Le 27 mai, au début de l'été, la cérémonie de lancement de l'opération de démonstration de la chaîne du froid à l'hydrogène « Voyage de 10 000 kilomètres en véhicule à hydrogène » sur l'autoroute Wuhan-Yichang, organisée par Hydrogen Power Technology Hubei Hydrogen Power, s'est tenue dans la base industrielle de l'hydrogène de la région centrale de la Chine de SPIC. Des représentants des services gouvernementaux, des associations professionnelles, des entreprises et des experts se sont réunis pour assister à une étape cruciale de l'application à grande échelle du transport de la chaîne du froid à l'hydrogène, fournissant un modèle innovant pour la transformation de la logistique verte de la Chine dans le cadre des objectifs du « double carbone ».
Depuis le lancement de la politique nationale relative aux groupes de villes de démonstration des piles à combustible à l'hydrogène en 2020, les véhicules à piles à combustible en Chine ont parcouru près de 500 millions de kilomètres en conditions réelles, accumulant une richesse de scénarios d'application et d'expériences opérationnelles. L'événement « Voyage de 10 000 kilomètres en véhicule à hydrogène », initié par le Bureau de soutien à la démonstration et à l'application des véhicules à piles à combustible du Centre chinois de recherche automobile et technologique en collaboration avec des entreprises du secteur, vise à évaluer de manière exhaustive les performances opérationnelles des véhicules à piles à combustible dans des scénarios typiques grâce à une vérification réelle couvrant plus de 13 000 kilomètres le long des principales lignes de démonstration des autoroutes à l'hydrogène « quatre verticales et quatre horizontales » du pays et reliant cinq grands groupes de villes, fournissant un soutien de données autorisées pour le développement à grande échelle de l'industrie. En tant qu'élément important de la démonstration nationale, l'événement régional du Hubei se concentre sur la ligne de démonstration de la chaîne du froid à l'hydrogène sur l'autoroute Wuhan-Yichang, dirigée et exploitée par Hubei Hydrogen Power. Hubei Hydrogen Power est une plateforme d'exploitation des transports à l'hydrogène dirigée par le groupe SPIC. Elle exploite actuellement 259 véhicules à l'hydrogène à Wuhan et est membre vice-président de la « Jiangcheng Green Distribution Alliance » à Wuhan, représentant une entreprise modèle pour la distribution de fret vert dans la ville.
L'itinéraire de l'opération de démonstration utilise des véhicules de la chaîne du froid de 4,5 tonnes équipés de systèmes de piles à combustible à l'hydrogène produits par Sinohydrogen Technology Wuhan Lvdong, avec un kilométrage aller-retour de 1 080 kilomètres. L'itinéraire passe par les stations de ravitaillement en hydrogène de Sinopec situées dans les aires de repos de Qianjiang et de Zhijiangxi sur l'autoroute Wuhan-Yichang, principalement pour la distribution des produits de première nécessité pour les supermarchés, les établissements de restauration, les plateformes de commerce électronique et d'autres produits liés à la vie quotidienne, fournissant un modèle innovant pour la transformation verte de l'industrie nationale de la logistique de la chaîne du froid grâce à l'intégration de « l'hydrogène + la chaîne du froid ». «
Sur le site de l'événement, des représentants des services gouvernementaux, des associations professionnelles et des entreprises ont partagé leurs points de vue sur des aspects tels que le soutien politique, les tendances de l'industrie, l'innovation technologique et les modèles économiques. Le consensus issu des discussions était que ces dernières années, l'industrie nationale de la chaîne du froid s'était développée rapidement grâce au soutien politique, l'échelle des installations de stockage frigorifique ne cessant de s'étendre et la demande pour les véhicules de la chaîne du froid augmentant. L'industrie du transport de la chaîne du froid est également en pleine mutation, l'application à grande échelle, la gestion standardisée et l'application de technologies à faible émission de carbone étant les tendances futures du transport de la chaîne du froid. L'émergence des véhicules de la chaîne du froid à l'hydrogène arrive à point nommé, répondant efficacement aux problèmes environnementaux et aux goulots d'étranglement des coûts de la logistique traditionnelle et favorisant le développement standardisé de l'industrie. Actuellement, les véhicules de la chaîne du froid à l'hydrogène ont rempli les conditions d'une promotion à grande échelle sur le marché en termes de technologie et de coût. Il est recommandé que le gouvernement renforce l'orientation politique et le soutien industriel, tandis que les entreprises elles-mêmes devraient également innover activement leurs modèles économiques, intégrer la chaîne technologique, la chaîne industrielle et la chaîne de capitaux, élargir continuellement les scénarios d'application, accélérer la commercialisation de la chaîne du froid à l'hydrogène, soutenir le développement à faible émission de carbone de l'industrie de la chaîne du froid et promouvoir en même temps le développement rapide de l'industrie de l'hydrogène.
» « Des véhicules à l'hydrogène sur la route, traversant sans heurt le Hubei », avec la publication de l'ordre de départ du « Voyage de 10 000 miles des véhicules à l'hydrogène », les véhicules de démonstration de la chaîne du froid à l'hydrogène sur l'autoroute Wuhan-Yichang, chargés d'une mission verte, ont officiellement entamé leur voyage. Cela marque également que l'exploration du Hubei dans le domaine du transport de l'hydrogène est entrée dans une nouvelle phase de vérification à grande échelle. La réussite de cet événement de lancement signifie que le Hubei est à l'avant-garde du pays dans l'exploration du domaine de la chaîne du froid à l'hydrogène. Avec l'avancement continu de la vérification en véhicule réel à l'échelle nationale du « Voyage de 10 000 miles des véhicules à l'hydrogène », l'industrie de l'hydrogène en Chine accélérera vers une nouvelle phase de développement à grande échelle et industrialisé sous les effets conjugués de l'innovation technologique, de l'expansion des scénarios et de la coordination politique, contribuant ainsi à la force de l'hydrogène pour la réalisation des objectifs du « double carbone ».
