｉｌｉｓａｎｔ ｌａ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅ ｓｐａｔｉａｌｅ]
Ｑ２ Ｍｅｔａｌｓ ａ ｒéｃｅｍｍｅｎｔ ａｎｎｏｎｃé ｑｕｅ ｓｏｎ ｐｒｏｊｅｔ ｄｅ ｍｉｎｅ ｄｅ ｌｉｔｈｉｕｍ Ｃｉｓｃｏ ａｕ Ｑｕéｂｅｃ ａ ｄéｃｏｕｖｅｒｔ ｄｅ ｎｏｍｂｒｅｕｘ ｉｎｔｅｒｖａｌｌｅｓ ｍｉｎéｒａｌｉｓéｓ éｐａｉｓ ｅｔ ｈａｕｔｅｍｅｎｔ ｍｉｎéｒａｌｉｓéｓ ｇｒâｃｅ ａｕ ｆｏｒａｇｅ． Ｃｅｔｔｅ ｒéａｌｉｓａｔｉｏｎ ａ ｂéｎéｆｉｃｉé ｄｕ ｓｏｕｔｉｅｎ ｅｎ ｔｅｍｐｓ ｒéｅｌ ｄｅ ｌａ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅ ｄ’ｉｍａｇｅｒｉｅ ｍｕｌｔｉｐｈｙｓｉｑｕｅ ｆｏｕｒｎｉ ｐａｒ ｌａ ｐｌａｔｅｆｏｒｍｅ ＥｘｏＳｐｈｅｒｅ ｄｅ Ｆｌｅｅｔ Ｓｐａｃｅ．
Ｄａｎｓ ｌｅ ｃａｄｒｅ ｄｕ ｐｒｏｇｒａｍｍｅ ｄｅ ｆｏｒａｇｅ ２０２５ ｅｎ ｃｏｕｒｓ， Ｑ２ Ｍｅｔａｌｓ ａ ｄéｃｌａｒé ａｖｏｉｒ ｉｄｅｎｔｉｆｉé ｄｅｓ ｃｏｒｐｓ ｍｉｎéｒａｌｉｓéｓ ｄｅ ｈａｕｔｅ ｔｅｎｅｕｒ ｖｉａ ｔｒｏｉｓ ｔｒｏｕｓ ｄｅ ｆｏｒａｇｅ， ｃｏｎｆｉｒｍａｎｔ ｄａｖａｎｔａｇｅ ｌｅ ｐｏｔｅｎｔｉｅｌ ｄｅ ｄéｖｅｌｏｐｐｅｍｅｎｔ ｒéｇｉｏｎａｌ ｄｅ ｌａ ｚｏｎｅ ｅｎ ｔａｎｔ ｑｕ’ｕｎ ｄｅｓ ｄｉｓｔｒｉｃｔｓ ｌｉｔｈｉｆèｒｅｓ éｍｅｒｇｅｎｔｓ ｌｅｓ ｐｌｕｓ ｐｒｏｍｅｔｔｅｕｒｓ ｄｕ Ｃａｎａｄａ．
Ｌｅ ｐｒｏｊｅｔ ｄｅ ｍｉｎｅ ｄｅ ｌｉｔｈｉｕｍ Ｃｉｓｃｏ ｅｓｔ ｓｉｔｕé ｄａｎｓ ｌａ ｒéｇｉｏｎ ｄ’Ｅｅｙｏｕ Ｉｓｔｃｈｅｅ Ｊａｍｅｓ Ｂａｙ， ｃｏｕｖｒａｎｔ ｕｎｅ ｓｕｐｅｒｆｉｃｉｅ ｄéｐａｓｓａｎｔ ４１０ ｋｉｌｏｍèｔｒｅｓ ｃａｒｒéｓ． Ｌ’ｅｓｔｉｍａｔｉｏｎ ｉｎｉｔｉａｌｅ ｄｅｓ ｒｅｓｓｏｕｒｃｅｓ ｖｉｓéｅｓ ｐａｒ ｌ’ｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ ｅｓｔ ｄｅ ２１５ à ３２９ ｍｉｌｌｉｏｎｓ ｄｅ ｔｏｎｎｅｓ ｍéｔｒｉｑｕｅｓ， ａｖｅｃ ｕｎｅ ｔｅｎｅｕｒ ｅｎ ｏｘｙｄｅ ｄｅ ｌｉｔｈｉｕｍ （Ｌｉ₂Ｏ） ｃｏｍｐｒｉｓｅ ｅｎｔｒｅ １％ ｅｔ １，３８％．
Ｌ’ｅｎｔｒｅｐｒｉｓｅ ａ ｄéｃｌａｒé ｑｕｅ， ａｖｅｃ ｌａ ｍｉｎéｒａｌｉｓａｔｉｏｎ ｄｅ ｐｌｕｓｉｅｕｒｓ ｚｏｎｅｓ ｄｅ ｐｅｇｍａｔｉｔｅ éｐａｉｓｓｅｓ ｃｏｎｆｉｒｍéｅ， ｌｅ ｐｒｏｊｅｔ ｅｓｔ ｓｕｓｃｅｐｔｉｂｌｅ ｄ’ａｍéｌｉｏｒｅｒ ｌａ ｒéｓｉｌｉｅｎｃｅ ｄｅ ｌａ ｃｈａîｎｅ ｄ’ａｐｐｒｏｖｉｓｉｏｎｎｅｍｅｎｔ ｅｎ ｌｉｔｈｉｕｍ ｅｎ Ａｍéｒｉｑｕｅ ｄｕ Ｎｏｒｄ．
