Shanghai (Gasgoo)- El 14 de agosto, BYD inauguró oficialmente su Circuito de Todo Terreno de Zhengzhou, una de las primeras instalaciones de carreras de China dedicadas a los vehículos de energía nueva (VEN).
Según el fabricante de automóviles, construido alrededor del concepto de "una pista para todos, diversión para todos", el lugar tiene como objetivo reducir las barreras de entrada que normalmente se asocian con los deportes de motor, como los altos costos, la disponibilidad limitada y la falta de variedad, al tiempo que crea un ecosistema de servicios completos que abarca la conducción de alto rendimiento, la formación profesional, los eventos de marca y la educación pública sobre la cultura de los VEN.
A diferencia de los circuitos de carreras convencionales con un solo diseño, BYD ha recreado paisajes emblemáticos de toda China dentro del lugar, ofreciendo características como piscinas de conducción anfibia y subidas de dunas del desierto.
La sección de pendiente de arena, con una altura vertical de 29,6 metros y una pendiente de 28°, ha logrado dos Récords Mundiales de Guinness por ser el sitio de prueba de dunas más alto y más grande. Permite a los visitantes experimentar los desafíos de las dunas de arena al estilo de Alxa sin salir de la ciudad, mientras que una plataforma de observación de 300 metros cuadrados en la parte superior ofrece un punto de vista cómodo en cualquier clima.
Una piscina anfibia de 70 metros de largo, diseñada exclusivamente para el YANGWANG U8, muestra la capacidad del modelo para moverse y dirigirse en el agua utilizando la plataforma e⁴ de BYD, con ventanas de acrílico transparentes que ofrecen a los espectadores una vista submarina.
Más allá del entretenimiento, el circuito también sirve como plataforma para demostrar las tecnologías de seguridad de los VEN. Su pista de hielo simulada utiliza hormigón pulido húmedo para imitar las condiciones de hielo, combinado con placas móviles que crean escenarios de pérdida de control repentina, permitiendo a los conductores practicar técnicas de recuperación en un entorno controlado.
Otro punto destacado es una pista circular de baja fricción de 44 metros de diámetro, la primera de su tipo en China, pavimentada con más de 30.000 ladrillos de basalto y equipada con un sistema de película de agua que replica los niveles de adherencia entre el hielo y la nieve.
Abarcando la emoción de la aceleración a alta velocidad hasta las exigencias de la escalada todoterreno, el lugar ofrece una experiencia de conducción integral. La pista principal de 1.758 metros cuenta con nueve curvas, una recta de 550 metros para velocidades que superan los 220 km/h y varios desafíos todoterreno.
Un área multifuncional de 15.300 metros cuadrados alberga más de una docena de escenarios de prueba, desde slalom y estacionamiento inteligente hasta pruebas de AEB, pruebas de giro en forma de anzuelo y pruebas de alce. Los 27 módulos todoterreno replican fielmente rutas famosas, como la carretera Sichuan–Xizang y la pendiente Chengfo, adaptándose a todos los niveles de habilidad y permitiendo incluso a los SUV urbanos mostrar su capacidad mediante la configuración de tracción en las cuatro ruedas.
Después de la adrenalina de los desafíos de conducción, una zona de camping de 9.000 metros cuadrados ofrece a los visitantes un lugar para relajarse, combinando recreación con ocio.
Después de la sede de Zhengzhou, BYD abrirá su circuito de Shaoxing a principios del próximo año. En el este de China, la empresa también está desarrollando una base todoterreno de montaña de 2.000 mu (unos 1,33 km²) a una altitud de 500 metros, que combina terrenos desafiantes con ecoturismo.
En paralelo, BYD y la Federación China de Automovilismo y Motociclismo Deportivo han lanzado conjuntamente la "Iniciativa Nueva Pista", con el objetivo de reducir las barreras para el automovilismo deportivo y ampliar el acceso público, inyectando un nuevo impulso a la cultura automovilística de China.
