I. Revisión de Políticas: Avances en las Políticas de Hidrógeno
(I) Políticas Nacionales
Comisión Municipal de Economía e Informatización de Shanghái:Emitió el "Aviso sobre la Realización de la Solicitud de Fondos de Recompensa para la Operación de Demostración de Vehículos de Pila de Combustible en Shanghái". El contenido principal relacionado con el hidrógeno del documento es el siguiente: Las áreas apoyadas se centran en la aplicación de demostración de vehículos de pila de combustible, proporcionando recompensas especiales para la operación de camiones y autobuses comerculares de pila de combustible; Los criterios de recompensa son claros: los vehículos elegibles que recorran más de 20.000 kilómetros dentro de cada año de evaluación son aptos para recompensas, acumulables hasta un máximo de 3 años a partir de la fecha de obtención de la cuota de operación. Específicamente, los camiones con una masa total de diseño de 12-31 toneladas (inclusive) reciben una recompensa anual de 5.000 yuanes, los camiones pesados con una masa total de diseño superior a 31 toneladas reciben una recompensa anual de 20.000 yuanes, y los autobuses de transporte de personal reciben una recompensa anual de 10.000 yuanes; Los fondos de recompensa provienen de las finanzas municipales y las finanzas del distrito donde se encuentra la empresa operadora del vehículo, compartidas en una proporción 1:1; Se especifican cuatro años de evaluación, con el cuarto año de evaluación finalizando el 31 de diciembre de 2025, cubriendo múltiples años de ciclos de operación de vehículos de pila de combustible. Anteriormente, Shanghái había emitido documentos como las "Varias Medidas Políticas para Apoyar el Desarrollo Acelerado de la Industria de Vehículos de Pila de Combustible de la Ciudad" (Hu Gai Gui Fan [2021] N.º 10) y las "Reglas Detalladas para la Implementación de Fondos Especiales para la Aplicación de Demostración de Vehículos de Pila de Combustible en Shanghái" (Hu Jing Xin Gui Fan [2023] N.º 2). Este "Aviso" es una continuación e implementación de las políticas mencionadas anteriormente, formando una cadena política completa de "políticas de apoyo industrial + reglas de implementación de fondos + aviso de solicitud" al aclarar el proceso de solicitud, los estándares y los requisitos de tiempo para las recompensas de operación, promoviendo continuamente la aplicación de demostración a gran escala de la industria de vehículos de pila de combustible de Shanghái (uno de los escenarios de aplicación central para la energía de hidrógeno).
Departamento Provincial de Transporte de Liaoning:Emitió el "Plan de Implementación para Optimizar el Entorno Empresarial en la Industria del Transporte de la Provincia de Liaoning para 2026. El documento señala que la provincia anunció la lista de proyectos clave de construcción para 2026. La lista incluye claramente 15 proyectos clave de la industria del hidrógeno, que abarcan 3 proyectos nuevos por iniciar construcción y 12 proyectos en construcción continua, involucrando eslabones clave de toda la cadena industrial como producción de hidrógeno, almacenamiento, fabricación de equipos y aplicaciones finales. **Proyectos nuevos por iniciar construcción (3):** - Proyecto de Integración de Hidrógeno Sostenible Hebei Feitian Future de 300.000 toneladas anuales. - Proyecto de Producción de Cilindros de Hidrógeno Hebei Hechen (Distrito Feixiang). - Proyecto de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) North China Petrochemical de 100.000 toneladas anuales (Ciudad Renqiu). **Proyectos en construcción continua (12):** - Proyecto de Base de I+D y Fabricación de Equipos de Producción, Almacenamiento, Aplicación de Hidrógeno y Almacenamiento de Energía Eólica CSSC (Zona de Desarrollo Económico de Xingtai). - Proyecto de Construcción de la Fase I del Parque Industrial de Equipos de Hidrógeno CSSC Peric (Zona de Desarrollo Económico de Handan). - Estación Integral de Hidrógeno y Electricidad Tangshan Yue’an Qian’an (Ciudad Qian’an). - Proyecto de Hidrogenación de Combustible de Aviación Sostenible Zhongneng Yida (Hebei) New Energy de 400.000 toneladas anuales (Condado Shenze). - Proyecto de Base Integrada de Energía Eólica y Solar + Almacenamiento de Energía + Hidrógeno en Área de Hundimiento por Minería de Carbón Handan Fengda Cixian, Fase I (200MW de Energía Eólica Garantizada) (Condado Cixian). - Proyecto de Utilización