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En julio de 2025, Inner Mongolia Jianheng Aoneng Technology Co., Ltd. celebró una ceremonia de inauguración en la Zona de Desarrollo Económico de Dalateqi, anunciando la producción en masa oficial de sus avanzadas baterías de sal sódica de estado sólido de alta tensión de 720 V. Esto convierte a China en el tercer país del mundo, después de Estados Unidos y Europa, en lograr la producción en masa comercial de baterías de sal sódica. También significa que Jianheng Aoneng se convertirá en el sitio de producción de baterías de sal sódica de estado sólido más grande y automatizado del mundo en el futuro.

Avance tecnológico: del laboratorio a la industrialización

La tecnología de baterías de sal sódica de Jianheng Aoneng se originó en los esfuerzos de I+D a largo plazo del Instituto de Cerámica de Shanghai, Academia de Ciencias de China. En 2014, Shanghai Aoneng Ruila Energy Technology Co., Ltd. colaboró con el instituto para iniciar la industrialización de las baterías de sodio-níquel, adoptando con éxito la tecnología de electrolito cerámico de estado sólido para desarrollar baterías de sal sódica de alta tensión de 720 V de alta seguridad y alta densidad de energía. La tecnología completó las pruebas a escala piloto y media en 2017 y se estableció oficialmente en Dalateqi, Inner Mongolia, en agosto de 2023, entrando en la etapa de producción en masa a gran escala.

En comparación con las baterías tradicionales de electrolito líquido, las baterías de sal sódica de estado sólido ofrecen ventajas como resistencia a altas temperaturas, larga vida útil y alta seguridad, lo que las hace especialmente adecuadas para el almacenamiento de energía a gran escala, la regulación de picos de la red eléctrica y la integración de energías renovables.

Plan de tres fases: inversión de 3.500 millones de yuanes, capacidad de 3 GWh, valor de producción anual de 6.000 millones de yuanes

La inversión total en el proyecto de Jianheng Aoneng es de 3.500 millones de yuanes, que se construirá en tres fases, formando finalmente una capacidad de producción anual de 3 GWh:

Fase I (2024-2025): Inversión de 500 millones de yuanes para construir una línea de producción de integración y ensamblaje de sistemas, con una capacidad de producción anual de 300 MWh y un valor de producción anual esperado de 1.000 millones de yuanes;

Fase II (2025-2026): Inversión de 1.200 millones de yuanes para expandirse a la producción de células de baterías cerámicas y toda la cadena industrial, aumentando la capacidad de producción anual a 1,5 GWh y el valor de producción anual acumulado a 3.000 millones de yuanes;

Fase III (2026-2027): Inversión de 1.800 millones de yuanes para construir toda la cadena industrial, desde electrolitos y células de baterías hasta estaciones de energía ESS, con una capacidad de producción total de 3 GWh, un valor de producción anual de 6.000 millones de yuanes y unos beneficios e impuestos anuales esperados de 780 millones de yuanes.

Una vez que el proyecto esté totalmente en funcionamiento, Jianheng Aoneng se convertirá en una empresa líder en el sector mundial de las baterías de sal sólida de sodio, impulsando el desarrollo de la cadena de suministro local en Mongolia Interior y ayudando a Ordos a construir una zona de demostración de un nuevo sistema de energía "integrado de generación-red-carga-almacenamiento".

Impulsando la revolución de las energías renovables y promoviendo la transformación verde en Mongolia Interior

Como una importante base energética en China, Mongolia Interior ha estado acelerando su transición hacia la energía limpia en los últimos años. El establecimiento de Jianheng Aoneng no solo llena el vacío en la fabricación de baterías de almacenamiento de energía de alta gama en la región autónoma, sino que también promueve el desarrollo coordinado de la generación de energía eólica y solar con el almacenamiento de energía, mejorando la estabilidad de la red eléctrica.

Un responsable pertinente del Comité Administrativo de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Dalate declaró: "Este proyecto es un apoyo crucial para la estrategia de 'doble carbono' de la región autónoma. En el futuro, atraerá a más empresas de la cadena de la industria de las energías renovables para que se reúnan, formando un efecto de clúster industrial".

Con el crecimiento explosivo del mercado mundial de almacenamiento de energía, las baterías de sal sólida de sodio se consideran una dirección importante para la próxima generación de tecnología de almacenamiento de energía debido a sus abundantes recursos y ventajas de control de costes. El avance en la producción en masa de Jianheng Aoneng no solo mejora el poder de discurso de China en la industria mundial de almacenamiento de energía, sino que también proporciona una nueva "solución china" para la transformación energética mundial.

Interpretación de SMM:

La producción en masa de Jianheng Aoneng marca que las capacidades de China en toda la cadena de I+D tecnológico - pruebas piloto - producción en masa están a la par con las de Europa y Estados Unidos. Actualmente, hay cinco empresas a nivel mundial, incluida Jianheng Aoneng, con proyectos de baterías de sal sólida de sodio. Sin embargo, el éxito comercial aún requiere reducir los costes a menos de 0,4 yuanes/Wh mediante una capacidad de 3 GWh.