Ｌｅ ｔｒｏｕ ｄｅ ｆｏｒａｇｅ ＣＳ２５－０３８ ａ ｒｅｎｃｏｎｔｒé １７ ｉｎｔｅｒｖａｌｌｅｓ ｍｉｎéｒａｌｉｓéｓ ｉｎｄéｐｅｎｄａｎｔｓ， ｌｅｓ ｐｌｕｓ ｌａｒｇｅｓ éｔａｎｔ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｍｅｎｔ ｄｅ ６６，５ ｍèｔｒｅｓ （ｔｅｎｅｕｒ ｅｎ Ｌｉ₂Ｏ ｄｅ １，５５％） ｅｔ ５８，９ ｍèｔｒｅｓ （ｔｅｎｅｕｒ ｅｎ Ｌｉ₂Ｏ ｄｅ １，０９％）． Ｕｎ ａｕｔｒｅ ｔｒｏｕ ｄｅ ｆｏｒａｇｅ， ＣＳ２５－０３９， ａ ｄéｃｏｕｖｅｒｔ １２ ｉｎｔｅｒｖａｌｌｅｓ ｍｉｎéｒａｌｉｓéｓ ｉｎｄéｐｅｎｄａｎｔｓ， ｄｏｎｔ ｄｅｓ ｓｅｃｔｉｏｎｓ éｐａｉｓｓｅｓ ｅｔ ｄｅ ｈａｕｔｅ ｔｅｎｅｕｒ ｄｅ １０８，５ ｍèｔｒｅｓ （ｔｅｎｅｕｒ ｅｎ Ｌｉ₂Ｏ ｄｅ １，６２％）， ７１ ｍèｔｒｅｓ （ｔｅｎｅｕｒ ｅｎ Ｌｉ₂Ｏ ｄｅ １，８４％）， ７７，７ ｍèｔｒｅｓ （ｔｅｎｅｕｒ ｅｎ Ｌｉ₂Ｏ ｄｅ １，４８％） ｅｔ １０７，４ ｍèｔｒｅｓ （ｔｅｎｅｕｒ ｅｎ Ｌｉ₂Ｏ ｄｅ １，８７％）．
Ｄｅ ｐｌｕｓ， ｌｅｓ ｒéｓｕｌｔａｔｓ ｄｕ ｆｏｒａｇｅ ｄｕ ｔｒｏｕ ＣＳ２５－０３６ ｏｎｔ éｔｅｎｄｕ ｌａ ｚｏｎｅ ｍｉｎéｒａｌｉｓéｅ ｃｏｎｎｕｅ ｄｕ ｐｒｏｊｅｔ Ｃｉｓｃｏ， ｉｄｅｎｔｉｆｉａｎｔ ９ ｉｎｔｅｒｖａｌｌｅｓ ｍｉｎéｒａｌｉｓéｓ． Ｌ’ｉｎｔｅｒｖａｌｌｅ ｌｅ ｐｌｕｓ ｌａｒｇｅ ａ ａｔｔｅｉｎｔ ２７２，５ ｍèｔｒｅｓ （ｔｅｎｅｕｒ ｅｎ Ｌｉ₂Ｏ ｄｅ １，６１％）， ｅｔ ｃｅｔｔｅ ｚｏｎｅ ｍｉｎéｒａｌｉｓéｅ ｒｅｓｔｅ ｏｕｖｅｒｔｅ ｅｎ ｐｒｏｆｏｎｄｅｕｒ ｅｔ ｌｅ ｌｏｎｇ ｄｅ ｌａ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ．
Ｌ’ｅｎｔｒｅｐｒｉｓｅ ａ ｉｎｄｉｑｕé ｑｕ’ｕｎｅ ｑｕａｔｒｉèｍｅ ｆｏｒｅｕｓｅ ａ éｔé ａｊｏｕｔéｅ ｐｏｕｒ ｓｏｕｔｅｎｉｒ ｌｅｓ ｅｆｆｏｒｔｓ ｄ’ｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ， ｌ’ｏｂｊｅｃｔｉｆ éｔａｎｔ ｄｅ ｒéａｌｉｓｅｒ ｕｎｅ ｐｒｅｍｉèｒｅ ｅｓｔｉｍａｔｉｏｎ ｄｅｓ ｒｅｓｓｏｕｒｃｅｓ ｍｉｎéｒａｌｅｓ ａｕ ｐｒｅｍｉｅｒ ｓｅｍｅｓｔｒｅ ２０２６．
Ｌｅ ｍｏｉｓ ｄｅｒｎｉｅｒ， ｌｅ ｐｒｏｊｅｔ Ｃｉｓｃｏ ａ éｔé ｎｏｍｍé ｃａｎｄｉｄａｔ ｐｏｕｒ ｌｅ « Ｐｒｉｘ ｄｅ ｌａ ｄéｃｏｕｖｅｒｔｅ ｄｅ ｌ’ａｎｎéｅ » ｐａｒ ｌ’Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｄ’ｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ ｍｉｎéｒａｌｅ ｄｕ Ｑｕéｂｅｃ （ＡＥＭＱ）．
Source : mining.com
[Chariot progresse dans l'exploitation minière réglementée à petite échelle des gisements de minerai de lithium nigérians]
Chariot Resources, basée à Perth, a signé un accord conditionnel contraignant avec son partenaire local Continental Lithium Company pour mener des opérations minières structurées à petite échelle dans quatre zones de projet à travers les États d'Oyo et de Kwara, marquant une étape décisive vers la génération d'un flux de trésorerie précoce à partir de ses actifs de minerai de lithium au Nigeria.
