I. Revisión de políticas: Implementación acelerada de estrategias a nivel nacional
(I) Políticas nacionales
La Administración Nacional de Energía emitió el Aviso sobre la Organización del Trabajo Piloto de Energía de Hidrógeno en el Sector Energético, que menciona el establecimiento de proyectos piloto y proyectos piloto regionales, centrándose en 11 direcciones, entre las que se incluyen la producción, el almacenamiento y el transporte de hidrógeno, y estableciendo indicadores técnicos mínimos. La producción flexible de hidrógeno fuera de la red se identificó como una dirección clave, y la tecnología de electrolizadores AEM surgió como un avance debido a su capacidad para responder a las fluctuaciones de la energía eólica y solar en cuestión de segundos y funcionar en un amplio rango de temperaturas.
(II) Políticas extranjeras
Guiada por el Pacto Verde Europeo y la Ley Europea del Clima, la UE ha introducido una serie de políticas de reducción de carbono. Entre ellas, el reglamento FuelEU Maritime (FEU), que se implementará oficialmente en 2025, acelerará la adopción de combustibles renovables en la industria del transporte marítimo. El Mecanismo de Ajuste de Fronteras de Carbono (CBAM), que se implementará en 2026, impondrá impuestos al carbono a determinados bienes importados.
Alemania ha adoptado la Estrategia Nacional del Hidrógeno, con el objetivo de lograr una capacidad de producción de hidrógeno verde de 5 GW para 2030.
Estados Unidos ha formulado la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) y la Estrategia de la Cadena de Suministro de Energía para la Transición a la Energía Limpia para alentar a las empresas a invertir en la I+D de tecnologías de energía de hidrógeno y de células de combustible.
II. Desarrollos empresariales: Aumento de la firma de proyectos y colaboraciones tecnológicas
Implementación de grandes proyectos
Sinopec Haide Hydrogen Energy y Shijiazhuang Enric firmaron un acuerdo de cooperación estratégica global sobre la producción y el almacenamiento de hidrógeno. El día de la firma, el sistema de separación BOP desarrollado conjuntamente por ambas partes se entregó con éxito.
CSSC Pioneer Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. entregó con éxito dos conjuntos de equipos de producción de hidrógeno en contenedores de 250 Nm³/h a Linde en Turquía.
Hubei Intelli Electric Co., Ltd. ganó con éxito la licitación para el proyecto de amoníaco verde de 300 toneladas/día en Omán para el Grupo ACME de la India, con una entrega prevista para finales de 2025.
Desarrollos de colaboración empresarial
Hydrogen Rui Technology planea colaborar con el Grupo Bosch para superar los desafíos tecnológicos y económicos en la producción de hidrógeno verde a gran escala.
Aerospace Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. visitó la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Cangzhou Lingang para realizar una visita de campo sobre el proyecto de plataforma de pruebas de energía de hidrógeno, y mantuvo conversaciones en profundidad con las autoridades locales sobre la implementación del proyecto.
III. Avances tecnológicos: avances en eficiencia y costos
Sector de electrolizadores
Trina Green Hydrogen: lanzó equipos de producción de hidrógeno PEM de nivel MW, equipos de producción de hidrógeno alcalino de 10 MW y sistemas de producción de hidrógeno en contenedores de nivel MW.
Instituto Central de Investigación de SPIC: el equipo de almacenamiento y transporte de hidrógeno del Instituto Avanzado de Bajo Carbono desarrolló una tubería flexible no metálica de transmisión de hidrógeno de gran diámetro (DN150) y alta presión (10 MPa), que logró un funcionamiento seguro y estable durante 30 días en una plataforma de pruebas.
Siemens Energy presenta una nueva generación de electrolizadores PEM: la densidad de corriente se ha aumentado a 4 A/cm² (en comparación con el promedio de la industria de 2-3 A/cm²), el consumo de energía por unidad de producción de hidrógeno se ha reducido a 42 kWh/kg y el costo de producción en masa se ha reducido en un 18%.
Instituto de Física Química de Dalian, Academia de Ciencias de China logra avances en la tecnología de membrana de electrolizadores alcalinos: desarrolla un separador compuesto ultrafino (20 μm), que aumenta la eficiencia del sistema de electrólisis al 85% (LHV) con una vida útil superior a 60.000 horas.
Innovación en celdas de combustible
Dongfang Hydrogen Energy: obtiene una patente para un sistema que mejora la humedad del aire que ingresa a la pila de celdas de combustible en el campo de la tecnología de celdas de combustible.
Avances en tecnología de almacenamiento y transporte
Kawasaki Heavy Industries prueba con éxito un transportista de hidrógeno líquido: completa una prueba de transporte de hidrógeno líquido (-253℃) sin evaporación cero de 2.500 millas náuticas desde Australia a Japón en su viaje inaugural, verificando la viabilidad comercial.
IV. Sinergia industrial: acelerando la integración del ecosistema
Organización Internacional de Estándares de Energía de Hidrógeno (IH2A) lanza la "Certificación de Rastreabilidad de Hidrógeno Verde"
Colabora con Microsoft y S&P para desarrollar una plataforma de rastreabilidad basada en blockchain, que permite la verificación de la intensidad de carbono desde la generación de energía renovable hasta las aplicaciones de uso final, impulsando el comercio internacional de hidrógeno verde.
Se inaugura el Corredor Comercial de Energía Hidrógeno entre China y Europa
El Puerto de Ningbo, el Puerto de Rotterdam y el Puerto de Amberes firman acuerdos para construir conjuntamente terminales de manipulación de hidrógeno líquido y un sistema de certificación transfronterizo, con la primera ruta piloto de comercio de hidrógeno verde de 30.000 toneladas/año (que entrará en funcionamiento en 2027).
La Asociación de Energía Hidrógeno de Estados Unidos (DoE) lidera la formación de la "Alianza de Compatibilidad de Estaciones de Repostaje de Hidrógeno"
Unifica el estándar de interfaz de la boquilla de repostaje de hidrógeno de 70 MPa, eliminando las barreras en los protocolos de repostaje de hidrógeno entre fabricantes de automóviles como Toyota, Hyundai y Nikola, y promoviendo la interoperabilidad de la red de repostaje de hidrógeno.
