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[Resumen Semanal de la Industria de Hidrógeno Energético SMM] 20251211

  • dic 11, 2025, at 8:26 pm

I. Revisión de Políticas: Actualizaciones de Políticas de Hidrógeno

(i) Políticas Nacionales

Administración Nacional de Energía: Anuncio Número 6 de 2025 de la Administración Nacional de Energía. Para implementar completamente la Ley de Energía de la República Popular China y cumplir con los requisitos del Plan de Desarrollo a Mediano y Largo Plazo para la Industria de Energía de Hidrógeno (2021-2035), explorar further modelos innovadores de gestión de hidrógeno y rutas de desarrollo diversificadas, y promover la integración profunda de la innovación científica y tecnológica con la innovación industrial, la Administración Nacional de Energía organizó el proceso de solicitud y selección para proyectos piloto de hidrógeno en el sector energético.

Provincia de Hainan: Recomendaciones del Comité Provincial del PCCh de Hainan sobre la Formulación del 15º Plan Quinquenal para el Desarrollo Económico y Social Nacional. En términos de energía de hidrógeno, señala: Diseñar activamente las industrias futuras de las "Cuatro Nuevas". Enfocarse en nuevos campos y trayectorias, promoviendo el desarrollo innovador de biofabricación, hidrógeno, interfaces cerebro-computadora e IA incorporada como industrias futuras. Explorar múltiples rutas tecnológicas, escenarios de aplicación típicos, modelos de negocio viables y normas de supervisión del mercado, estableciendo un mecanismo para una mayor inversión y distribución de riesgos. Mejorar el sistema de suministro diversificado de materias primas biológicas, cultivar y construir plataformas de innovación de alto nivel, consolidar ventajas competitivas en biofabricación marina y bio-crianza, y crear un clúster industrial de biofabricación con características y ventajas de Hainan. Apoyar la demostración de producción de hidrógeno con energía eólica marina, combinando aplicaciones multi-escenario, impulsando el desarrollo de toda la cadena industrial del hidrógeno "producción, almacenamiento, transporte y utilización". Establecer un centro provincial de innovación tecnológica para interfaces cerebro-computadora, abordando tecnologías centrales en ciencia cerebral y electrodos, chips, etc., acelerando la industrialización de los resultados de investigación. Promover la aplicación generalizada de la IA incorporada en escenarios diversos, creando un ecosistema industrial integrado para la producción, aprendizaje, investigación y aplicación.

(ii) Desarrollos Internacionales

Comisión Europea: El 8 de diciembre, la UE lanzó un plan de financiamiento de tecnología limpia por valor de 520 millones de euros (aproximadamente 5.600 millones de yuanes), financiado con los ingresos del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE, que forma parte del presupuesto de tecnología limpia de 6.000 millones de euros planificado para 2025 bajo el Pacto de Industria Limpia de la UE.

BP (British Petroleum): El 1 de diciembre, BP comunicó formalmente por escrito al Departamento de Seguridad Energética y Cero Neto del Reino Unido (DESNZ) anunciando la retirada de su solicitud de orden de consentimiento de desarrollo para el proyecto H2Teesside. Lanzado en 2021, el proyecto planeaba originalmente invertir 2.000 millones de libras en la construcción de la mayor planta de producción de hidrógeno azul del Reino Unido, con una capacidad anual de 160.000 toneladas, equipada con instalaciones de captura y almacenamiento de carbono capaces de capturar 2 millones de toneladas de CO₂ anuales.

Hystar (ExxonMobil): Hystar y McDermott colaboraron en el diseño de una planta de electrolizadores PEM de 100MW, anunciando su asociación en la Exposición Mundial de Tecnologías del Hidrógeno en Hamburgo. Hystar aportó su eficiente tecnología de electrólisis PEM, mientras que McDermott se encargó de la ingeniería, adquisiciones y construcción.

II. Dinámica Empresarial: Firma de Proyectos y Cooperación Técnica

(I) Inteligencia de Proyectos

Grupo del Puerto de Shenzhen:China Marine Bunker, el Grupo del Puerto de Shenzhen y COSCO Shipping Lines colaboraron en el Puerto de Yantian en Shenzhen para repostar con éxito el buque portacontenedores de doble combustible metanol "COSCO Shipping Carnation" con combustible de metanol verde producido domésticamente.

Gestión de Propiedades de la Zona de Alta Tecnología de Dalian Haichuang Co., Ltd.:Se publicó el anuncio de resultados de la licitación para el Lote A del proyecto de renovación de vehículos de saneamiento de Gestión de Propiedades de la Zona de Alta Tecnología de Dalian Haichuang Co., Ltd. La adquisición implica principalmente 8 unidades de barredoras de combustible de hidrógeno de 18 toneladas, resultando adjudicataria Zhitu Automobile (Dalian) Co., Ltd.