L'accord, signé via l'entité commune C&C Minerals (Chariot détient 66,667 %, Continental Lithium détient 33,333 %), deviendra effectif après que Chariot aura finalisé l'acquisition des intérêts dans les actifs de minerai de lithium nigérians – une transaction annoncée à la Bourse australienne des valeurs en juillet 2025. Une fois la transaction achevée, C&C Minerals deviendra la société holding des licences concernées.
Les quatre ensembles d'actifs mentionnés comprennent huit licences d'exploration et deux baux miniers à petite échelle, couvrant quatre principaux groupes de zones minières : Fengluo, Gubugu, Igana et Saki, pour une superficie totale de 254 kilomètres carrés. Les activités minières artisanales sont prévalentes dans cette région. Depuis 2021, les mineurs locaux vendent du spodumène de haute qualité à des acheteurs chinois, démontrant l'avantage de la teneur du minerai de lithium et la demande du marché dans la zone.
Conformément à la structure de coopération stipulée dans l'accord, Continental Lithium utilisera sa base opérationnelle locale établie depuis 2018 pour être responsable de l'exploitation minière sur site et de la gestion logistique ; Chariot dirigera le financement du projet, la supervision de la conformité et les négociations préalables pour les contrats d'achat avec de multiples acheteurs internationaux de matières premières.
