Le projet de démonstration de méthanol vert et de carburant aviation à base d'hydrogène, de biomasse, d'énergie éolienne et solaire de Shenyang est une initiative d'énergie verte à grande échelle investie et construite par China Energy Engineering Group Northeast Electric Power Engineering Co., Ltd. dans le comté de Kangping, ville de Shenyang. Voici les spécifications détaillées du projet :
Maître d'ouvrage
China Energy Engineering Group Northeast Electric Power Engineering Co., Ltd. est le principal investisseur et constructeur de ce projet.
Montant de l'investissement
L'investissement prévu pour le projet s'élève à 32 milliards de yuans.
Capacité de production et plan de construction
Phase I : Le projet prévoit la construction d'une ligne de production de méthanol vert d'une capacité de 100 000 tonnes par an, alimentée par une capacité éolienne de 500 000 kW, avec une consommation annuelle estimée de 600 000 tonnes de biomasse (telles que la paille et les déchets forestiers). Le projet a été enregistré le 26 mai 2025.
Phase II : Le projet prévoit la construction d'une ligne de production de carburant aviation vert et de produits connexes d'une capacité de 400 000 tonnes par an, avec l'ajout d'une capacité éolienne de 1,5 million de kW, la demande annuelle en biomasse devant atteindre 2,4 millions de tonnes.
Localisation du projet
Situé dans le comté de Kangping, ville de Shenyang, province du Liaoning.
Solution technique
Le projet adopte de manière innovante une technologie couplée intégrant la production d'énergie éolienne et solaire à la pyrolyse de la biomasse, permettant une conversion énergétique efficace et une utilisation propre grâce à l'intégration système de l'électrolyse de l'eau pour la production d'hydrogène et de la synthèse d'huile de pyrolyse de la biomasse. Le processus spécifique comprend :
Utilisation de l'énergie éolienne pour convertir l'énergie éolienne en électricité.
Production d'hydrogène par électrolyse de l'eau, scindant l'eau en hydrogène et en oxygène.
Conversion des déchets agricoles (tels que la paille de maïs et les balles de riz) en combustible gazeux.
Synthèse de méthanol, de carburant aviation et d'autres carburants propres à partir d'hydrogène et de gaz de biomasse sous action catalytique.
Signification du projet
Avantages environnementaux : Une fois en service, le projet consommera 3 millions de tonnes de ressources en biomasse par an, avec des réductions annuelles estimées des émissions de CO2 dépassant 2 millions de tonnes.
Avantages économiques : Le projet attirera 15 types d'entreprises de soutien, notamment des électrolyseurs, des réservoirs de stockage d'hydrogène et des équipements de broyage de biomasse, créant environ 8 000 nouveaux emplois. De plus, il établira un modèle « paille contre méthanol », augmentant le revenu des agriculteurs de 200 yuans par mu et stimulant efficacement la prospérité rurale.
Transition énergétique : La capacité de production éolienne centralisée de 2 GW du projet devrait générer 5 milliards de kWh par an, soit l’équivalent de la consommation d’électricité des habitants de Shenyang sur six mois. Cela fournira localement une abondance d’énergie propre, réduira la dépendance aux combustibles fossiles traditionnels et optimisera la structure énergétique.
Évolution du projet
- Le 1er mars 2025, le Symposium sur l’approfondissement de la coopération entre la province du Liaoning et les entreprises d’État centrales s’est tenu à Pékin, au cours duquel China Energy Engineering Group Northeast Electric Power Engineering Co., Ltd. et le canton de Kangping, ville de Shenyang, ont officiellement signé l’accord de coopération du projet.
- Le 26 mai 2025, le projet de méthanol vert de 100 000 tonnes de la phase I du projet a été officiellement déposé, marquant le début formel des travaux préliminaires du projet.
La construction de ce projet soutiendra fortement le développement de Shenyang en tant que « capitale de l’hydrogène du Nord » et « capitale des SSE », fournissant un soutien crucial à la chaîne d’approvisionnement en carburants verts de la région de l’Asie du Nord-Est.
