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El 16 de julio, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) publicó datos que mostraban que la producción de vehículos de energía nueva de China alcanzó los 6,968 millones de unidades entre enero y junio de 2025, lo que representa un aumento interanual del 41,4 %. SMM estima que la producción total de vehículos de energía nueva de China en 2025 será de 16,29 millones de unidades, y se proyecta que la producción en el segundo semestre de 2025 sea de 9,32 millones de toneladas métricas.
Según SMM, la producción de vehículos de energía nueva en el primer semestre de 2025 fue de 6,968 millones de unidades, incluidos 4,488 millones de vehículos eléctricos de batería (BEV) y 2,479 millones de vehículos híbridos enchufables (PHEV). Debido a los avances tecnológicos y a las reducciones de costos, el consumo de cobre por cada 10.000 BEV disminuyó a 720 toneladas métricas en 2025, mientras que los PHEV consumieron 560 toneladas métricas por cada 10.000 unidades. En consecuencia, el consumo de cobre en el primer semestre de 2025 fue de 323.100 toneladas métricas para los BEV y de 138.800 toneladas métricas para los PHEV, y el uso total de cobre en los vehículos de energía nueva alcanzó las 462.000 toneladas métricas, lo que representa una disminución del 15,6 % mensual, pero un aumento del 36,0 % interanual.
En 2024, el consumo de cobre por cada 10.000 unidades fue de 760 toneladas métricas para los BEV y de 580 toneladas métricas para los PHEV. La producción de vehículos de energía nueva en el primer semestre de 2024 alcanzó los 4,929 millones de unidades (2,988 millones de BEV y 1,941 millones de PHEV), lo que resultó en un consumo de cobre de 227.100 toneladas métricas para los BEV y de 112.600 toneladas métricas para los PHEV. El uso total de cobre en los vehículos de energía nueva en el primer semestre de 2024 fue de 339.700 toneladas métricas. La producción en el segundo semestre de 2024 fue de 7,954 millones de unidades (4,77 millones de BEV y 3,184 millones de PHEV), con un consumo de cobre correspondiente de 362.500 toneladas métricas para los BEV y de 184.700 toneladas métricas para los PHEV. El uso total de cobre en los vehículos de energía nueva en el segundo semestre de 2024 alcanzó las 547.200 toneladas métricas.
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