Le projet sera développé en trois phases, visant à faire évoluer les activités minières artisanales vers des opérations minières standardisées à petite échelle :
La première phase se concentre sur la cartographie détaillée, l'échantillonnage et les forages sélectifs autour des puits de mine existants, avec pour objectif de délimiter des ressources localisées conformes au code JORC dans des zones prioritaires telles que Fengluo et Igana ;
La deuxième phase réalisera des tests métallurgiques pour déterminer le procédé de valorisation optimal (séparation gravimétrique, flottation, ou un procédé hybride) et évaluera les revenus potentiels des sous-produits tels que le tantale et l'étain. Les résultats des tests soutiendront l'élaboration d'un schéma de valorisation fiable et l'évaluation de la faisabilité commerciale ;
La troisième phase évaluera comparativement deux voies de traitement : l'une implique le traitement en sous-traitance dans les usines de traitement de spodumène émergentes au Nigeria, et l'autre implique l'installation d'unités de traitement modulaires sur site. Une analyse complète prenant en compte la distance de transport， les coûts de camionnage et le calendrier initial de mise en service sera menée pour déterminer finalement la voie d’accès au marché la plus rapide et commercialement réalisable．
La direction de Chariot a déclaré que cette coopération positionne l’entreprise comme l’une des premières sociétés d’exploration cotées disposant de réserves substantielles de ressources de lithium au Nigeria． Le Nigeria étant une région au potentiel important en lithium de roche dure mais sous－explorée en Afrique， cette démarche stratégique revêt une grande importance．
Source ： https：//newsbase．com
[Century Lithium annonce les derniers progrès sur le projet de mine de lithium d’Angel Island dans le Nevada]
Bill Willoughby， président et directeur général de Century Lithium， a déclaré ： « Alors que le projet de mine de lithium d’Angel Island avance， notre équipe reste concentrée sur l’achèvement de plusieurs tâches clés． Le projet a progressé dans plusieurs domaines ： l’équipe et les consultants ont terminé et soumis toutes les données de référence requises pour le plan d’exploitation du projet Angel Island en avance sur le calendrier ； la mise à jour du rapport d’étude de faisabilité ２０２４ progresse également régulièrement． Nous croyons que le projet Angel Island créera des emplois américains de haute qualité， soutiendra la chaîne d’approvisionnement nationale en minéraux critiques et aidera Century Lithium à devenir un producteur américain de carbonate de lithium de qualité batterie．
Aperçu du projet Angel Island
La mine de lithium d’Angel Island est l’une des plus grandes ressources de lithium sédimentaire connues aux États－Unis， avec des conditions géologiques， géographiques et logistiques supérieures． La société progresse dans une stratégie de développement intégrée de bout en bout visant à convertir l’argilite lithinifère en carbonate de lithium fini． Un avantage clé du projet est la technologie d’extraction chlor－alcaline brevetée de Century Lithium — qui convertit le chlorure de sodium solide ou en saumure en réactifs clés requis pour l’ensemble du processus de production． Ce système en boucle fermée offre des avantages en matière de durabilité， réduisant la dépendance aux approvisionnements externes en matières premières chimiques tout en permettant des économies de coûts significatives et des bénéfices environnementaux．
Progrès des autorisations
Toutes les études de données de référence et les études environnementales soutenant le projet Angel Island ont été achevées et acceptées par le Bureau américain de la gestion des terres． La société finalise le Plan d’opérations （PoO）， qui définira la disposition de la mine， la configuration de l’usine de traitement， les systèmes de gestion de l’eau et des eaux， les plans d’élimination des stériles et des résidus， les infrastructures de transport et les mesures d’atténuation environnementale．Une fois le plan d’opérations soumis, le processus fédéral d’autorisation dans le cadre de la loi nationale sur la politique de l’environnement débutera．Century Lithium continue de faire progresser les travaux connexes afin de respecter les délais fixés par le tableau de bord fédéral FAST‑41．
Déménagement de l’usine de démonstration