Daan Jidian Green Hydrogen Energy Co., Ltd.:El Proyecto de Transformación Tecnológica de Almacenamiento de Hidrógeno Gaseoso de Daan ha obtenido exitosamente la aprobación. Se informa que la inversión total del proyecto alcanza los 88,6734 millones de yuanes, centrándose su contenido y escala de construcción central en la adopción de tecnología de almacenamiento de hidrógeno gaseoso en tanques esféricos. La capacidad total planificada de almacenamiento de hidrógeno es de 177.600 Nm³, de los cuales el volumen efectivo de almacenamiento es de 144.300 Nm³, y la superficie total del proyecto abarca 11.000 m².

Grupo de Autobuses de Guangzhou Co., Ltd.:Anunció los resultados de licitación para el proyecto de adquisición de 450 autobuses urbanos de celda de combustible de hidrógeno de 8,5 metros. Se entiende que el lote se divide en dos secciones. Sección 1: Adquisición de autobuses urbanos de celda de combustible de hidrógeno de 8,5 metros, con una cantidad de 250 unidades. El adjudicatario es Guangzhou Kawo New Energy Vehicle Co., Ltd., con un precio unitario de 1,0749 millones de yuanes por unidad. Sección 2: Adquisición de autobuses urbanos de celda de combustible de hidrógeno de 8,5 metros, con una cantidad de 200 unidades. El adjudicatario es Xiamen Golden Dragon United Automotive Industry Co., Ltd., con un precio unitario de 1,073 millones de yuanes por unidad.

Dongguan Xinfengyang Hydrogen Energy Development Co., Ltd.:Emitió un anuncio de invitación para la construcción del proyecto de la Estación Integrada de Producción y Repostaje de Hidrógeno Zhongtang, con un límite máximo de licitación establecido en 3 millones de yuanes. Se informa que la estación integrada cubrirá dos áreas funcionales principales: producción de hidrógeno in situ basada en metanol y repostaje de hidrógeno. Su capacidad de producción diaria de hidrógeno diseñada es de aproximadamente 200 kg/24h, la capacidad total de almacenamiento de hidrógeno in situ debe ser no menor a 100 kg, y la presión de almacenamiento de hidrógeno no debe exceder los 45 MPa.

Grupo de la Red Nacional de Tuberías de China:En colaboración con la Academia China de Ciencias de la Seguridad, realizó con éxito una serie de primeras pruebas nacionales de incendio por chorro en tuberías de hidrógeno puro a alta presión a escala real en el Sitio de Pruebas de Control de Fracturas de Tuberías del Grupo de la Red Nacional de Tuberías de China en Hami, Xinjiang, llenando un vacío técnico en este campo.

(II) Dinámica Empresarial

Grupo de Fabricación de Equipos CITIC:Se celebró en Luoyang, Provincia de Henan, la ceremonia de inauguración de su establecimiento. Wang Kai, ViceSecretario del Comité Provincial de Henan y Gobernador de la Provincia de Henan, y Xi Guohua, Secretario del Comité del Partido y Presidente del Grupo CITIC, develaron conjuntamente la placa conmemorativa del establecimiento del Grupo de Fabricación de Equipos CITIC.

Guoke Green Hydrogen: La "Unidad Integrada de Producción y Repostaje de Hidrógeno", desarrollada conjuntamente por el equipo de investigación del Investigador Deng Dehui del Instituto de Física Química de Dalian de la Academia China de Ciencias, y Guoke Green Hydrogen (Dalian) Technology Co., Ltd., fue exhibida en la segunda "Conferencia de Emparejamiento de Logros Científicos y Tecnológicos de la Academia China de Ciencias · Provincia de Guangdong".

Comprius Energy Technology Co., Ltd.: En la Conferencia de Presentación de Logros del Centro de Innovación de Energía de Hidrógeno de Beijing, firmó el acuerdo de cooperación del "Consorcio de Innovación para la Solución Verde Integrada de Producción y Repostaje de Hidrógeno Avanzado" junto con socios que incluyen el Centro de Innovación de Energía de Hidrógeno de Beijing, el Grupo de Gas de Beijing y la Universidad de Tsinghua.

Academia de Tecnología de Propulsión Aeroespacial: La primera estación comercial de repostaje de hidrógeno líquido de China, construida por la Sexta Academia de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), entró oficialmente en operación.

Instituto de Investigación 711 de la Corporación de Construcción Naval de China (CSSC): El sistema de suministro de combustible de metanol desarrollado de forma independiente por su filial, Shanghai Qiyao Environmental Protection Technology Co., Ltd., completó con éxito viajes de prueba y fue entregado oficialmente.

