Le 14 octobre 2025, la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR) a publié les « Mesures de gestion spéciales pour les investissements budgétaires centraux dans les économies d’énergie et la réduction des émissions de carbone », précisant que les fonds spéciaux centraux se concentreront sur le soutien à cinq grands domaines liés aux économies d’énergie et à la réduction des émissions de carbone. Parmi ceux-ci, les projets de production de méthanol vert et de carburant d’aviation durable sont inclus dans le champ du soutien. Les contenus principaux sont les suivants :
I. Orientations principales du soutien spécial
Les fonds spéciaux se concentrent sur le domaine des économies d’énergie et de la réduction des émissions de carbone, en privilégiant le soutien aux cinq orientations clés suivantes, couvrant des aspects critiques tels que la transformation industrielle, la substitution énergétique et la démonstration technologique :
- Projets d’économies d’énergie et de réduction des émissions de carbone dans les industries clés : Soutient les mises à niveau en matière d’économies d’énergie et de réduction des émissions de carbone dans des industries telles que l’électricité, l’acier, les métaux non ferreux, les matériaux de construction, la pétrochimie, la chimie et la mécanique.
- Projets de substitution propre de la consommation de charbon : Soutient la transformation bas-carbone des unités de production d’électricité au charbon et des projets de chimie du charbon.
- Projets de réduction des émissions de carbone facilités par l’économie circulaire : Soutient les projets pertinents ayant des effets de réduction des émissions de carbone centrés autour du modèle d’économie circulaire.
- Projets de démonstration pour les technologies bas-carbone, zéro-carbone et à émissions négatives : Ce domaine est l’une des orientations principales soutenues, incluant spécifiquement la démonstration et l’application de technologies vertes bas-carbone avancées et applicables, la construction et la modernisation des installations d’approvisionnement énergétique pour les parcs zéro-carbone et les corridors de transport zéro-carbone,les projets de production de méthanol vert et de carburant d’aviation durable, et la construction de projets à grande échelle de captage, d’utilisation et de stockage du carbone (CCUS).
- Projets de renforcement des capacités de base pour le pic des émissions de carbone et la neutralité carbone : Soutient le développement de capacités de base telles que la mesure, la statistique, la comptabilisation et la surveillance des émissions de carbone, couvrant les systèmes de gestion des données d’émissions de carbone, les bases de données des facteurs d’émission de gaz à effet de serre et les systèmes de mesure des émissions de carbone.
II. Normes de soutien financier
Différents types de projets sont soumis à des taux de subvention différenciés, spécifiquement divisés en deux catégories :
1. Projets conventionnels de réduction des émissions de carbone
Pour ces quatre types de projets — les économies d’énergie et la réduction des émissions de carbone dans les industries clés, la substitution propre de la consommation de charbon, la réduction des émissions facilitée par l’économie circulaire, et les démonstrations bas-carbone, zéro-carbone et à émissions négatives (incluant les projets de méthanol vert et de carburant d’aviation durable) — le taux de soutien est uniformément fixé à20 % du total de l’investissement approuvé pour le projet。
２． Projets de renforcement des capacités de base
Projets d'investissement des gouvernements locaux：Des subventions différenciées sont appliquées par région：60％ pour la région orientale，70％ pour la région centrale，et 80％ pour les régions de l'Ouest et du Nord-Est de la Chine。
Projets liés aux organes centraux et étatiques：En principe，les fonds sontintégralement allouéssur la base de l'investissement total approuvé。
III．Exigences fondamentales pour la candidature au projet
Les fonds spéciaux ne soutiennent que lesnouveaux projets planifiés ou les projets en cours de constructiondisposant de procédures préliminaires complètes et remplissant les conditions pour le démarrage，interdisant explicitement leur utilisation pour les projets achevés（y compris ceux en phase d'essai），garantissant ainsi que les fonds sont dirigés avec précision vers les projets aux étapes critiques de construction。
IV．Contexte de la publication de la politique
Les mesures de gestion ont été élaborées par la Commission nationale du développement et de la réforme（NDRC）le 19 septembre 2025 et officiellement publiées le 14 octobre。Elles visent à orienter efficacement les fonds vers les économies d'énergie et la réduction des émissions de carbone grâce à une gestion standardisée des investissements du budget central，à promouvoir la transformation verte des industries clés et à soutenir la réalisation des objectifs de pic carbone et de neutralité carbone。Parmi celles-ci，les projets de production de méthanol vert et de carburant d'aviation durable ont été inclus dans le champ du soutien financier au niveau national，ce qui fournira un appui politique et financier important pour le développement à l'échelle des industries concernées。
