Des chercheurs de l'Université de Tianjin ont récemment réalisé une percée majeure dans la technologie des batteries, en développant avec succès une cellule de poche au lithium métallique avec une densité énergétique dépassant 600 Wh/kg, tandis que le pack de batteries a atteint une densité énergétique de 480 Wh/kg.
Selon l'Agence de presse Xinhua, cette innovation apporte une amélioration de deux à trois fois en termes de densité énergétique et d'autonomie par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles. Le rapport indique que cette avancée intervient à un moment où la demande pour des batteries de grande capacité et de longue durée est en pleine croissance dans divers secteurs tels que les véhicules électriques, l'électronique grand public, la robotique et l'économie de basse altitude. Bien que la densité énergétique soit cruciale, son amélioration reste techniquement difficile.
Bien que les batteries au lithium métallique offrent un potentiel bien plus grand que les batteries lithium-ion standard, leur développement a longtemps été freiné par les limites de la conception des électrolytes. L'équipe de recherche de l'Université de Tianjin a relevé ce défi en introduisant un nouvel « électrolyte délocalisé » qui optimise la structure de solvatation, améliorant ainsi à la fois les performances de la batterie et sa durée de vie en cycle.
Le projet a non seulement abouti au développement de cellules et de packs de grande capacité, mais a également considérablement amélioré la sécurité et la stabilité cyclique. Une ligne pilote de production a déjà été établie et mise en service, et la technologie a été déployée sur trois drones micro-aériens (UAV) produits localement.