L’usine de démonstration a été entièrement démontée et relocalisée sur le site de l’entreprise à Tonopah, au Nevada．Le site de 20 acres, situé dans l’aéroport de Tonopah, sert également de bureau terrain pour le projet Angel Island et a fourni un soutien crucial pour la préparation et le traitement d’échantillons en vrac lors du programme de l’usine pilote d’Amargosa Valley．Century Lithium évalue actuellement des améliorations supplémentaires du site et des installations afin d’élargir ses capacités de R＆D．
Mise à jour de l’étude de faisabilité
La mise à jour 2024 de l’étude de faisabilité du projet Angel Island progresse bien．Les priorités actuelles incluent l’optimisation du plan minier et de la configuration des équipements associés pour améliorer l’efficacité opérationnelle prévue, ainsi que la réduction de l’empreinte foncière et l’affinement de la conception de l’usine dans le but de diminuer les coûts d’exploitation estimés．Les principaux domaines d’optimisation comprennent des améliorations au système de gestion des fluides, à la conception de l’extraction directe du lithium (DLE) et au procédé de production de carbonate de lithium — tous ces ajustements sont basés sur des années de résultats d’essais de développement de l’usine de démonstration．Le plan d’infrastructure électrique est connecté au projet de transmission Greenlink West adjacent de NV Energy, un système de transmission de 525 kV en construction reliant Las Vegas, Nevada, au poste de Fort Churchill près de Yerington．Le rapport d’étude de faisabilité mis à jour se concentre toujours sur le carbonate de lithium comme produit fini principal, tout en générant des revenus supplémentaires grâce à l’excès d’hydroxyde de sodium produit par le procédé chlor‑alcali．
Source : https://www.prnewswire.com
[Rebond du prix du lithium et demande en hausse stimulent le plan d’expansion de 2,7 milliards de dollars de SQM]
Sociedad Química y Minera de Chile (SQM) a rapporté une performance solide pour le troisième trimestre 2025, bien que les bénéfices aient légèrement manqué les attentes de Wall Street — le résultat net par action de l’entreprise s’est établi à 0,62 $, soit seulement 0,02 $ de moins que les prévisions des analystes．
Portée par la forte performance de son activité lithium, le chiffre d’affaires trimestriel a atteint 1,17 milliard de dollars．Les ventes record de lithium ont été le principal moteur de la croissance du chiffre d’affaires, soulignant la reprise rapide de la demande mondiale du marché des batteries．
La dynamique du secteur du lithium stimule les solides performances de SQM en 2025
Le bénéfice brut a augmenté de 23,1 % en glissement annuel, atteignant 345,8 millions de dollars, marquant un fort rebond après les faibles prix du lithium observés plus tôt dans le cycle. Reuters a noté que SQM a bénéficié de la hausse des prix du lithium, soutenue par la reprise de la demande de véhicules électriques (VE) et l'expansion mondiale des projets de stockage d'énergie à grande échelle (ESS). Compte tenu de ces tendances de renforcement, SQM a relevé sa prévision de croissance de la demande mondiale de lithium en 2025, la faisant passer d'environ 17 % à plus de 20 %.
Pour l'avenir, SQM maintient des perspectives de marché optimistes. La société prévoit d'investir 2,7 milliards de dollars au cours des trois prochaines années pour développer sa capacité de production de lithium au Chili. SQM s'attend à ce que les prix du lithium continuent d'augmenter au quatrième trimestre 2025, portés par l'accélération de la demande de VE et de systèmes de stockage d'énergie.
Des perspectives optimistes sur le marché chinois déclenchent une hausse généralisée du secteur
Bien que SQM ait affiché de solides résultats, le sentiment sur le marché mondial du lithium s'est encore réchauffé après que Ganfeng Lithium a émis une prévision très optimiste. Selon Bloomberg, le président de Ganfeng Lithium, Li Liangbin, a prévu une croissance de la demande de lithium de 30 % l'année prochaine. Ses commentaires ont rapidement déclenché une forte hausse des prix du lithium et des actions minières.
Le contrat à terme sur le carbonate de lithium le plus actif sur le GFEX a bondi de la limite quotidienne de 9 %, atteignant 95 200 yuans la tonne (environ 13 400 dollars). Les investisseurs ont réagi rapidement, poussant à la hausse les actions des principaux producteurs : l'action de SQM a grimpé jusqu'à 14 %, tandis que celle d'Albemarle a progressé d'environ 9,3 % dans le cadre de cette hausse.