Integral de Producción de Hidrógeno a partir de Gas de Horno de Coque Hebei Dexin Hydrogen Energy Technology (Condado She). - Proyecto de Producción de Hidrógeno con Energía Fotovoltaica e Industria Auxiliar de Hidrógeno Energy China Green Hydrogen China Energy Construction Group (Distrito Luquan, Shijiazhuang). - Proyecto de Base Industrial de Hidrógeno Guiyan New Energy (Distrito Haigang, Qinhuangdao). - Proyecto de Pilas de Combustible de Hidrógeno y Vehículos Especiales de Energía Nueva Hebei Zhongrui Automobile (Condado Wei). - Proyecto de la Fase I del Parque Industrial de Equipos de Hidrógeno Sunrise Power (Enclave de Wu’an) (Distrito Hanshan). - Proyecto de Construcción de Producción de Hidrógeno a partir de Gas de Horno de Coque y Coproducción de GNS Hebei Fengmei Coking (Área Minera Fengfeng). - Proyecto de Demostración de Hidrógeno Líquido de 5 toneladas diarias de Hebei Xuyang Energy Co., Ltd. (Ciudad Dingzhou). El documento propone que, al optimizar las políticas diferenciadas de peajes en autopistas, se mantenga la política de paso gratuito para camiones de pila de combustible de hidrógeno, avanzando en paralelo con políticas diferenciadas para vehículos de transporte de contenedores portuarios, camiones de 6 ejes, camiones de 5 ejes, etc. Al reducir los costes de paso para los camiones de pila de combustible de hidrógeno, se favorece la promoción y aplicación de la energía de hidrógeno en el sector del transporte.
(II) Tendencias en el Extranjero
Nimbus Power Systems: anunció la finalización exitosa de las pruebas de choque y vibración para la tecnología avanzada de pila de combustible independiente de la gravedad de Nimbus, un hito clave para los futuros vuelos espaciales tripulados. Estas pruebas simularon las cargas mecánicas previstas para la próxima misión tripulada de aterrizaje lunar Artemis de la NASA, incluido el lanzamiento. Durante las pruebas, la pila de combustible cumplió todos los objetivos de rendimiento, demostrando la preparación estructural y operativa del sistema, preparándolo para su futura integración en vuelo.
Gascade Gastransport: el operador alemán de gas natural Gascade Gastransport declaró que completó el llenado inicial de los tramos de tubería que constituyen el "Eje Norte-Sur" del proyecto conjunto Flow, que implica la conversión de un total de 400 kilómetros de gasoducto de gas natural para transportar hidrógeno. Según se informa, este gasoducto parte de Lubmin y se conecta a Bobbau en Sajonia-Anhalt.
Volkswagen (VW): instalará un pequeño sistema de electrólisis en su planta de Poznań, Polonia, para suministrar hidrógeno a un quemador de gas de 1,5 MW. Se espera que el proyecto reduzca el consumo de combustible hasta en un 30% y disminuya las emisiones de carbono en el sitio. El sistema será proporcionado por la empresa búlgara de tecnología de hidrógeno Hydrogenera, que suministrará e instalará un electrolizador alcalino de 90 kW que producirá hidrógeno y oxígeno para inyectar en el quemador.
II. Dinámicas Empresariales: Firmas de Proyectos y Cooperación Técnica
(I) Información de Proyectos
Jiangsu Provincial Port Group Co., Ltd.: Jiangsu Provincial Port Group Co., Ltd. publicó el Proyecto de Calificación Centralizada de Proveedores de Camiones Pesados Eléctricos para los Años 2026-2027. La sección de camiones pesados de hidrógeno de este proyecto incluye tractores de hidrógeno. Mediante esta licitación pública, se precalificará a un máximo de tres proveedores y se determinarán los precios de orientación de compra para el período del acuerdo. Los proveedores precalificados firmarán un acuerdo marco de suministro con el licitador; posteriormente, según las necesidades de compra del licitador y sus unidades subordinadas, se firmarán contratos u órdenes de compra específicos con los proveedores precalificados, y se realizarán los pagos y liquidaciones correspondientes. El solicitante de ofertas no se compromete a adjudicar contratos de suministro reales a los proveedores precalificados durante el período de validez de la precalificación, ni se compromete con el valor total de los contratos de suministro adjudicados dentro del año. Los proveedores preseleccionados no podrán rechazar las invitaciones de suministro del solicitante de ofertas y sus unidades subordinadas por ningún motivo; de lo contrario, el solicitante de ofertas tendrá derecho a excluirlos de la lista de preseleccionados.
