Recientemente, Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. entregó un lote de 100 autobuses de hidrógeno de la serie M a Guangzhou Public Transport Group Co., Ltd. Esta entrega a gran escala no solo representa un logro significativo para King Long Bus en la profundización de su presencia en el sector de vehículos comerciales de hidrógeno, sino que también se alinea precisamente con las necesidades de Guangzhou para la demostración y promoción de autobuses de hidrógeno, inyectando un fuerte impulso a la transformación y mejora de calidad cero carbono del transporte público urbano.
Como modelo estrella mejorado lanzado por King Long Bus en 2024, los autobuses de hidrógeno de la serie M entregados presentan cinco aspectos destacados principales, logrando mejoras integrales en la experiencia de viaje, la eficiencia operativa y el potencial de ganancias. En cuanto a accesibilidad, los autobuses adoptan un diseño completamente plano de piso bajo sin escalones, creando un ambiente de viaje apto para todas las edades, garantizando acceso sin barreras para sillas de ruedas y acomodando completamente los derechos de viaje de grupos especiales. Respecto al rendimiento de potencia, los autobuses están equipados con tecnología de eje de transmisión eléctrica altamente eficiente e integrada. Al acortar el voladizo trasero y alargar la distancia entre ejes, logran una doble mejora en la tasa de utilización del espacio y la eficiencia de conducción, equilibrando comodidad de viaje y estabilidad al manejar. El sistema de energía está equipado con una pila de combustible de 116 kW de gran potencia y alta integración, integrando componentes centrales con un controlador multipropósito, lo que mejora la confiabilidad mientras reduce significativamente el consumo de hidrógeno, reduciendo así costos para los operadores. En términos de potencial de ganancias, optimizar y ampliar el área de visualización de publicidad en la pared posterior abre canales de ingresos diversificados. La innovadora optimización del diseño del arco de la rueda delantera en la disposición espacial aumenta efectivamente la capacidad de pasajeros, adaptándose a las demandas de viaje de alto volumen de las ciudades.
Ante un cronograma de entrega ajustado, King Long Bus coordinó recursos en toda la cadena, incluyendo I+D, producción, control de calidad y logística. Con un programa de producción científico y una colaboración eficiente, completaron todo el proceso de fabricación de vehículos, pruebas de rendimiento y aceptación en fábrica con alta calidad, demostrando fuertes capacidades de organización de producción y una filosofía de servicio "centrada en el cliente". Recordando septiembre de este año, este modelo de automóvil captó la atención de la industria al debutar en la 2ª Exposición Internacional de Industria de Tecnología Digital y Energía Nueva para el Transporte Público (Cantón). Durante la exposición, King Long Bus también firmó un acuerdo de cooperación estratégica con Yuntao Hydrogen Energy, sentando una base sólida para esta entrega a gran escala.
El despliegue de estos 100 autobuses de hidrógeno es una práctica vívida de la implementación efectiva de las políticas de la industria de energía de hidrógeno de Cantón. Como ciudad central del grupo nacional de ciudades demostrativas de vehículos de pila de combustible, Cantón está promoviendo la aplicación a gran escala del transporte de hidrógeno mediante múltiples medidas, como incentivos de subsidios y el despliegue de estaciones de hidrogeneración. Con más de una década de acumulación de tecnología de hidrógeno, King Long Bus ha desarrollado un sistema integral de productos de pila de combustible. Los modelos relevantes han acumulado un kilometraje total superior a los 24,28 millones de kilómetros, y su fiabilidad ha sido verificada mediante aplicaciones a gran escala. Esta entrega no solo proporciona un modelo práctico para la operación comercial de autobuses de hidrógeno en Cantón, sino que también ofrece una "solución King Long" replicable para la promoción nacional de la energía de hidrógeno en el sector de vehículos comerciales.