A continuación se presenta el progreso de los proyectos de baterías de sal sólida de sodio en varios países de todo el mundo.

1. General Electric (GE) de Estados Unidos

Ruta tecnológica: Adopta el sistema de cloruro de sodio-níquel (Na-NiCl₂), que pertenece a las baterías de sal sólida de sodio de alta temperatura (temperatura de funcionamiento 250-350℃), con cerámica de β-alúmina como electrolito.

Progreso comercial: Batería Durathon: Lanzada por GE a principios de la década de 2010, se utiliza principalmente para el almacenamiento de energía industrial y como fuentes de alimentación de respaldo para estaciones base de telecomunicaciones. Después de 2015, se retiró gradualmente de la comercialización y se orientó hacia la concesión de licencias tecnológicas (como la concesión de licencias a la empresa sudafricana Blue Horizon).

Estado actual: El enfoque actual de GE se ha desplazado hacia las baterías de flujo y la energía de hidrógeno, pero conserva las patentes de las baterías de sales de sodio de alta temperatura y puede reiniciarlas mediante la cooperación en el futuro.

Características: Ciclo de vida largo (más de 10.000 ciclos), resistente a temperaturas extremas, pero el sistema de alta temperatura requiere un consumo de energía adicional para su mantenimiento, lo que limita su aplicación en los mercados de consumo.

2. FZ SoNick de Italia

Ruta tecnológica: Desarrolla baterías de estado sólido de cloruro de sodio-hierro (Na-FeCl₂) a temperatura media (temperatura de funcionamiento de 150-200℃), con un conductor superiónico de sodio (NASICON) como electrolito.

Progreso comercial: La producción en masa comenzó en 2018 en cooperación con la empresa suiza Leclanché, y se utiliza para el almacenamiento de energía doméstica europea y proyectos de microrredes, como el proyecto piloto de integración de energía fotovoltaica y almacenamiento de energía (PV+ESS) en Sicilia, Italia. En 2023, actualizó y lanzó paquetes de baterías modulares, con una densidad de energía aumentada a 150 Wh/kg (cercana a la de las baterías LFP) y costes reducidos a menos de 100 dólares/kWh.

Características: Seguridad extremadamente alta (completamente no inflamable), adecuada para el almacenamiento de energía distribuida, pero la densidad de energía sigue siendo inferior a la de las baterías de litio convencionales.

3. Toyota de Japón

Ruta tecnológica: Baterías de sales de sodio de estado sólido basadas en sulfuro (que funcionan a temperatura ambiente).

Progreso comercial: La producción en masa de prueba comenzó en 2022, con el establecimiento de la primera línea piloto de baterías de estado sólido de sulfuro del mundo, que cuenta con una capacidad de aproximadamente 100 MWh/año. Se da prioridad a los vehículos híbridos eléctricos (como los modelos Prius de próxima generación) y a las estaciones base de almacenamiento de energía. Se planea una expansión para 2024, con una fábrica conjunta con Panasonic que entrará en funcionamiento, con el objetivo de reducir los costes a 80 dólares/kWh para 2027 (un 30 % inferior a los de las baterías de litio).

Ventajas centrales: Funciona a temperatura ambiente sin necesidad de un sistema de calentamiento, adecuada tanto para aplicaciones electrónicas de consumo como para aplicaciones automotrices; el electrolito de sulfuro logra una conductividad iónica de 10⁻³ S/cm (cercana a la de los electrolitos líquidos).

Desafíos: Alta sensibilidad al aire, lo que aumenta los costes de embalaje; la vida útil del ciclo debe mejorarse de las 2.000 ciclos actuales a más de 5.000 ciclos.

4. QuantumScape en Estados Unidos

Ruta tecnológica: Batería de sal sólida a base de óxido (combinada con un ánodo de metal de sodio)

Progreso comercial: Entrega de muestras en 2023: Se proporcionó el primer lote de baterías de sodio sólidas de grado automotriz a Volkswagen, con una densidad de energía de 350 Wh/kg (un 20 % más alta que las baterías de litio actuales), para su prueba en los modelos EV de la serie ID. La producción en masa está prevista para 2025: La fábrica de California comenzará a funcionar, con una capacidad prevista de 2 GWh/año, dirigida al mercado de vehículos eléctricos de gama alta.

Ventajas centrales: Soporta una carga rápida de 12 minutos (0-80 %); no se forma dendrita, lo que garantiza una excelente seguridad.

Desafíos: El electrólito de óxido es muy frágil, con un rendimiento de producción en masa de solo el 65 %; el coste es de hasta 150 dólares/kWh, lo que requiere economías de escala para reducir los costes.

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