Tangshan Yue'an Hydrogen and Electricity New Energy Technology Co., Ltd.: Se ha anunciado el resultado de la licitación ganadora para el proyecto de renovación de vehículos de nueva energía para saneamiento (Fase I) de Tangshan Yue'an Hydrogen and Electricity New Energy Technology Co., Ltd. El ganador de la licitación es Shijiazhuang Coal Mine Machinery Co., Ltd., con un precio total de oferta de 90,7 millones de yuanes y una fecha de entrega que requiere la finalización de todos los trabajos del proyecto dentro de los 2 meses posteriores a la firma del contrato. Se entiende que el Lote A incluye 60 vehículos de hidrógeno (50 vehículos barredores de cuatro etapas [vehículos barredores de cuatro estaciones con celda de combustible de hidrógeno], 5 rociadores de baja presión [rociadores de celda de combustible de hidrógeno] y 5 rociadores de lavado a alta presión [rociadores de celda de combustible de hidrógeno (lavado a alta presión)]).
GAC Lingcheng New Energy Commercial Vehicle Co., Ltd.: GAC Lingcheng celebró una gran ceremonia de entrega por lotes de vehículos de celda de combustible de hidrógeno con el tema "Uniendo fuerzas en el Área de la Bahía, creando un futuro de hidrógeno" en su fábrica de Conghua en Guangzhou. Se entiende que se entregaron un total de 340 vehículos de celda de combustible de hidrógeno en esta ocasión.
Zhizi Automobile Technology Co., Ltd.: Cincuenta camiones pesados de hidrógeno de Zhizi Automobile se entregaron oficialmente a Yulin y entraron en operación. Estos vehículos entregados están equipados con el sistema de celda de combustible de 215 kW desarrollado por Zhizi Automobile y un sistema de suministro de hidrógeno de gran capacidad de 8×385L, llenando el vacío de aplicación para camiones pesados de hidrógeno de largo alcance en la región de Yulin.
Shaanxi Xuqiangrui Clean Energy Group Co., Ltd.: El segundo lote de 20 camiones pesados de hidrógeno se entregó oficialmente y entró en operación. Se entiende que estos camiones pesados de hidrógeno están equipados con productos de pila de combustible de hidrógeno de alta potencia desarrollados y producidos en serie de forma independiente por Shaanxi Xuqing Times Technology Co., Ltd., una subsidiaria del Grupo Xuqiangrui. Adoptan una arquitectura de "doble pila de 78 kW", proporcionando una salida de potencia estable y potente, con una autonomía integral de 450 a 500 kilómetros y un consumo de hidrógeno de solo 8 a 9 kg por cada 100 kilómetros.
Shaanxi Xuqing Times Technology Co., Ltd.: Veinte camiones pesados de hidrógeno equipados con pilas de combustible de hidrógeno desarrolladas y producidas en serie de forma independiente por Xuqing Times fueron entregados oficialmente y puestos en operación en la ciudad de Hancheng, provincia de Shaanxi, para el Grupo Xuqiangrui.
Weichai Power Co., Ltd.: El grupo electrógeno de motor de combustión interna de hidrógeno de Weichai logró con éxito la primera operación estable de generación de energía con hidrógeno puro conectada a la red en China. Este grupo electrógeno de motor de combustión interna de hidrógeno de Weichai conectado a la red se encuentra en el proyecto de demostración de microred energética Wuxi Huaguang.
Planta de Aluminio de Guangdong en el pueblo de Dongtang, condado de Renhua, ciudad de Shaoguan: El proyecto de estación integrada de producción y suministro de hidrógeno de la Planta de Aluminio de Guangdong ha sido aprobado para su registro. El proyecto está ubicado en la Planta de Aluminio de Guangdong en el pueblo de Dongtang, condado de Renhua, ciudad de Shaoguan, con una inversión total de 180 millones de yuanes. La unidad constructora es Shaoguan Gangcun Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. Este proyecto implica la construcción de una estación integrada de producción y suministro de hidrógeno. Una vez completado, se espera que la capacidad de producción de hidrógeno alcance los 2.500 kg/día, con una capacidad total de almacenamiento de hidrógeno de 2,5 toneladas. El proyecto utiliza la electrólisis del agua para la producción de hidrógeno. Los equipos principales incluyen unidades de producción de hidrógeno por electrólisis, equipos de purificación de hidrógeno, compresores de hidrógeno, tanques de almacenamiento de hidrógeno, equipos de estación de suministro de hidrógeno, transformadores, equipos ESS y sistemas de agua de refrigeración de ciclo cerrado. El proyecto se construirá en cinco fases, involucrando la instalación de seis conjuntos de instalaciones de producción de hidrógeno junto con instalaciones auxiliares de apoyo y servicios públicos. Una vez operativa, la estación integrada suministrará hidrógeno a los vehículos de pila de combustible de la empresa matriz y no realizará actividades comerciales externas.
Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Se ha aprobado la Estación de Hidrógeno Pazhou de Yuntao Hydrogen Energy. Ubicada en un terreno al noroeste de la Fábrica de Ruedas de Pesca de Guangdong en la calle Xingang East, distrito de Pazhou, Haizhu, Guangzhou, el proyecto tiene una inversión total de 5 millones de yuanes, siendo Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. la unidad del proyecto. El proyecto implica la construcción de una estación de hidrógeno skid-mounted, con una escala de almacenamiento de hidrógeno de 650 kg. La instalación de almacenamiento consta de un trailer de tubos, y la capacidad de repostaje es de 1.000 kg. Según el "Código Técnico para Estaciones de Hidrógeno" GB 50516-2010 (edición 2021), la estación se clasifica como de Nivel III. El equipo principal dentro de la estación incluye una columna de descarga de hidrógeno, un skid integrado de compresión y repostaje, y un sistema de purgado con nitrógeno y aire instrumental.
Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.:Se ha aprobado la Estación de Hidrógeno Este del Área de Servicio de Nankiangshan de Yuntao Hydrogen Energy. Ubicada en el sitio de la estación de hidrógeno en la Zona Este del Área de Servicio de Nankiangshan en la Autopista Huaguan, distrito de Zengcheng, Guangzhou, el proyecto tiene una inversión total de 8 millones de yuanes, siendo Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. la unidad del proyecto. Este proyecto implica la construcción de una estación de hidrógeno, con una capacidad de suministro diario de hidrógeno diseñada actualmente de 1.000 kg/día. La capacidad total de almacenamiento de hidrógeno in situ es de 700 kg (almacenamiento fijo + almacenamiento en trailer de tubos). Entre esto, la capacidad de almacenamiento fijo de hidrógeno se calcula en 345 kg (un conjunto de haces de cilindros de almacenamiento de hidrógeno de 12m³), con una presión de almacenamiento que no excede los 45 MPa. Se proporciona una plaza de estacionamiento para trailer de tubos, que alberga un trailer de tubos con una capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 355 kg por unidad y una presión de almacenamiento que no excede los 30 MPa. Según la <
Sucursal de Xiangtan de Sinopec Huazhong: La primera estación de servicio de metanol de Hunán, la Estación de Servicio Xiangtan Petroleum Zhutang, inició oficialmente sus operaciones. La estación está ubicada en la Ruta Nacional 107, condado de Xiangtan, ciudad de Xiangtan.
(II) Dinámica Empresarial
SPIC Hydrogen Energy Technology Development Co., Ltd.: Guohydrogen Technology celebró una reunión de cuadros. Liu Feng, miembro del grupo líder del Partido y subgerente general de la empresa matriz, asistió y pronunció un discurso. Gao Xiaoqiang, subdirector del Departamento de Recursos Humanos del Grupo, presidió la reunión. En la reunión, Gao Xiaoqiang anunció el plan de construcción para la plataforma industrial de energía basada en hidrógeno verde y dio a conocer las decisiones relevantes de nombramientos y destituciones del Comité del Partido del Grupo: el camarada Yang Yufeng fue nombrado secretario del Comité del Partido de Guohydrogen Technology, recomendado simultáneamente como candidato a presidente, y seguirá los procedimientos legales correspondientes; el camarada Li Lianrong fue designado como director de Guohydrogen Technology; el camarada Zhang Yinguang se encargará temporalmente del trabajo diario del equipo directivo.
CIMC Hydrogen Energy Technology (Nantong) Co., Ltd.: Nantong Hydrogen obtuvo exitosamente la certificación nacional de empresa de alta tecnología y fue aprobada como centro tecnológico empresarial municipal de Nantong. Según se informa, la empresa se centra en la aplicación de la energía de hidrógeno en el transporte, siendo su principal negocio los cilindros para vehículos de hidrógeno y los sistemas de suministro de hidrógeno. La línea de producción ha logrado la automatización e inteligencia, y está avanzando gradualmente hacia la digitalización. Las aplicaciones de los productos cubren vehículos, barcos, drones y maquinaria especializada.
Yingde Gases: La primera unidad de separación de aire de 62.500 Nm³/h diseñada para el "Proyecto de Expansión Integrada de MDI - Proyecto de Expansión y Renovación de Gases" del Parque Industrial de Wanhua Chemical en Fujian superó recientemente la evaluación de rendimiento.
