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[XTC New Energy Materials (Xiamen): Beneficio neto del primer semestre alcanza 307 millones de yuanes, un aumento del 27,76% interanual]XTC New Energy Materials (Xiamen) (688778.SH) anunció que sus ingresos del primer semestre de 2025 alcanzaron 7.534 millones de yuanes, un aumento del 18,04% interanual, con un beneficio neto de 307 millones de yuanes, un incremento del 27,76% interanual. Durante el período reportado, las ventas de LCO de la empresa aumentaron un 56,64% interanual, mientras que las ventas de materiales de cátodo para baterías de potencia crecieron un 20,76% interanual. Su situación financiera se mantuvo estable, con activos totales de 15.853 millones de yuanes al cierre del período, un 6,26% más que a finales del año anterior.

[Sunresin New Materials: Productos no aplicados directamente en baterías de estado sólido]Sunresin New Materials declaró en una plataforma interactiva que sus productos no se utilizan directamente en baterías de estado sólido. Los adsorbentes específicos de hidrometalurgia de la empresa pueden aplicarse para extraer metales como galio, litio, cobalto, escandio, renio, níquel, cobre, oro, indio y vanadio. (Cailian Press)

[Farasis Energy: Línea piloto de baterías de estado sólido con sulfuro y capacidad diseñada de 0,2GWh prevista para fin de año]Farasis Energy indicó en una plataforma interactiva que el desarrollo de sus baterías de estado sólido ha avanzado desde el laboratorio hasta la fase de producción piloto y entrega. Se espera que una línea piloto con capacidad diseñada de 0,2GWh para baterías de estado sólido con sulfuro se complete a finales de este año, con baterías de 60Ah de este tipo que se entregarán a clientes socios estratégicos. Más allá de estos socios, como líder en el desarrollo de baterías de estado sólido, la empresa ha ganado el favor de múltiples fabricantes reconocidos de vehículos de nueva energía, con entregas de muestras posteriores anticipadas para asegurar un posicionamiento temprano entre los clientes de primer nivel. Alineado con la retroalimentación de los clientes y la planificación estratégica, Farasis planea escalar la capacidad de baterías de estado sólido al nivel de GWh para 2026. (Cailian Press)

[Encuesta de la Fed de NY: Los consumidores encuentran más accesibles los préstamos para automóviles o la refinanciación de hipotecas]Los últimos datos de crédito de la Fed de Nueva York mostraron que los hogares estadounidenses enfrentaron una aprobación más fácil para la refinanciación de hipotecas o préstamos para automóviles en junio. El banco informó el lunes que las tasas de rechazo de refinanciación de hipotecas cayeron al 15% en junio desde el máximo del 42% en febrero (el más alto desde el otoño de 2013). Las tasas de rechazo de préstamos para autos también disminuyeron del 14% al 7% durante el mismo período, aunque la reducción fue relativamente pequeña. La Fed de Nueva York señaló que las tasas generales de solicitud y rechazo de crédito se mantuvieron básicamente estables en el último año. (Cailian Press)

[Ministerio de Transporte: La cobertura de cargadores en áreas de servicio de autopistas alcanza el 98,4%]La Oficina de Información del Consejo de Estado celebró una conferencia de prensa la mañana del 21 de julio titulada "Finalización de alta calidad del 14º Plan Quinquenal". El ministro de Transporte, Liu Wei, declaró que el ministerio presta gran atención a garantizar los servicios de tráfico durante los días festivos en las autopistas. Durante los períodos de mayor afluencia, existen dos riesgos principales: la congestión en las carreteras alrededor de las grandes ciudades y la presión sobre las instalaciones de carga para vehículos de nueva energía en las áreas de servicio. Para las áreas de servicio con alta demanda de carga, el ministerio ha implementado un enfoque de "una política por área" para mejorar los servicios. Hasta la fecha, se han construido 62,000 espacios de estacionamiento con cargadores, y la tasa de cobertura de cargadores en las áreas de servicio ha alcanzado el 98,4%, aliviando efectivamente la "ansiedad por la autonomía". La proporción de vehículos de nueva energía en las autopistas ha aumentado a alrededor del 20% del tráfico diario. (Cailian Press)

[Instituciones: La participación de Canadá en la producción automotriz de América del Norte cae a su nivel más bajo en más de 30 años]Según un análisis de BMO Capital Markets, la producción automotriz de Canadá en junio cayó a su nivel más bajo en dos años y medio. La industria automotriz canadiense está en crisis debido al arancel del 25% impuesto por el ex presidente estadounidense Trump a todos los vehículos extranjeros. Los fabricantes de automóviles canadienses han cerrado temporalmente parte de su capacidad o han anunciado planes de reducción de producción. BMO señaló que los datos muestran que la producción total de ensamblaje de automóviles en América del Norte cayó un 3,3% en el primer semestre, con una caída más pronunciada del 6,4% en Canadá. En el segundo trimestre, la participación de Canadá en la producción automotriz de América del Norte cayó al 7,6%, el nivel más bajo en más de 30 años. En junio, la producción de ensamblaje de automóviles de Canadá cayó un 5,8% mensual, lo que, según BMO, podría afectar los datos del PIB del segundo trimestre del país.