El 10 de diciembre de 2025, el precio de fábrica del ferrocromo alto en carbono en Mongolia Interior fue de 7.950-8.100 yuanes/tonelada (contenido metálico del 50%); en Sichuan y el noroeste de China, el precio de fábrica fue de 8.000-8.150 yuanes/tonelada (contenido metálico del 50%); en el este de China, las ofertas de ferrocromo alto en carbono fueron de 8.100-8.300 yuanes/tonelada (contenido metálico del 50%), sin cambios intermensuales respecto al día de negociación anterior. Para el material importado, las ofertas de ferrocromo alto en carbono sudafricano fueron de 8.200-8.400 yuanes/tonelada (contenido metálico del 50%); las ofertas de ferrocromo alto en carbono kazajo fueron de 9.000-9.100 yuanes/tonelada (contenido metálico del 50%), sin cambios intermensuales respecto al día de negociación anterior.
El mercado de ferrocromo operó de manera estable durante el día, sin ajustes de precios, y los participantes se centraron en los recortes de producción de acero inoxidable y la dirección de los nuevos precios de licitación de las acerías. La actividad comercial en el mercado minorista fue mediocre, con los productores concentrados en cumplir pedidos de contratos a largo plazo ante expectativas futuras débiles. En cuanto a la oferta y la demanda, se espera que los recortes de producción en el mercado de acero inoxidable se concentren en enero-febrero de 2026, lo que brindará cierto apoyo a la demanda de ferrocromo a corto plazo, pero las expectativas a largo plazo no son optimistas. Mientras tanto, se espera que la mayor parte de la nueva capacidad de ferrocromo liberada alcance niveles normales de producción en diciembre, lo que llevará a un alivio gradual de la oferta y supondrá un riesgo a la baja para los precios. En el lado de los costos, los precios del mineral de cromo se estabilizaron tras las caídas anteriores; aunque existe cierta voluntad de probar precios más altos, no se han observado transacciones de seguimiento, y los costos inmediatos de fundición del ferrocromo se mantienen relativamente estables. Sin embargo, considerando que el mineral de cromo recientemente llegado a puerto consiste principalmente en futuros previamente caros, los costos del ferrocromo podrían aumentar en el futuro cercano, brindando cierto apoyo a los precios. En general, se espera que el mercado de ferrocromo mantenga una operación estable a corto plazo.
En el lado de las materias primas, el 10 de diciembre de 2025, las ofertas de finos sudafricanos 40-42% en el puerto de Tianjín fueron de 50,5-51,5 yuanes/utm; el mineral crudo sudafricano 40-42% se ofreció a 46,5-48 yuanes/utm; el concentrado en polvo de cromo zimbabuense 46-48% se ofreció a 51-52 yuanes/utm; el concentrado de cromo zimbabuense 48-50% se ofreció a 52-53 yuanes/utm; el mineral en trozos de cromo turco 40-42% se ofreció a 56-57,5 yuanes/utm; el concentrado en polvo de cromo turco 46-48% se ofreció a 59-60 yuanes/utm, todos sin cambios intermensuales respecto al día de negociación anterior. En el mercado de futuros, las finas sudafricanas de 40-42 % se ofrecieron a 263-265 $/t.
El mercado de mineral de cromo operó con estabilidad durante el día, con precios estabilizándose tras descensos; algunos comerciantes ajustaron sus ofertas a la baja, mientras que los precios de futuros planos aportaron cierta confianza al mercado. Los productores de ferrocromo comenzaron gradualmente a realizar compras, con un fuerte entusiasmo de consulta por el mineral en trozos; las finas sudafricanas, debido a la amplia oferta, no experimentaron una mejora significativa. Además, los inventarios disminuyeron tras las ventas previas a bajo precio, lo que llevó a algunos comerciantes a retraerse de vender, destacando su disposición a mantener los precios firmes, mientras esperaban principalmente las nuevas ofertas de futuros en el extranjero. En el lado de los futuros, la última ronda de ofertas y transacciones para finas sudafricanas de 40-42 % se mantuvo estable en 263 $/t, demostrando una actitud de precios firme en cierta medida; la confianza del mercado se recuperó, la disposición a comprar aumentó algo y las transacciones recientes fueron moderadas. Además, la congestión en el puerto de Beira no se ha aliviado, y los costes de flete para el mineral de cromo de Zimbabue siguen siendo altos, lo que lleva a un aumento de los costes de compra para los comerciantes, mientras que las cotizaciones de futuros se mantienen firmes. A corto plazo, se espera que el mercado de mineral de cromo opere principalmente en un estado de estancamiento.
