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[Ocho departamentos: Intensificar los esfuerzos para promover el consumo automotriz y facilitar el consumo escalonado y de reemplazo]Ocho departamentos, incluido el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, emitieron el "Plan de trabajo para estabilizar el crecimiento en la industria automotriz (2025-2026)". El plan propone intensificar los esfuerzos para promover el consumo automotriz. De acuerdo con documentos como el "Aviso de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Finanzas sobre fortalecer y expandir la implementación de la renovación de equipos a gran escala y la política de canje de consumidores en 2025" (NDRC Recursos Ambientales [2025] N.º 13), se brindará apoyo para el canje de automóviles, la renovación de autobuses urbanos de energía nueva y baterías de potencia, y la promoción del consumo escalonado y de reemplazo en el sector automotriz. Se llevarán a cabo reformas piloto en la circulación y consumo automotriz para expandir el consumo del mercado secundario, incluyendo modificación de automóviles, arrendamiento, carreras y campamentos con vehículos recreativos. Se alienta a las áreas con restricciones de compra de automóviles a optimizar sus políticas, pasando gradualmente de la gestión de compra a la gestión de uso. Se implementarán medidas de conveniencia como la "facturación inversa" para ventas de autos usados y el registro de transacciones interregionales, y se explorará el establecimiento de un sistema de gestión de transacciones en línea. Se fortalecerá el intercambio de información y la apertura en el sector automotriz, y se mejorará la precisión y autoridad de las plataformas de consulta de información de autos usados para promover una circulación eficiente de los mismos.

[Proyecto de Zijin Mining en Argentina con producción anual de 20,000 toneladas de carbonato de litio comienza operaciones]Según Zijin Mining, el 12 de septiembre, hora local en Argentina, se llevó a cabo la ceremonia de inicio del proyecto de Salar 3Q de Zijin Mining con una producción anual de 20,000 toneladas de carbonato de litio en Fiambalá, Provincia de Catamarca. Se entiende que los trabajos preliminares para el proyecto de segunda fase, incluidas las aprobaciones de permisos, avanzan de manera ordenada. La capacidad planificada para carbonato de litio es de 40,000 toneladas por año. Una vez que ambas fases alcancen su plena producción, se espera que la capacidad anual llegue a 60,000-80,000 toneladas. (Cailian Press)

[CSC: Mantener visión alcista en sectores de ESS y baterías de litio, enfocarse en tendencia de aplicación a largo plazo del metanol verde]El informe de investigación de CSC declaró que para ESS, continúa recomendando ampliamente el sector de ESS. Recientemente, los descuentos en los precios de la electricidad por mecanismos en Shandong han sido significativos, lo que ha impulsado la disposición de los propietarios a asignar voluntariamente almacenamiento de energía; Ningxia, siguiendo a Gansu, introdujo un precio de electricidad por capacidad, lo que ayuda a aumentar el entusiasmo inversor de los propietarios. Para las baterías de litio, el sector de las baterías de litio ya ha reflejado la demanda del mercado mejor de lo esperado para 2025. La cuestión central actual es si las expectativas de demanda para 2026 se revisarán aún más al alza. Posteriormente, se debe prestar atención a los datos de licitación e instalación de ESS, la credibilidad de las orientaciones para 2026, la continuidad de políticas como el recambio automovilístico de 2026 y la información del cronograma de producción de baterías de litio. Se mantiene optimista respecto a las baterías de litio y ESS. Para la energía de hidrógeno, la brecha de demanda de energía en América del Norte continúa validando y fortaleciendo la tendencia industrial de las SOFC (células de combustible de óxido sólido), y se mantiene optimista sobre las ventajas de coste por kWh que aporta la reducción de costes de las SOFC; la tendencia de aplicación a largo plazo del metanol verde es un resultado inevitable de la descarbonización del transporte marítimo, con las normas de la OMI acelerando el ritmo de paridad de costes y ampliando el espacio industrial. (Cailian Press)

[Canmax: Planea adquirir el 75% de las acciones de Suzhou Tianhua Era por 1.254 millones de yuanes, transfiriendo la inversión y desarrollo del controlador real en recursos de mineral de litio a la empresa cotizada] Canmax (300390.SZ) anunció que planea adquirir el 75% de las acciones de Suzhou Tianhua Era New Energy Industry Investment Co., Ltd., en poder del accionista controlador y controlador real Pei Zhenhua, a un precio de transacción de 1.254 millones de yuanes. Esta transacción constituye una operación con partes vinculadas pero no constituye una reorganización significativa de activos. La empresa objetivo se centra en la inversión y desarrollo de recursos de mineral de litio en el extranjero. La empresa pretende transferir la inversión y desarrollo del controlador real en recursos de mineral de litio a la empresa cotizada mediante esta adquisición, eliminando así los posibles riesgos de competencia de negocios afiliados. (Cailian Press)

[Yahua Group: Planea comenzar la construcción de la línea piloto de sulfuro de litio en 2026] Yahua Group (002497.SZ) publicó un registro de actividades de relaciones con inversores, indicando que la empresa está promoviendo activamente la I+D y industrialización del sulfuro de litio, una materia prima clave para baterías de estado sólido. Está colaborando con algunas empresas y universidades para avanzar en la I+D y la industrialización del sulfuro de litio y los electrolitos sólidos basados en sulfuro. La empresa espera completar la producción de muestras y la entrega a clientes dentro del año y comenzar la construcción de la línea piloto en 2026. (Cailian Press)

[Great Power Energy: Se espera que la línea piloto de baterías de estado sólido esté básicamente completada para finales del tercer trimestre] Great Power Energy declaró en la plataforma interactiva que la tecnología de baterías de estado sólido lanzada en agosto del año pasado sigue la ruta tecnológica de óxidos. La línea piloto de baterías de estado sólido de la empresa está en construcción y se espera que esté básicamente completada para finales del tercer trimestre. (Cailian Press)