Shanghai (Gasgoo) – Mercedes-Benz et la startup chinoise de conduite autonome Momenta ont annoncé conjointement le 25 septembre qu’ils lanceront prochainement un nouveau système d’aide à la conduite basé sur le Flywheel Big Model de Momenta.
Cette technologie fera ses débuts dans la nouvelle CLA 100％ électrique produite en Chine, dont le lancement est prévu cet automne, et promet d’offrir une conduite assistée de point à point sur autoroute, en ville et lors des manœuvres de stationnement. Le système devrait par la suite être déployé sur d’autres modèles Mercedes-Benz, renforçant ainsi la stratégie de la marque dans les technologies avancées d’aide à la conduite en Chine.
Mercedes-Benz a été le premier constructeur automobile mondial à investir dans Momenta dès 2017, jetant les bases d’une coopération stratégique de plusieurs années. Depuis, des équipes d’ingénierie conjointes en Chine et en Allemagne ont travaillé en étroite collaboration pour perfectionner le nouveau système, l’adaptant aux conditions routières locales tout en garantissant qu’il réponde aux référentiels mondiaux de la marque en matière de performances et de sécurité. En intégrant la technologie de grand modèle de bout en bout de Momenta, le système est conçu pour offrir une expérience d’aide à la conduite non seulement conforme aux standards Mercedes, mais aussi parfaitement adaptée aux réalités du trafic chinois.
Drummond Jacoy, vice-président exécutif senior de Mercedes-Benz Chine et responsable de la R&D et des achats de Mercedes-Benz Chine, a déclaré que l’entreprise s’engage à renforcer le développement interne tout en collaborant avec les principales entreprises technologiques chinoises. Il a souligné que la nouvelle CLA tout électrique incarne cette approche en transformant des innovations de pointe en produits adaptés aux conducteurs chinois. En s’appuyant sur l’expertise de Momenta, Mercedes vise à introduire un nouveau niveau de sécurité et d’intelligence dans ses fonctions d’aide à la conduite, en commençant par la nouvelle CLA.
Cao Xudong, PDG de Momenta, a souligné que cette collaboration allie l’héritage centenaire d’ingénierie de Mercedes-Benz à l’expertise en IA de Momenta. Il a déclaré que le développement du nouveau système de la CLA tout électrique illustrait les normes rigoureuses de Mercedes-Benz et son exigence de précision et de rapidité, renforçant son rôle de référence dans le secteur automobile de luxe. Le Flywheel Big Model de Momenta, a-t-il ajouté, contribuera à offrir une expérience de conduite plus sûre, plus intelligente et plus premium aux clients chinois.
Mercedes-Benz a souligné que le système co-développé avec Momenta a été entièrement entraîné sur des données locales, intégrant les comportements de conduite de nombreux automobilistes chinois expérimentés pour garantir sa pertinence. Les tests ont suivi ce que l’entreprise a décrit comme des « normes Mercedes Benz », combinant des essais à grande échelle en conditions réelles avec des simulations avancées. Des centaines de véhicules ont parcouru des milliers de kilomètres sur des routes urbaines congestionnées, des conditions routières difficiles et des scénarios de circulation inhabituels à l’échelle nationale. Parallèlement, des simulations continues 24 h/24 et 7 j/7 ont exécuté des milliards de kilomètres virtuels, exposant le système à des cas limites tels que des brouillards épais, des pluies diluviennes et des dangers soudains, le tout visant à valider la sécurité et la fiabilité.
Momenta a déclaré que sa solution de bout en bout est l’une des premières du genre à être déployée en série. Dans la nouvelle CLA 100 % électrique, le système vise à égaler l’efficacité de la conduite humaine tout en priorisant la sécurité, évitant les comportements risqués tels que griller les feux jaunes et ralentissant plutôt de manière proactive aux intersections ou cédant le passage aux piétons. Les ingénieurs ont également affiné la coordination entre le groupe motopropulseur, le châssis et le logiciel d’aide à la conduite du véhicule, créant ce que les entreprises décrivent comme une expérience de conduite collaborative homme-machine leader dans le secteur.