Dongfang Hydrogen Energy: El sistema de cogeneración (CHP) de celdas de combustible de hidrógeno de 200kW desarrollado de forma independiente por Dongfang Hydrogen Energy completó con éxito una prueba de operación estable continua de 168 horas y entró oficialmente en operación en la Base de Pruebas de I+D de Tecnología Generación-Red-Carga-Almacenamiento de Three Gorges en Ulanqab, Mongolia Interior.

III. Progreso Tecnológico: Avances en Eficiencia y Costo

(I) Sector de Producción, Almacenamiento y Transporte de Hidrógeno

Centro de Innovación de Energía de Hidrógeno de Beijing: En la Conferencia de Presentación de Logros "Corazón del Hidrógeno, Crear y Ganar el Futuro" del Centro de Innovación de Energía de Hidrógeno de Beijing, el centro presentó logros de I+D para un chasis integrado hidrógeno-eléctrico de diseño avanzado para camiones pesados. El camión pesado Versión 2.0 del proyecto logró un consumo de hidrógeno de 7,1 kg por cada 100 kilómetros en condiciones de llanura, y el vehículo logró una recarga ultrarrápida, completando el repostaje en 10-15 minutos.

CIMC Enric: El producto del proyecto del contenedor remolque tubo Tipo II de 38,7 m³, desarrollado por su Shijiazhuang Enric Gas Machinery Co., Ltd., salió con éxito de la línea de producción.

Academia China de Ciencias: La nueva tecnología de Hormigón de Ultra Alto Rendimiento Proyectado (SUHPC), desarrollada conjuntamente por CCCC Second Harbor Engineering Bureau Co., Ltd. y el Instituto de Mecánica de Rocas y Suelos de Wuhan de la Academia China de Ciencias, se aplicó con éxito en el proyecto de soporte inicial de túneles para el primer proyecto de caverna de sistema de almacenamiento de energía de hidrógeno en caverna rocosa de China: el Almacenamiento de Energía de Hidrógeno en Caverna Rocosa de Hubei Daye.

Laboratorio Xianhu de Foshan: Se lanzó en el Laboratorio Xianhu de Foshan el primer "Horno de Calentamiento de Palanquillas de Aluminio con Combustible de Amoníaco de Cero Carbono" de la industria para la producción de extrusión de aluminio. Este equipo logra una operación de cero carbono en la etapa de calentamiento del procesamiento de aluminio, marcando un paso significativo hacia la transformación verde de la industria china de procesamiento de aluminio.

Grupo Shougang Co., Ltd.: Desarrolló con éxito una serie completa de aceros para tuberías de hidrógeno (B/X42/X52/X60/X65MH), superando seis cuellos de botella técnicos clave, incluidos el daño por fragilización por hidrógeno y la tenacidad a baja temperatura, y formó una matriz de productos relativamente completa para aceros de tuberías de hidrógeno.

CNPC Baoshun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd.:Produjo con éxito en prueba varias especificaciones de "tuberías de costura recta soldadas por arco sumergido" para el transporte de hidrógeno puro.

(II) Dinámica de Tecnología/Productos de Celdas de Combustible

Universidad de Tecnología del Sur de China:El equipo de Chen Yu descubrió un nanocatalizador Ce₀.₆Ni₀.₂Cu₀.₂O₂ con estructura heterogénea, contribuyendo a celdas de combustible de cerámica protónica de metanol directo de alto rendimiento.

Universidad de Tecnología de Wuhan:El equipo del Profesor Tang Haolin colaboró con el Profesor Jin Huanyu del Instituto de Tecnología Avanzada de Shenzhen de la Academia China de Ciencias. Propusieron una estrategia de "acoplamiento de grupos atractores de electrones para mejorar la deslocalización de protones", reduciendo la barrera de energía de deslocalización de protones en membranas de ácido fenilsulfonimiduro perfluorado (PFSI-BPA) mediante diseño molecular estructural, logrando una mejora sinérgica en la conducción eficiente de protones y la estabilidad térmica, lo cual fue confirmado mediante una combinación de mediciones in-situ y cálculos teóricos.

Universidad de Arquitectura y Tecnología de Xi'an:Al diseñar cuidadosamente la estructura en el electrolito de dióxido de titanio y aprovechar la sinergia entre plantillas de esferas de poliestireno y electrodos basados en litio, el equipo indujo con éxito una "transformación estructural in-situ en línea" dentro de la batería, formando finalmente una estructura heterogénea estable de litio-titanio-oxígeno-carbono.

Qingneng Co., Ltd.:Lanzó un sistema de generación de energía de celdas de combustible de 3MW aplicable para escenarios de energía de respaldo en centros de datos.

CIMC ENRIC:El primer conjunto de skids de suministro de metanol marino de su filial Jingmen Hongtu Company pasó con éxito la certificación de la Sociedad de Clasificación China y obtuvo el certificado de producto CCS.

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