Cette flambée des prix a apporté un soutien solide aux performances financières trimestrielles de SQM. Le bénéfice net du troisième trimestre de la société a atteint 178,4 millions de dollars, en hausse de 36 % en glissement annuel par rapport aux 131,4 millions de dollars de la même période l'année dernière ; le chiffre d'affaires a augmenté de 8,9 % en glissement annuel, passant de 1,08 milliard de dollars à 1,17 milliard de dollars. Alors que la confiance des investisseurs grandissait, les actions cotées aux États-Unis de SQM ont atteint 64,60 dollars, leur plus haut niveau depuis plus de deux ans.
Le marché du lithium entre dans une phase de reprise
Malgré les solides performances, l'industrie du lithium continue d'évoluer dans un environnement de marché très fluctuant. Après que les prix du lithium ont atteint des sommets historiques en 2022, ils ont fortement reculé car la croissance de l'offre a dépassé la demande, exerçant une pression sur les marges bénéficiaires des principaux producteurs comme SQM et Albemarle.
Cependant， un renversement notable s’est produit au second semestre ２０２５． ＳＱＭ a déclaré que la demande de lithium pendant la période juillet‐septembre avait dépassé les attentes．
Le PDG Ricardo Ramos a déclaré aux analystes que， malgré la volatilité persistante du marché， ＳＱＭ avait une vision « prudemment optimiste » pour les mois à venir． Il a souligné que les fondamentaux du marché restaient solides – la croissance de la demande provient non seulement des véhicules électriques mais aussi des systèmes de stockage d’énergie， qui sont devenus un composant clé des réseaux électriques renouvelables．
Avant la finalisation de l’accord de coopération avec Ｃｏｄｅｌｃｏ， ＳＱＭ anticipe une flambée de la demande
En outre， le géant minier prévoit que la demande mondiale de lithium dépassera １，５ million de tonnes en ２０２５， soit une augmentation de ２５％ par rapport à ２０２４． Pablo Hernandez， vice‐président de la stratégie et du développement pour l’activité lithium de ＳＱＭ au Chili， a déclaré que la demande de lithium pourrait encore grimper à １，７ million de tonnes d’ici ２０２６．
Cependant， il a noté que malgré des signaux de demande plus forts， l’entreprise restait prudente dans l’estimation de la croissance de l’année prochaine．
ＳＱＭ se prépare également à finaliser son accord de coopération tant attendu avec la société minière publique chilienne Ｃｏｄｅｌｃｏ． Les deux parties créeront une coentreprise pour étendre les opérations d’extraction de lithium sur le salar d’Ａｔａｃａｍａ． Les autorités de régulation du marché chinois ont déjà approuvé la transaction； la dernière étape nécessite l’approbation du Contrôleur général du Chili． Le PDG Ramos s’est dit confiant que l’accord serait finalisé d’ici la fin de l’année．
ＪＰ Ｍｏｒｇａｎ relève ses prévisions de prix du lithium à long terme
Compte tenu d’une demande soutenue et de coûts d’extraction en hausse， ＪＰ Ｍｏｒｇａｎ a relevé ses prévisions de prix du lithium à long terme． Plus tôt cette année， la banque avait abaissé sa prévision de prix à long terme pour la spodumène à １ １００ ＄／ｔ， mais après avoir réévalué les tendances mondiales， elle estime désormais ce chiffre trop bas et l’a relevé à １ ３００ ＄／ｔ．
Conclusions principales
Porté par la croissance robuste des industries des véhicules électriques et du stockage d’énergie， le marché du lithium s’est rapidement redressé， dont ＳＱＭ a bénéficié． La hausse des prix du lithium， l’amélioration de la demande et l’enthousiasme élevé des investisseurs ont collectivement stimulé la performance de l’entreprise． Malgré la volatilité persistante du marché， ＳＱＭ a établi des records de ventes， constitué une base financière solide et， soutenue par une discipline d’offre et des perspectives de prix plus fermes， défini une stratégie à long terme plus claire， posant une base solide pour le développement en ２０２６．
Source : https://carboncredits.com
[Panasonic Energy va fournir des batteries lithium-ion à Zoox, marquant une étape importante dans son entrée sur le marché en pleine croissance du transport autonome]
25 novembre 2025 – Panasonic Energy Co., Ltd., faisant partie du groupe Panasonic, a annoncé aujourd’hui avoir signé un accord avec Zoox, une entreprise de transport autonome appartenant à Amazon, pour fournir des batteries lithium-ion cylindriques destinées au déploiement de la flotte de transport autonome de Zoox. Dans le cadre de cet accord pluriannuel, Panasonic Energy commencera les livraisons des dernières batteries de type 2170 début 2026 pour soutenir l’expansion du service de transport autonome de Zoox et ses besoins opérationnels.
