El 19 de junio, el Departamento I de la Industria de Equipos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la Oficina de Desarrollo de la Calidad de la Administración Estatal de Regulación del Mercado y el Departamento de Supervisión de Incendios de la Administración Nacional de Bomberos y Rescate (en lo sucesivo, denominados conjuntamente como los "tres departamentos") celebraron conjuntamente una videoconferencia sobre el fortalecimiento de la gestión de seguridad de los vehículos de energía nueva (VEN) para estudiar y desplegar el trabajo de gestión de seguridad de los VEN este año.
En la conferencia se señaló que la industria de VEN de China ha logrado resultados notables, que no han sido fáciles de conseguir y deben ser valorados. Todas las partes relevantes deben estudiar y aplicar a fondo los importantes discursos e instrucciones del Secretario General Xi Jinping, adherirse al principio de equilibrar el desarrollo y la seguridad, mantener una mente clara, esforzarse por prevenir y resolver los riesgos de seguridad de los VEN, mejorar los niveles de seguridad y seguir consolidando la situación favorable del desarrollo industrial.
La conferencia exigió que los fabricantes de vehículos y las empresas de baterías de energía asuman conscientemente la responsabilidad principal por la calidad y seguridad de los productos, hagan un buen trabajo en la prevención de riesgos en áreas como la verificación del diseño del producto, la fabricación y el servicio postventa, cumplan estrictamente con su obligación de informar, guíen a los consumidores para que utilicen los vehículos correctamente, se abstengan de hacer publicidad exagerada y falsa y defiendan resueltamente la línea de fondo de seguridad. Deben adherirse al largo plazo, evitar la "competencia desleal" y no recortar esquinas ni utilizar materiales inferiores para lograr una "reducción de costos y aumento de la eficiencia" a corto plazo a expensas del rendimiento y la calidad del producto.
A continuación, los tres departamentos fortalecerán aún más la coordinación del trabajo, promoverán el intercambio de información, organizarán investigaciones de riesgos de seguridad e investigaciones de defectos, aumentarán la intensidad de la supervisión e inspección de la conformidad de la producción, instarán a las empresas a mejorar la eficacia de las plataformas de monitoreo de seguridad, investigarán y tratarán seriamente las infracciones de las empresas, mantendrán resueltamente un orden favorable para el desarrollo industrial y promoverán el desarrollo de alta calidad de la industria de VEN inteligentes y conectados de China.
Representantes de los departamentos locales de industria y tecnología de la información, supervisión del mercado, y bomberos y rescate, el Centro de Desarrollo de la Industria de Equipos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Centro Técnico de Retiro de Productos Defectuosos de la Administración Estatal de Regulación del Mercado, fabricantes relevantes de VEN, empresas de baterías de energía, así como organizaciones industriales e instituciones de inspección y pruebas asistieron a la conferencia.
Análisis de SMM:
La videoconferencia sobre la gestión de la seguridad de los vehículos de energía nueva (VEN) celebrada conjuntamente por los tres departamentos el 19 de junio aclaró las principales direcciones regulatorias para la siguiente etapa: fortalecer la línea de seguridad, consolidar las responsabilidades corporativas y frenar los comportamientos irracionales de la competencia a precios bajos en la industria.
Esta tendencia política tendrá un impacto práctico tanto en las empresas de baterías de potencia como en los fabricantes de equipos originales (OEM).
En primer lugar, para las empresas de baterías de potencia, esto significa que el control de calidad y las capacidades de seguridad se convertirán en la competitividad central. La regulación ya no se limitará al nivel del vehículo, sino que propondrá explícitamente que las empresas de baterías deben ser responsables del diseño del producto, la conformidad de la producción y el servicio postventa, con especial énfasis en no "reducir costes" a expensas del rendimiento. En el contexto de las guerras de precios en curso en la industria actual, esto niega directamente el enfoque de algunas empresas que reducen costes mediante la reducción de configuraciones y la disminución de los márgenes de seguridad de la gestión térmica. En términos de impacto real, las empresas de baterías con sólidas capacidades técnicas y de calidad serán más favorecidas por los OEM, mientras que las pequeñas y medianas empresas que carecen de sistemas de verificación de productos y capacidades de control de procesos encontrarán aún más difícil asegurar oportunidades en la designación de nuevos modelos de automóviles en el futuro.
Mientras tanto, las medidas como el intercambio de información y la investigación de defectos mencionadas en la reunión también pueden impulsar a las empresas de baterías a acelerar el establecimiento de plataformas de monitoreo de seguridad y mejorar sus capacidades de recopilación de datos y alerta temprana. Esto también impone mayores demandas al desarrollo de hardware y software, así como a las capacidades de integración del sistema BMS.
En segundo lugar, el impacto en los OEM de vehículos de energía nueva, aunque no se mencionó explícitamente en la reunión, es en realidad muy crítico. Por un lado, los OEM asumirán más responsabilidades en la gestión de la seguridad, como fortalecer la colaboración con la cadena de suministro y controlar la calidad de los componentes propensos a riesgos. Por otro lado, cómo equilibrar la eficiencia energética y la seguridad durante el proceso de desarrollo del vehículo también se convertirá en un tema importante. Algunos modelos de automóviles que llevan el diseño del paquete de baterías al límite en busca de una gran autonomía de conducción pueden necesitar ajustar sus estrategias de diseño después de la implementación de regulaciones más estrictas.
Además, la propuesta de la reunión de "oponerse a la competencia desleal" sirve como una advertencia para la lógica de fijación de precios de toda la industria. Actualmente, la estrategia de mercado de "descuento por volumen" puede impulsar el crecimiento a corto plazo de las instalaciones, pero si conduce a incidentes de seguridad frecuentes, no solo afectará la reputación de la marca, sino que también puede desencadenar rectificaciones más estrictas en la industria. Desde esta perspectiva, la reunión es esencialmente un reequilibrio de la calidad del crecimiento de la industria. En general, las regulaciones más estrictas impulsarán a la industria a volver a la racionalidad, llevando a las empresas de baterías a pasar de "competir por escala" a "competir por calidad y capacidades", y exigiendo mayores demandas en inversión tecnológica a medio y largo plazo, construcción de sistemas de verificación de productos y capacidades de plataformas inteligentes. Como resultado, se espera que el panorama de la industria se concentre aún más hacia los principales actores. Para inversores y profesionales, las capacidades de seguridad se están convirtiendo en un nuevo divisor de aguas en la cadena de la industria de vehículos de energía nueva.
