Shanghai (Gasgoo) – Le 25 septembre, Chery Automobile Co., Ltd. a fait ses débuts en bourse sur le marché principal de HKEX (Hong Kong Exchanges and Clearing Limited), en fixant le prix de ses actions au niveau supérieur de la fourchette d'offre, à 30,75 HK$ chacune. L'introduction en bourse a permis de lever 9,14 milliards de HK$ (1,17 milliard de dollars US), ce qui en fait la plus grande IPO automobile de Hong Kong cette année.
Le constructeur automobile a émis environ 297 millions d'actions H, avec 10 % alloués à l'offre publique à Hong Kong et 90 % aux investisseurs internationaux. Une option de surallocation de 15 % était également incluse.
Chery a attiré 13 investisseurs de premier ordre pour l'IPO, notamment JSC International Investment Fund SPC, HHLRA de Hillhouse, Greenwoods Asset Management, CICC Financial Trading Limited, Horizon Together de Horizon Robotics, Martis Fund et PSBC Wealth Management. Ensemble, ils ont souscrit pour environ 587 millions de dollars US (4,573 milliards de HK$) d'actions.
Les fonds levés seront destinés à cinq domaines principaux. Environ 35 % serviront au développement de nouveaux modèles de véhicules particuliers, tandis que 25 % sont destinés aux technologies de nouvelle génération. 20 % supplémentaires soutiendront l'expansion internationale de Chery, 10 % seront alloués à la modernisation des sites de production à Wuhu, dans la province de l'Anhui, et le reste sera réservé au fonds de roulement et à des besoins généraux de l'entreprise.
Selon son prospectus, Chery Automobile a vendu plus de 2,295 millions de véhicules dans le monde en 2024, en hausse de 49,4 % sur un an.
L'entreprise a également souligné la hausse des prix de vente moyens. Entre 2022 et 2024, ce chiffre a globalement augmenté de 33,5 %, avec une hausse de 37 % sur le marché domestique et de 19,4 % à l'international. Pour ses deux principales marques, CHERY et JETOUR, les prix de vente moyens ont respectivement progressé de 30,9 % et 39,5 %.
La situation financière de Chery Automobile affiche une croissance régulière. Le chiffre d'affaires est passé de 92,618 milliards de yuans en 2022 à 269,897 milliards de yuans en 2024, avec un chiffre d'affaires au premier trimestre 2025 de 68,223 milliards de yuans. Le bénéfice net est passé de 5,806 milliards de yuans en 2022 à 14,334 milliards de yuans en 2024, atteignant 4,726 milliards de yuans au premier trimestre de cette année. Au 31 mars 2025, l'entreprise détenait 37,5 milliards de yuans en trésorerie et équivalents.
Les prévisions sectorielles de Frost & Sullivan indiquent que la pénétration mondiale des véhicules électriques devrait presque doubler, passant de 23 % en 2024 à 47 % d'ici 2030. Parallèlement， l'industrie des véhicules particuliers accélère sa transition vers les technologies intelligentes， les systèmes de conduite assistée devant connaître une adoption significative en Chine comme dans le monde entier。
Pour consolider sa position sur ce marché en évolution， Chery a massivement investi dans les énergies nouvelles et les technologies des véhicules intelligents — deux domaines qui nécessitent des financements importants。
Les données du prospectus montrent que les revenus des véhicules électriques (VE) augmentent régulièrement。 Entre 2022 et 2024， la part des revenus des véhicules thermiques est passée de 75，9 % à 69，6 %， tandis que celle des VE est passée de 13，2 % à 21，9 %。 Au cours des trois premiers mois de 2025， les VE ont représenté 27，3 % du chiffre d'affaires total， contre 63 % pour les modèles thermiques。
