[8.15 Noticias sobre baterías de litio] ¡149 entidades participan en la competición contra la "carrera de ratas" de los sistemas de almacenamiento de energía! Formulen este convenio de autorregulación

[China Securities: Sector de equipos aguas arriba de toda la cadena industrial de baterías de estado sólido será el primero en beneficiarse] El informe de investigación de China Securities indicó que, con la aceleración de la industrialización de las baterías de estado sólido, a medida que las fábricas de baterías y los fabricantes de automóviles ponen en marcha gradualmente sus líneas piloto, la reducción de costos en todos los eslabones de la cadena industrial continúa avanzando, lo que se espera impulse un crecimiento explosivo en la demanda del mercado aguas abajo. El sector de equipos aguas arriba de toda la cadena industrial de baterías de estado sólido será el primero en beneficiarse. Desde la perspectiva de inversión en equipos, la diferencia central entre el proceso de producción de las baterías de estado sólido y las baterías de iones de litio líquidas tradicionales es el principal impulsor de la reestructuración del valor de los equipos. Esto se manifiesta principalmente en los segmentos iniciales y medios de todo el proceso. Las baterías de estado sólido son más compatibles con la tecnología de proceso seco desde la preparación de electrodos hasta la preparación del electrolito, añadiendo así procesos como mezcla en seco y recubrimiento en seco en el segmento inicial, aumentando significativamente la proporción de valor; en el segmento medio, la ruta tecnológica de "apilamiento + impresión de marco de electrodos + prensado isostático" reemplaza el proceso tradicional de bobinado, eliminando el paso de llenado de electrolito, aumentando ligeramente la proporción de valor; en el segmento final, debido a las modificaciones de alta presión en la etapa de formación y mayores requisitos para el ambiente del proceso, el valor por máquina también ha aumentado notablemente. (Cailian Press) [¡149 organizaciones participan! Solicitud de opiniones sobre la iniciativa para mantener el orden de competencia justa y promover el desarrollo saludable de la industria ESS] El 13 de agosto, la Asociación China de Industria de Fuentes de Energía Química y Física publicó un borrador de iniciativa titulado "Sobre el mantenimiento del orden de competencia justa y la promoción del desarrollo saludable de la industria ESS" para recabar opiniones. Menciona que esta convención se adhiere a los principios básicos de "patriotismo, cumplimiento de la ley, seguridad primero, calidad prioritaria, desarrollo coordinado y operación conforme", abogando por que, al promover el progreso tecnológico y la expansión del mercado, las empresas resuenen con las estrategias nacionales, se integren activamente en el gran panorama de la transición energética y la mejora industrial del país, adhiriéndose a los límites legales, normas industriales y responsabilidades sociales, garantizando un desarrollo sostenible y saludable de la industria. El propósito y objetivo son crear un entorno de desarrollo justo, estandarizado, saludable y sostenible para las industrias de baterías de iones de litio y ESS, promover el desarrollo coordinado de las cadenas industriales aguas arriba y aguas abajo, fortalecer la conciencia de responsabilidad de seguridad y garantía de calidad, y, basándose en las leyes, regulaciones y políticas industriales nacionales pertinentes, formular esta convención de autodisciplina. Haz clic para más detalles [Farasis Energy: Baterías Semisólidas Entregadas a Clientes Líderes Globales de Drones Logísticos] Farasis Energy indicó en la plataforma interactiva que ha entregado con éxito muestras de sus baterías semisólidas a clientes líderes globales de drones logísticos, y el progreso avanza favorablemente. (Cailian Press) [Modelo de Venta Directa de Seguros de Autos Reduce Tasa de Gastos, BYD P&C Seguros Genera Beneficios en el Primer Semestre] Según el informe de solvencia del segundo trimestre de 2025 recientemente publicado por BYD P&C Seguros, en el primer semestre, la compañía logró ingresos por primas de seguros de 1,398 millones de yuanes, superando el nivel anual de 2024, con un beneficio neto de 31.3459 millones de yuanes. Todas las primas de seguros de autos suscritas provinieron de canales de venta directa.

El mercado ha estado monitoreando de cerca las operaciones de seguros de BYD debido a su propiedad total por un fabricante de vehículos de nueva energía. En los últimos años, con el rápido desarrollo del mercado de vehículos de nueva energía, muchos fabricantes han incursionado en seguros para autos. Expertos del sector consideran que estos fabricantes poseen ventajas en datos, canales, control de costos y potencial de servicios innovadores, lo que podría inyectar nueva vitalidad al sector de seguros automotrices. (Cailian Press)

[Gui Shengyue de Geely sobre la Competencia Anti-"Rat Race": No Solo se Opone a las Guerras de Precios, Sino que También Aprende de la Competencia y Evita Comentarios Negativos]En la conferencia de resultados del primer semestre de 2025 de Geely Automobile, Gui Shengyue, CEO y Director Ejecutivo de Geely Automobile Holdings Limited, compartió su perspectiva sobre la competencia anti-"rat race". Mencionó que la iniciativa nacional contra este tipo de competencia va más allá de oponerse a guerras de precios. Geely busca aprender de los puntos fuertes de sus pares, evitar criticarlos y centrarse en sus propias operaciones. Si cada fabricante chino de automóviles sigue estos principios, estaría alineado con la iniciativa nacional anti-"rat race".

[Tao Gao de S&P Global Mobility: Se Espera que la Utilización de Capacidad Automotriz Doméstica se Recupere al Nivel Saludable del 80%]El 14 de agosto, Tao Gao, Codirector de Análisis Automotriz para Gran China en S&P Global Mobility, señaló que, según sus cálculos, la capacidad de producción automotriz de China alcanzó su punto máximo en 2017-2018. Con la consolidación de la industria en los últimos años, muchos nuevos fabricantes han salido del mercado, lo que ha llevado a una reducción significativa de la capacidad total. Aunque la utilización actual de la capacidad sigue siendo relativamente baja, los sistemas de producción flexibles, junto con el crecimiento sostenido de las exportaciones y la recuperación del consumo interno en los próximos años, deberían restaurar la utilización de la capacidad a un nivel saludable del 80%.

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El mercado del dióxido de titanio se mantiene en un estancamiento de bajo nivel, con una alta presión de inventario y una demanda débil [Informe de carga de titanio al contado de SMM]