Pékin (Gasgoo) – Le 5 novembre, la société de conduite autonome WeRide a annoncé que sa solution ADAS combinée de bout en bout, développée conjointement avec Bosch, a atteint avec succès le début de production (SOP). Le projet a atteint le SOP en seulement sept mois après son lancement.
Cette solution, basée sur WePilot 3.0, représente une percée en matière d'architecture de grand modèle de bout en bout, de fusion multimodale de capteurs et de synergie logicielle-matérielle. Elle présente une intelligence de « voir pour réagir » et « ce que vous voyez est ce que vous obtenez », compatible avec des plateformes de calcul haute, moyenne et basse performance, prenant en charge à la fois l'architecture de fusion multimodale et l'architecture à vision pure. Le système peut gérer des interactions complexes de trafic mixte entre véhicules, piétons et infrastructure routière, permettant aux constructeurs automobiles d'intégrer des fonctions ADAS avancées dans des cycles de développement plus courts.
S'appuyant sur le grand modèle d'IA autodéveloppé par WeRide, WePilot 3.0 prend également en charge une adaptation et une itération rapides dans différentes régions et environnements réglementaires, maintenant une pertinence pratique pour les utilisateurs du monde entier. La solution a déjà démontré de solides performances de conduite similaires à l'humain en Chine, en Allemagne et en France.
La solution ADAS combinée de bout en bout sera d'abord déployée sur les modèles restylés annuels EXEED STERRA ES et ET de Chery, tandis que les propriétaires actuels des STERRA ES et ET recevront des mises à jour OTA.