Shanghai Xinran Compressor Co., Ltd.: Presentó un esquema de planificación profesional para compresores de diafragma basado en IA [Inteligencia Artificial (IA)].
Xin Yan Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: La primera ruta de demostración de autobuses de hidrógeno de la provincia de Fujian, la Línea 736 de Xiamen, desarrollada conjuntamente con Xiamen King Long, se inauguró oficialmente, con el sistema de celdas de combustible proporcionado por Xin Yan Hydrogen.
Xin Yan Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: La estación de hidrógeno Yuntao Hydrogen en el Área de Servicio Este de Nanxiangshan, en la autopista Huawan del distrito de Zengcheng, Guangzhou, recibió la aprobación. La inversión total del proyecto es de 8 millones de yuanes, y la entidad ejecutora es Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. Este proyecto construye una estación de hidrógeno, diseñada actualmente con una capacidad de suministro diario de 1.000 kg/día; el almacenamiento total de hidrógeno en la estación es de 700 kg (almacenamiento fijo + almacenamiento en tráiler de tubos largos). Entre estos, el almacenamiento fijo se calcula en 345 kg (un grupo de botellas de almacenamiento de 12 m³), con una presión de almacenamiento no superior a 45 MPa. Hay una plaza de estacionamiento para tráiler de tubos largos, que puede albergar una unidad con una capacidad de almacenamiento de 355 kg por unidad y una presión de almacenamiento no superior a 30 MPa. Según <
III. Avances Tecnológicos: Avances en Eficiencia y Coste
(i) Sectores de Producción, Almacenamiento y Transporte
Centro de Innovación de Hidrógeno de Beijing: En la conferencia de presentación de logros del centro, se dieron a conocer los resultados del diseño preliminar del proyecto de desarrollo del chasis integrado hidrógeno-eléctrico para camiones pesados. La versión 2.0 del camión logró un consumo de hidrógeno de 7,1 kg por cada 100 km en condiciones de llanura, y el vehículo puede repostarse en 10-15 minutos.
CIMC Enric: Su filial, Shijiazhuang Enric Gas Machinery Co., Ltd., lanzó con éxito el producto del proyecto del contenedor de haz de tubos Tipo II de 38,7 m³.
Academia China de Ciencias: La nueva tecnología de hormigón de ultra alto rendimiento proyectado (HUARP), desarrollada conjuntamente por CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd. y el Instituto de Mecánica de Rocas y Suelos de Wuhan de la Academia China de Ciencias, se aplicó con éxito en el proyecto de soporte inicial del túnel del primer sistema de almacenamiento de energía de hidrógeno en caverna rocosa de China—el Sistema de Almacenamiento de Energía de Hidrógeno en Caverna de Daye en Hubei.
Laboratorio Xianhu de Foshan: Se lanzó en el Laboratorio Xianhu de Foshan el primer "horno de calentamiento de palanquillas de aluminio con combustible de amoníaco de cero emisiones" de la industria para la producción de extrusión de aluminio. Este equipo logra la operación con cero emisiones de carbono en la etapa de calentamiento del procesamiento de aluminio, lo que marca un paso importante hacia la transformación ecológica de la industria china de procesamiento de aluminio.
(II) Actualizaciones de Tecnología/Productos de Celdas de Combustible
Universidad de Tecnología del Sur de China: La investigación del equipo de Chen Yu descubrió un nanocatalizador Ce₀.₆Ni₀.₂Cu₀.₂O₂ con estructura heterogénea, que ayuda a las celdas de combustible de cerámica protónica de metanol directo de alto rendimiento.
Universidad de Tecnología de Wuhan: El equipo del profesor Tang Haolin colaboró con el profesor Jin Huanyu del Instituto de Tecnología Avanzada de Shenzhen, Academia China de Ciencias. Propusieron una estrategia de "acoplamiento de grupos atractores de electrones para mejorar la deslocalización de protones", que reduce la barrera energética de deslocalización de protones en membranas de ácido perfluorosulfonimidó-fenil* (PFSI-BPA) mediante el diseño de la estructura molecular, logrando una mejora sinérgica en la conducción eficiente de protones y la estabilidad térmica, lo cual fue confirmado mediante una combinación de mediciones in situ y cálculos teóricos.
Universidad de Arquitectura y Tecnología de Xi'an: Al diseñar cuidadosamente la estructura en electrolitos de dióxido de titanio y aprovechar la sinergia entre plantillas de esferas de poliestireno y electrodos basados en litio, el equipo indujo exitosamente una "transformación estructural in situ en línea" dentro de la batería, formando finalmente una estructura heterogénea estable de litio-titanio-oxígeno-carbono.