Zoox a créé un véhicule de transport autonome sur mesure pour offrir aux utilisateurs du monde entier de meilleures options de mobilité. L’entreprise a récemment inauguré sa première usine de production en série de véhicules de transport autonome à Hayward, en Californie, atteignant ainsi une production à grande échelle ; elle a également lancé un service de transport autonome à Las Vegas, devenant la première entreprise au monde à proposer un service de transport entièrement sans conducteur utilisant des véhicules autonomes personnalisés.
Les batteries de type 2170 de Panasonic Energy offrent une densité énergétique, une sécurité et une fiabilité exceptionnelles, essentielles pour les véhicules de transport autonome haute performance de Zoox. Cette batterie cylindrique a fait ses preuves dans plusieurs produits de véhicules électriques à succès, avec une sécurité inégalée. Fin septembre 2025, Panasonic Energy avait fourni environ 20 milliards de batteries lithium-ion pour véhicules électriques dans le monde, suffisantes pour équiper 4 millions de véhicules électriques, sans aucun rappel de véhicule dû à des problèmes liés aux batteries, démontrant la solide réputation de ses produits de batterie de haute qualité et très fiables. L’approvisionnement initial de cette batterie avancée débutera depuis le Japon, avec des plans d’extension prochaine vers l’usine de Panasonic Energy au Kansas, aux États-Unis.
Selon un récent rapport d’étude de marché publié par Grand View Research, la taille du marché américain du transport autonome était d’environ 450 millions de dollars en 2024. Sous l’impulsion de politiques urbaines prospectives dans des villes comme San Francisco, Los Angeles, Austin et Miami, le marché devrait afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de plus de 70 % d’ici 2030. Dans des pôles tels que Phoenix, San Francisco et Las Vegas, l’adoption de flottes de transport autonome à la demande continue de gagner du terrain, avec des taux de pénétration du marché qui s’accélèrent. À l’échelle mondiale， ce marché devrait dépasser les 40 à 50 milliards de dollars d’ici 2030， l’Amérique du Nord et la région Asie-Pacifique émergeant comme des marchés leaders centraux． Panasonic Energy vise à saisir les opportunités émergentes sur ce marché dynamique pour accélérer sa croissance commerciale．
Kazuo Tadanobu， PDG de Panasonic Energy， a déclaré ： « Zoox est véritablement unique． Cette collaboration est une étape cruciale pour Panasonic Energy， nous offrant l’opportunité de soutenir l’innovation en matière de mobilité de nouvelle génération． Zoox redéfinit les transports urbains， et Panasonic Energy alimentera ces véhicules autonomes de transport avec chauffeur alors que nous avançons ensemble vers un avenir plus sûr， plus durable et plus connecté． »
Bruce Baumgartner， Vice-président de la chaîne d’approvisionnement， de la qualité et de la fiabilité chez Zoox， a déclaré ： « C’est une période incroyablement excitante pour Zoox． Nous sommes ravis d’accueillir Panasonic Energy en tant que nouveau partenaire dans notre effort commun pour redéfinir la mobilité urbaine． Leur engagement envers l’innovation et la qualité s’aligne étroitement avec notre mission de créer des transports urbains plus sûrs， plus propres et plus agréables． Alors que nous continuons à développer nos services et opérations de transport autonome avec chauffeur， nous sommes fiers de collaborer avec Panasonic Energy． »
Source ： https：//news.panasonic.com/global/press/en251125-2
